哈曼汽车音响多少钱一套,哈曼汽车音响环绕立体声

1.哈曼卡顿玻璃第三代音箱评测(音质最好的蓝牙音响品牌)

2.宝马L7哈曼卡顿音响均衡器求完美设置，图中是我现在设置还有更完美的吗！求图！

3.2020广州国际车展，这5款车用听觉来定义豪华

4.哈曼卡顿琉璃水晶4能放车里吗

5.宝马5系有功放吗

6.阿特兹bose音响和宝马3系的哈曼卡顿哪个音质好？

哈曼卡顿音响属于最高端的档次，它是全球公认的十大汽车音响。

哈曼卡顿音响拥有着AB类功率放大器的高品质音质和频率响应，还有D类功率放大器的高能效果。它借助着Yamaha独有的EEEngine放大驱动技术，包含着立体声、多通道还有高阻抗类型在内的各种功率放大器型号拥有了前所未有的优异性能。

哈曼卡顿是属于美国的品牌，创立在1953年。哈曼卡顿这个是名字是两位创办人Dr.SidneyHarman与BernardKardon的名字组合起来。在1958年曼哈卡顿发布了世界上第一个立体声接收器FestivalTA230，得到了广泛的运用。如今，harman/kardon是宝马、路虎、奔驰等汽车品牌的音响主要提供商。

哈曼卡顿音响优点

1、无论是在现场扩声，广电录音，后期制作或者是工程安装场合，哈曼卡顿调音台都有着非常广泛的应用。在全球范围内，哈曼卡顿调音台更是凭借其高度的可靠性，优异的音质以及简便直观的操作赢得了世界各国顶级调音师的倍加赞誉。

2、拥有AB类功放的高品质音质与频率响应，以及D类功放的高能效。借助Yamaha独有的EEEngine放大驱动技术（注册专利），包括立体声、多通道以及高阻抗类型在内的各种功放型号拥有了前所未有的优异性能。

3、从录音制作级的监听音箱到乐队演出使用的小型扩声音箱；从用于大中型扩声系统的工程系列音箱到内置DSP音频信号处理电路的有源扬声器，全面的产品线可以满足各种广泛的扩声应用需求。

以上内容参考：百度百科-哈曼卡顿

哈曼卡顿玻璃第三代音箱评测(音质最好的蓝牙音响品牌)

哈曼卡顿音响属于最高端的档次，它是全球公认的十大汽车音响，十大汽车音响还有的是宝华韦健、柏林之声、BOSE、Bang&Olufsen、丹拿、雅马哈、索尼、JBL、阿尔派。

哈曼卡顿音响拥有着AB类功率放大器的高品质音质和频率响应，还有D类功率放大器的高能效果。它借助着Yamaha独有的EEEngine放大驱动技术，包含着立体声、多通道还有高阻抗类型在内的各种功率放大器型号拥有了前所未有的优异性能。

哈曼卡顿音响排名第几？

第一，从品牌知名度来看：哈曼卡顿音响目前位列世界前10名，多年来一直在此行业深耕布局，凭借优良的技术和制造，在世界范围内也是知名度颇高的。配套音乐设施同样有着不俗的成绩，属于中高端的产品。

第二，从应用领域方面来看：除了在酒吧、KTV、商店、居家之外，最广泛的自然是车载系统中的音响，类似于别克很多车系、宝马7系、路虎揽胜、进口奔驰等基本上用的都是哈曼卡顿音响，应用方面还是比较广泛的。

宝马L7哈曼卡顿音响均衡器求完美设置，图中是我现在设置还有更完美的吗！求图！

音乐可以体现 quot快乐教学 quot；音乐也能为我们漂浮的心灵找到安宁。不管你的眼睛是睁着还是闭着，当你完全沉浸在音乐的世界里，你的思维就会对接！如果让我推荐一个通向灵魂的好东西，那么哈曼卡顿AURA STUDIO 3音箱可以说是目前最强的设备了！无论从性能，质量，颜值，都是超水平！

