特斯拉现在价格有优惠吗_特斯拉现在价格有优惠吗

1.特斯拉Model 3 : 加量还降价，不到25万的我值得买吗？

[汽车之家?行业]磷酸铁锂版Model?3亮相后，大头嗅到一丝危险的气息，他怀疑刚下订的国产长续航后驱版车型仍有可能降价，尽管特斯拉此前特意强调“7月22日后长续航后驱版售价保持不变”。同一微信群的阿明说，“特会装的企业说的话你也信？”

■特斯拉车主真心错付？

阿明质疑特斯拉是有原因的。在3月21日被交付之前，阿明是一名典型的特斯拉粉丝，痴迷马一龙，最喜欢Model?X，觉得“鹰翼门太帅了”。在新能源指标还有不足三个月到期之际，有35万元左右预算的阿明决定买下国产Model?3标准续航后驱升级版。

阿明的朋友劝他等等再买，“我那会儿觉得没必要。”因为阿明3月购车时，已从销售处反复确认特斯拉近期不会有新车推出，就算有价格也会在40万元以上，会超出他的预算。但随后发生的事情证明，“销售的嘴，骗人的鬼。”

20天之后，特斯拉推出了国产Model?3长续航后驱版，售价34.405万元，续航增加223公里但价格只比标准续航版贵4万元；但这还没完，5月1日，特斯拉又宣布国产Model?3标准续航后驱升级版补贴后售价27.155万起，比阿明一个月前的价格少了足足3万多元。

两相对比，阿明觉得自己亏大了。但阿明没加入车主维权的队伍，理由除了工作忙外，他觉得维权“太掉价”，“只当这次吃个暗亏，以后不做特斯拉韭菜就是了。”阿明悻悻地说。

■降价狠？注意，特斯拉底牌还没出完

上险数据显示，3月国产Model?3销量为1.1万辆，是截至目前特斯拉单车销量最高的月份，这意味着像阿明一样被提前交付的车主并不在少数。不过特斯拉针对Model?3长续航后驱版国产及标准续航后驱升级版降价等举动，虽出乎车主意料，但也在情理之中。

对于特斯拉来说，扩大市场占有率就需要更多具备竞争力的产品投放，而Model?3长续航版此前一直是热销车型，引入国产或是特斯拉今年在华冲击销量及提升市场份额的杀手锏之一。那么引入新车之外为何还要降价？首先是今年中国的补贴新政设置了30万元的价格门槛，为拿到中国新能源补贴和提升车型竞争力，特斯拉选择降价；其次，特斯拉供应链国产化的不断推进，为其成本和售价下探打下基础。

据安信证券预测，以7月下线的国产Model?3来看，首先换装宁德时代磷酸铁锂电池后，电池成本有望下降1.17万元；供应链国产化率提升至70%，其他零部件成本下降0.7万元。这意味着特斯拉Model?3整车成本在7月将降10%至约16.99万元，若特斯拉再将毛利率从39%降至20%-25%，国产Model?3标准续航后驱升级版售价可降至21.74-22.65万之间。

安信证券就此预测，特斯拉Model?3有望成为最早实现与燃油车平价销售的电动车型。这对于即将购买电动车的消费者来说是一件好事，但对于数月前刚刚购买国产Model?3的车主如阿明来说，可能体验不那么美好，毕竟谁也不想睡一觉醒来损失数万元，那酸爽，你大概也不想拥有。

『Model?3各车型调价情况?制表：华西证券』

■该等待or出手，亦或其他选择？

听完上述分析，大头更加纠结了，因为Model?3国产长续航后驱版车型若保价，那接下来其或将与标准续航后驱升级版有超10万元的价差，显然后者更具性价比；若前者短时间内将降价，那现在购买会遭遇和阿明一样的处境。该如何选择？

“都啥年代了还只盯着特斯拉，比亚迪汉、蔚来ES6、小鹏汽车P7这些国产电动车不香吗？”一直听阿明与大头讨论的一坤加入了对话。“特斯拉降价太快，玩的就是心跳，做工也不咋地，与其担惊受怕摇摆不定，不如买续航、价格等方面对标Model?3都不差的国产电动车。玩的就是国潮！”一坤给出了理由。

和一坤同样看法的人不在少数，汽车之家大数据显示，尚处于预售阶段的比亚迪汉关注度大幅提升，且5月的转化率超过了Model?3。此外，汽车之家大数据显示，小鹏汽车P7、理想ONE等车型的关注度也在持续提升中……

但大头仍坚持选择特斯拉，因为在他看来，买国产大多玩的还是车，但买特斯拉玩的是科技，是两种不一样的体验。然而让他纠结的是，特斯拉灵活的定价策略，有可能超过他的心理承受能力，万一提完车之后就成为下一个“阿明”呢？

编辑有话说：在蹲伏特斯拉车主群一段时间后，可以明显感觉到，特斯拉近期的系列车型调价影响了车主的品牌忠诚度。但不可否认的是，电动车降价且一直降至与同级燃油车平价的水平是大势所趋，这也是今年补贴政策设置30万元门槛的初衷之一，因此可以看到特斯拉、比亚迪等品牌目前都在陆续推出更具价格优势、更具竞争力的车型。

