车子换挡顿挫感明显是哪里出问题_汽车换挡时有顿挫感怎么处理

1.自动挡顿挫感如何消除？

车辆行驶时有顿挫感首先要区分是发动机存在故障导致的顿挫感还是变速箱的换挡顿挫感。

发动机存在故障的顿挫感一般是车辆在低速行驶时平稳加油门，这时车辆会有一冲一冲的感觉，常见的故障点可能是节气门，火花塞，或者是车辆的点火系统出现故障。

自动变速箱存在故障导致的顿挫感一般是换挡时候的冲击感，轻微的换挡顿挫感是正常，但是顿挫感很强烈那就不正常了，常见的故障点可能是自动变速箱的换挡电磁阀或者控制模块出现了故障。

自动挡顿挫感如何消除？

自动挡换挡有顿挫感原因如下：

1、自动挡车辆换挡时有顿挫感，如果车辆的变速箱是at变速箱，偶尔在换挡时有轻微的顿挫感是正常的，这种变速箱由挡位齿轮组成，切换挡位齿轮时，可能会出现轻微的顿挫感。

2、如果自动挡车辆换挡时出现明显的顿挫感，可能是变速箱内部的油液变质，或者变速箱油过期未更换，起不到润滑作用，导致变速箱内部齿轮干磨，车主只需要更换车辆的变速箱油，即可将此类症状消除。

3、如果自动挡车辆的电磁阀故障，车辆在换挡时，也会出现明显的顿挫感，需要及时检查或更换电磁阀。

车主使用自动挡车辆时，如果车辆出现以上现象，需要及时到汽车4s店，由工作人员进行检修。

自动挡顿挫感如何消除

自动挡和手动挡的共同点：各挡位之间要有一个变速齿轮松开、咬合和联动的缓冲过程，该过程要占用一点时间，而这个过程进行得越自然和平顺，顿挫感冲击感就越小、甚至完全避免。

所以，换挡顿挫感肯定会有，只是强弱的区别而已，而换挡顿挫感强弱和驾驶员的操控技巧是有密切联系，如果不能把握好换挡的时机，那么自然就会有顿挫感。

一般来说，低速时，发动机转速与车速如果刚刚达到换挡标准，此时升档顿挫感会比较强；如果油门稍大，发动机转速与车速都明显高过换挡标准的时候，换挡时顿挫感就会比较小。

另外挡位越多，也就是变速箱的齿比越小，那么换挡时就会感觉顿挫不是那么明显；挡位少，齿比越大的话，也会感觉换挡的时候顿挫感更强一些，这个在很多低档位车型上可以验证。

自动变速器的顿挫是指车辆在行驶中出现抖动的情况。一般来说，如果油门稍大，在发动机转速和车速高于换挡标准的情况下，换挡的顿挫会小一些。不过这种情况可能是自动变速器本身或者发动机故障造成的。以下是一些消除传输挫败感的方法：I.如下图所示，更换火花塞并清洁油路。车主朋友可以把火花塞拆下来检查一下是否燃烧良好。正常情况下，火花塞是棕**的。如果是黑色或油状，说明有积碳或烧机油。这种情况会影响点火能量。点火不好会造成发动机动力不足，变速器换挡点不对，会造成顿挫。另外，如果汽车的节气门、喷油器等部位很久没有清洗，也可以清洗一下，也可以消除挫败感。二、更换自动变速器油，检查变速器一般自动变速器油，建议6万公里左右更换一次。正常的变速器油是棕红色的，自动变速器油的质量可以参考下图，其中最右边的油表示好，中间的油表示需要更换。如果变速器油中有铁屑等物质，可能说明自动变速器中制动器和离合器的摩擦片磨损，会影响换挡时机。最后，如果没有解决方案，更换变速器油。总结：消除自动挡顿挫的方法有很多，跟车的行驶里程和环境有关。如果经常在空气质量差的环境中行驶，建议提前更换变速器。另外，车主朋友们也要注意自动挡的日常使用。