首先，哈曼卡顿AURA STUDIO 3这款音箱，采用360度环绕立体声音效设计，六个4mm中高频扬声器等间距排列成一圈，让打造只属于你一个人的音乐世界成为可能。环绕双耳的立体声音效，360度旋转的立体声效果，在三维空间中营造非凡体验，营造身临其境的音乐场景，享受影院级音质体验！

其次，它引用了全新升级的低音炮，扬声器规格升级至130mm，带来100W澎湃的声波体验。而且声音穿透力强，声场轮廓清晰，音乐冲击力十足，真实感很强！

第三，它的外观继承和发展哈曼顿 的经典外观。经典的水母造型凸显优雅气质，黑灰色亚克力高级感十足！配合全新的波纹式环境照明，灯光会随着音乐的动感节奏而舞动，整体来看，呈现出不同寻常的美感！在很多场景中，它营造的氛围可以带动场景的气氛。比如和朋友一起放生日歌 生日可以带动气氛！

除了那些功能，它的其他功能也是高质量的！五个触控按键的简约设计，呈环状分布在机身中，其工艺采用浮雕设计，操作直观。这使得我们在夜晚这种黑暗的环境下，可以灵活的调节音箱的音量等功能。

在蓝牙连接方面，哈曼卡顿AURA STUDIO 3音箱配备了蓝牙4.2音频流，可以稳定连接设备。它的功耗也很低，连接范围高达0~10米。关键是可以连接安卓、小米、苹果、三星等品牌的任何手机。

过去，我印象中的许多演讲者都没有 支持与电脑和电视的连接，但哈曼卡顿AURA STUDIO 3音箱特别设计了3.5mm AUX-IN音频输入接口，使其适用于更多不同类型的音源，拓宽了娱乐方式。

一般来说，高颜值的背后是强大的实力。哈曼卡顿AURA STUDIO 3音箱无论是出于什么样的需求买回家都是赚到的！

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2020广州国际车展，这5款车用听觉来定义豪华

一、宝马L7?音响均衡设置

重低音模式

1、100Hz，+5，也就是往百右度旋转5个格格。

2、200Hz，+4。

3、500Hz +3。

4、1KHz +1。

5、2kHz 一1，知道也就是往左边旋转回一个格格。

6、5kHz 一4。

7、10kHz 一5，调好以后就是重低音效果了。

3D模式答

1、100Hz +4。200Hz 一3。500Hz +8。1kHz +9。2kHz 一6。5kHz +8。10kHz +4。

古典模式

1、100Hz 0。200Hz 0。500Hz 0。1kHz 0。2kHz 0。5kHz 一5。10kHz 一6。

摇滚模式

1、100Hz +4。200Hz +3。500Hz 一3。1kHz 一2。2kHz +1。5kHz +3。10kHz +6。

二、升级方案

1、宝马5系7系专用哈曼卡顿l7音响数字环绕功放，哈曼卡顿l7环绕音响系统必不可少的核心部件，DSP解码效果使您享受音乐厅的感觉，功放特有的自动平衡系统使车上每个部位的哈曼卡顿l7喇叭精神澎湃，充满激情。

2、哈曼卡顿l7音响音质非常靓丽解析力非常高，人声润，高频清秀纤细丝丝入扣，人声醇美，低频有质有量，乐感好，速度特别好．绝对是发烧极品．新款车直接原装位替换。

3、13宝马5系改装全套哈曼卡顿L7音响，主要改装部位前场音响中音和高音、前座下低音、中置中音、后座中音、再加L7功放，用的配件都是 原厂哈曼卡顿L7音响。

4、改装后音质明显有大幅提升，通过编程激活原厂L7功放，主机功能选项“音色”里就可以看到“环绕”这功能选项，还有均衡器，在这里 可以调节自己想要的音质效果。

三、扩展资料

1、BMW L7是宝马公司在收购劳斯莱斯之后推出的第一台宝马品牌限量定制超豪华轿车，由《007之明日帝国》中詹姆斯邦德的座驾。

2、BMW E38 7系列的最豪华轿车750iL升级改装而来，面向中东阿拉伯、美国、亚洲等地的超级富豪、政界要员等社会名流人士，是泰国国王莆眉篷、香港特首董建华的座驾。