至于想要买特斯拉上车的消费者来说，他们不想成为“阿明”，但何时出手又必然需要慎重思考。假若你是大头，你是当即出手，早买早享受；还是持币观望，亦或转身选择其他品牌车型？（注：大头、阿明、一坤均为化名）（文/汽车之家?宋爱菊）

特斯拉Model 3 : 加量还降价，不到25万的我值得买吗？

今年5月，特斯拉中国已对旗下Model?S/Model?X两款车型起售价进行价格下调，均降价2.9万元，同时取消了终身免费使用超充的特权。近日，特斯拉官方再度对这两款车型进行价格调整，Model?S/Model?X国内起售价均降价8000元，调整后，Model?S国内起售价为75.69万元，Model?X国内起售价为77.29万元。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

近日，新款国产版特斯拉Model?3正式上市。

国产Model?3标准续航里程版由补贴前售价29.18万元（补贴后27.155万元）下调至补贴前26.97万元（补贴后24.99万元），补贴后的价差为2.165万元。

同时，国产Model?3长续航后驱版车型售价下降3.415万元，目前官网显示售价为30.99万元（无补贴）。

相比旧款Model?3，官方降价幅度最大达3.4万元。

特斯拉车主终究都会变成“韭菜”？

此次改款最大的变化就是标准续航版的电池从原来特斯拉自家的三元锂电池变成了来自宁德时代的磷酸铁锂电池组。

电池组的改变加上算法和放电效率的优化，新车的NEDC续航有一定幅度提升，从原来的445公里提升至现在的468公里，但官方的百公里加速成绩由原来的5.6秒变成了现在的5.8秒。

根据相关的说法，Model3换用来自宁德时代的电池可以节省10%的成本，除此以外，磷酸铁锂电池由于自身特性的关系，在电池热安全的方面会比三元锂电池安全不少，但是续航对环境温度的变化会变得敏感，所以北方的老铁会比较头痛。

总的来说，加量还降价，特斯拉玩得一手好韭菜。

回答当然是肯定的。

掰手指头数一数，连上前几天这次降价，Model?3已经连续官降了7次了。

为什么会降价？主要的原因就是成本低了，特别是对于像特斯拉这些自产自销不用经销商中间赚差价的车企，上游制造成本的下降，其终端价格会很快的呈现下降。

其实成本降低的因素，来来去去也就是下面几点。

首先就是国产版的推出，不用交关税了，那这里就会省下不少成本。

其次就是产能利用率的提升，简单来说就是同样是这么多设备的情况下，同个时间单位内能生产的产品数量提升，那就相当于同样一桌菜，吃得人多了，那大家需要AA的金额就会降低，那反映到车上就是成本有所降低了。

再者就是供应链的本地化，这次的官降，很大的原因就是得益于采用了宁德时代的电池，从采购成本到运输成本，宁德时代的电池在价格方面都比之前松下LG的电池要优惠得多。

回看到现在Model?3的销量，每个月卖1万多台轻轻松松，这个成绩对于一台传统的燃油车来说，或许是一个中上流的成绩了，但是对于新能源这个新兴市场来说，留给特斯拉的发展空间是非常巨大的。

从上面所说产能利用率的方面来看，量走起来了，造车成本也会相应降低，所以只要特斯拉的产销量成积极趋势发展，再综合上本地供应链的成熟度，韭菜肯定还会出现。

不仅如此，就在前段时间特斯拉的电池日上，马斯克就说了，3年后采用了最新自产电池的特斯拉车型，最低售价回到2万多美元，综合成人民币才17万。

当然，三年后卖17万不一定是Model?3，有可能是更加低端的Model?2。

每次特斯拉官降，大家都会说国产新势力没活路了。

其实不然，就品牌力而言，科技即豪华的特斯拉最大的对手还是传统的豪华品牌。

对于国内新势力来说，特斯拉虽为独角兽，但其实留给它们的市场空间还是不小的。

从品牌力的角度来看，国内新势力和特斯拉还不是一个层面上的对手，毕竟特斯拉已经稳扎稳打发展这么多年，不管是企业规模还是资金规模，国内的新势力还是小学生。

就像是玩贪吃蛇一样，上面有一条史前大蛇，那我们就在下面吸收资源慢慢成长，国内新势力需要的时间还有很长。

科技即豪华的特斯拉真正威胁到的，是以BBA为首的传统豪华品牌。Model?3最低25万以内的落地价格，已经比BBA中同级别最便宜的A4L优惠后的裸车价要便宜了。

而且从产品力来讲，Model?3并不虚这几位对手，就特斯拉的科技人设，就可以把某位主打科技的对手踩在脚下，在看看它的性能，20多万买百公里加速5秒多的车，相同的性能放在传统豪华品牌阵营，基本只有售价将近40万的宝马330Li?xDrive才能做到。

但从另一方面来看，对于Model?3这款车来说，更值得购买的应该是NEDC续航达668km的长续航版本，标准续航版的468km的续航，说真的相比起来落后于主流水平了。

长续航版本目前的售价在30.99万元，如果它能再降多一万块钱，就可以享受国家的新能源补贴，还能补贴2万块钱。

综合下来一台668km续航、百公里加速5秒多的中型车，才卖27万多。这个价格，还管它是不是韭菜？

所以从性价比的角度来看，小白更加推荐大家再等一等，等长续航版本的价格降下来，那时候才能称得上真正的真香。

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