3、BMW L7搭载了一台由宝马公司生产，与劳斯莱斯银天使相同的5.4L排量V12发动机，采用与劳斯莱斯银天使一样的空调排气系统，车辆内饰全部采用手工挑选缝制的高档真皮与胡桃木材质，车身长度达到5.4米。

4、BMW L7的裸车售价在1999年推出时高达近300万元人民币，可根据每位车主需求定制配置，同时有防弹车型可供选择，全部车型产量899辆，在中国大陆地区售出不足50辆，是众多汽车收藏爱好者所追捧的对象。

5、与劳斯莱斯等传统，宝马轿车一直强调，BMW L7同样可以在标准自动、跑车自动和手动三中驾驶模式间切换提供舒适与驾驶乐趣。

6、在标准自动模式下动力输出平缓，当切换到跑车自动模式后调教有更好的操控性能配合V12发动机汹涌澎湃的强大马力，可以在10秒钟之内提速到140KM/H。

哈曼卡顿琉璃水晶4能放车里吗

豪华当道，人人都想定义豪华，真正的豪华是什么？豪华有什么不同？每个品牌都有其自己独特的理解，2020广州国际车展，豪车事如何定义豪华？接下来就让我们一起看看本届车展上这5款用听觉来定义豪华的新车吧！

发布类型：全球首发

音响品牌：Burmester柏林之声——德国

作为本届车展上热度排名不出前三的车型，全新?迈巴赫S级的表现自然不用多说，在中国进行全球首发也证明了这款车在国人心中的地位。迈巴赫S级一直以来都是顶级成功人士的座驾之一，对于这类人群来说，动力强不强无所谓，坐在后排享受生活才是最主要的，所以一套好的音响至关重要。

作为梅赛德斯-奔驰的御用音响品牌，Burmester柏林之声被应用在了其中高端产品之上，而旗舰级产品迈巴赫S级上配备的这套4D环绕立体声音响系统更是顶级中的顶级，有了主动降噪系统的加入，车内的听觉感受不亚于坐在交响乐现场。

发布类型：上市

音响品牌：Mark?Levinson马克莱文森——北美

新款雷克萨斯LS在本届广州车展上正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为87.80-118.00万元。作为小改款车型，新款LS的外观造型更加犀利，车身配色也进行了升级，全新的漆面技术让车身看上去具有类似镜面的质感。除此之外，新车在车内细节上也进行了升级，座椅内部材质变得更软，配置层面加入了Android?Auto和Apple?CarPlay系统。

而在音响层面，新款雷克萨斯LS将继续使用Mark?Levinson马克莱文森品牌的音响，23个扬声器分布在车内的各个角落，高音亮、中音稳、低音沉是这套音响系统的特点，如果有机会去到车展现场，不放拿出手机连上蓝牙享受一番。

发布类型：首发亮相

音响品牌：Naim——英国

宾利品牌在本届车展上带来了多款重磅车型，这其中就包括欧陆GT?Mulliner敞篷版，说起欧陆GT敞篷版大家应该都不会陌生，那么这个Mulliner是何方神圣呢？其实这个Mulliner就是宾利官方的个性化定制部门，专门为那些高端用户做定制化服务的。比如在这款车型上加入的大量双菱形设计，都是欧陆GT?Mulliner敞篷版与普通版车型有所区分的地方。

那么这么一款车，它用的究竟是什么牌子的音响呢？欧陆GT?Mulliner敞篷版采用的是多年来一直和宾利汽车合作的Naim品牌，也有的朋友将这个品牌亲切的称为"奶妈"。新车上的这套音响系统由18扬声器以及2个Active?Bass传感器组成，最大功率为2200W，听过的人都说好。

发布类型：首发亮相

音响品牌：MERIDIAN英国之宝——英国

新款捷豹F-PACE在本届广州车展上正式亮相，新车作为中期改款车型，在弯管内饰等方面均进行了调整，特别是在外观方面采用了经过全新设计的灯组，内饰换装了14.1英寸弧形中控触摸屏，并在动力方面加入了48V轻混系统，产品力的直线上升给其它豪华品牌中型SUV带来了前所未有的压力。

与这个级别的竞争对手相比，新款F-PACE配备的14扬声器音响可谓是诚意满满，这套音响由MERIDIAN英国之宝提供，这个品牌在捷豹路虎众多车型中均有所配备，而且音效模式还能根据个人需求进行切换，声音的还原度很高，绝对可以为那些对音响有最求的朋友们带来出色的听觉感受。

发布类型：首发亮相

音响品牌：Revel锐威——北美

新款国产林肯航海家在本届广州车展上正式首发，新车是长安林肯国产的第三款SUV车型，定位为一款中型SUV。从产品层面来说，新款国产林肯航海家与进口版车型的差别并不大，外观延续了林肯家族化的设计语言，内饰采用了大面积的软质材料包裹，12.8英寸的中控显示屏是这个级别车型当中最大的。

新款国产林肯航海家配备的是Revel锐威品牌音响，作为美国哈曼国际旗下的高端音响品牌之一，Revel锐威多年以来凭借中性、干净、通透的声音给人带来难忘的听觉感受，而搭载在新款国产林肯航海家上的这套13扬声器音响更是为这款车特别定制的，双侧隔音玻璃和主动降噪系统的加持也能够隔绝绝大多数车外噪音。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马5系有功放吗

哈曼卡顿音响是可以改装在车上的。

哈曼卡顿水晶4左右怎么分：

底端带音量按钮的卫星箱是右声道，则另外的卫星箱是左声道。

在立体声中左声道和右声道能够分别播出相同或不同的声音，产生从左到右或从右到左等的立体声音变化效果。

在卡拉ok中左声道和右声道分别是主音乐声道，和主人声声道，关闭其中任何一个声道，你将听到以音乐为主或以人声为主的声音。这样你就可以伴唱了。

所以不是说左声道必须要放左边，右声道必须要放右面，随意放就行。你要是觉得别扭按顺序放也行。

阿特兹bose音响和宝马3系的哈曼卡顿哪个音质好？

太平洋汽车网宝马5系有功放，哈曼卡顿音响共有16个喇叭，它在原有立体声的基础上增加3个中音和7个高音，位于后置物台两侧，其中的Logic7环绕音响系统通过数字音效处理器DSP来模拟体育馆、舞厅等空间的声音特性，功放功率为600W。

原车音响系统点评：整体而言，宝马5系原车音响并没有跟它的高端车定位相一致，原车音响在三频层次感上表现不够清晰且整体音乐氛围较为沉闷。原车中音部分的表现还算可以，但人声韵味方面还是少了很多意思，低音部分由于原车喇叭素质较为一般且原车功放功率有限，低音质感、弹性、量感都无法体现。

中置喇叭安装在仪表台上对整体声音的平衡感起到非常重要的作用，使声音展现更清晰明朗，能在声像挪动时有效保证其连续性和滑润性。

三分频的优点，中频方面表现力的提升就是其中很突出的一点，由于三分频系统中增加了中音单元，不但使得中低频单元和高音单元无需再“分心”兼顾中频信号，让中低频和高频的播放品质得以提升，而中频信号在中音单元的单独演绎下，无论质感、解析力以及音乐细节等方面都能够表现得更为出色。

一汽马自达阿特兹全车配备了11个Bose钕磁铁喇叭单元，这是Bose公司为阿特兹量身定制的一套环绕声音响系统，可以将立体声音源音乐转化为虚拟环绕声效果的音乐，另外该车还配备了AudioPilot数字信号处理系统，可以通过车内自带的麦克风自动检测噪音状况，并同步调节车内音响系统的噪音处理系统，以达到最佳听音效果。

宝马三系的车型很多，有的型号是自带哈曼卡顿音响的，有的车型是可以选配哈曼卡顿音响的，比如：320原厂6个音响（可选配哈曼卡顿），而330原厂则直接配置了12哈曼音响，我所知道的宝马3系的音响系统都是三分频的，多数车型都是带双低音炮的，以便达到震撼的低音效果。

虽然两个品牌的音响都是国际公认的名牌，但如果要比较这两个车型的音响系统哪个音质或效果更好的话，我选择阿特兹的Bose音响系统。以本人体验来看，阿特兹的Bose音响系统无论是在声音的解析度还是声音的弹性、下潜深度方面都要优于宝马3系的音响系统（可能是DSP部分的原因吧）。以上言论仅代表个人观点。

首先宝马三系和阿特兹，如果是搭配的是品牌音响。效果可能比一般的车稍微要好一点。但是一定不能抱太高的期望。

像这些车型选装的品牌音响。因为成本的问题，用料都是非常低端的。但是由于这些品牌影响，本身就比较强大的调效能力。最终因为车厂成本的压缩，做出来的音响系统也是比一般的车型要好一些的。但是绝对不能因为是品牌音响就认为这些配备车型效果就无敌。有这个想法就大错特错了。

这两台车的音质效果半斤对8两，如果一定要分出个高低。相对宝马三系用的是三分屏，声音的密度会更好，解析率会更强。成本也会更高一些。

一般两类人喜欢说原厂原装的品牌音响不好。一个是做 汽车 音响改装的，一个是做了 汽车 音响改装的！第一个是因为自己业务需要，第二类是自己被坑了也想拉别人下水，下水的人多了，自己也就不觉得坑了！一句话， 汽车 音响后市场，十改9.9坑！大多数人都是自己骗自己，改完拿试音音源骗自己！

两辆车都是开过，必须atz，但是ATZ隔音效果不好

你好 我是石门车谈~很高兴回答你的问题，专注日系德系车型，有问必答！！如果您觉得我的回答令您满意，解决了您的问题，点赞加关注，就是对我最好的支持！谢谢！！ 宝马的3系哈曼卡顿音响和马自达阿特兹的BOSE音响对比，首先对比音响的话还有一个重要的事情就是隔音，隔音不行的话，再好的音响也是白费。

一个好的音响系统固然重要，但是整车隔音也非常重要，两款车型我都听过，但是我觉得出来的效果还是宝马更好一点，因为马自达阿特兹的发动机噪音和风噪都比宝马3系要大，而且出来的感觉并不是很好，可能与整车隔音材料有关系，而且两款音响的定位其实是不同的，哈曼卡顿的音色我感觉更偏向人声多一点，表现较好，但是如果重低音或者重音乐舞曲之类的还是BOSE比较好一点，哈曼卡顿的人声声色比较清晰，比较纯一点，两款音响的侧重点不同。

音质哪个更好一点，这个问题还要看你平时听什么音乐比较多

我个人感觉哈曼卡顿比较好一点，因为我平时听人声音乐比较多，哈曼卡顿在原车配置里面 我感觉除了马克莱文森音响以外就属哈曼的人声效果最棒了，至于其他音乐的话，BOSE还是要略胜一筹的，比如重低音，还有节奏感较强的音乐，我就比较喜欢BOSE了，DJ 舞曲之类的更适合BOSE音响。而且我不建议后期改装音响，其实真正原车的平衡就已经做得非常不错了，改装音响比原车音响系统要好纯粹扯淡，没有哪个手工大师敢说自己改出来的音响比原厂的大牌音响系统好听，那是不可能的，说这种话的都是做音响改装的，你可以想想 他如果真的这么牛？ 为什么厂商不邀请他去设计整车音响？

不是发烧友我建议不要尝试音响改装，真的完全没必要，但是整车隔音可以适当的小改一下，毕竟花不了多少钱就能获得不错的隔音效果。

这两辆车我都有试听，而且现在开的宝马一直听的哈曼卡顿。个人感觉，哈曼是要秒杀阿特兹那个的。因为宝马是原生三分频，而阿特兹是二分频，从声音的剥离度与解析上来说都是哈曼要好，而且宝马的隔音要好于阿特兹，能够听见更加纯正的声音。轮低音，阿特兹的低频量感很足，但是弹性稍弱，这点哈曼就做的很好。所以，我推荐哈曼~

原厂原配都不是很好

没功放的车载音响都不行

车隔音不好再好的音响也白搭，这个价位就是听个声

没有可比性，我车就是阿特兹，已经换丹拿了，朋友的19款3系曜夜，声音杠杠的