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1.如果手持小五十万，宝马5系奥迪A6L奔驰E到底咋选

国内车市已经进入结构转变期，最明显的特征在于整体销量下滑，而国产品牌和豪华品牌两极分化愈加严重。由销量数据我们也可以看到，国产品牌的销量越来越紧缩，豪华品牌的市场占有量却在持续增长。

另外，紧凑级别车型的市场占有量也在紧缩，而中级车的占有量也在增长。今天就给大家讲讲中级豪华轿车当中的三剑客，奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L应该怎么选。

首先，从竞对的角度来说，三款车型的迭代更新速度基本上都是保持一致的。毕竟如果谁的更新速度慢了，那就意味着市场份额被抢走。2020款的奔驰E级刚刚完成一次大改款，而宝马5系也更新至2020款，奥迪A6L目前是2019款车型，但是也将在近期完成换代。所以如果想要买最新款奔驰E级和宝马5系都可以买现款，而奥迪A6L可以等上市。

三款车虽然都是中级豪华品牌车型，但各自的形象定位还是有一定差异的。如果要兼具家用和商业用途，宝马5系比较合适，它的外观颜值可以说更年轻有型，宝马的操控来说也更具有驾驶乐趣。如果是在政府单位上班的官员等职业形象比较正统的用户，更建议购买奥迪A6L，毕竟奥迪可是一直有着"官车"之称的，它的外观形象也更正统、稳重。如果是经常需要进行商业谈判的生意人更建议选购奔驰E级，毕竟奔驰的大标就是成功和身份、地位的象征，出去谈生意也是比较有排场的，而且奔驰E级内饰的豪华也让人商业人士更有面子。

再来看看具体车型的具体配置表现，这里的表格中罗列了同等价位的部分车型。首先奥迪A6L的入手价更低，指导价40.98万这个级别的车奔驰E级和宝马5系是不提供的，所以如果预算有限又想买豪华品牌中级车，奥迪A6L入手起来更容易一点。

43万级别的车型中，奔驰E级提供的是1.5T发动机，最大马力184Ps，峰值扭矩280Nm，但同时提供48V的轻混系统，匹配9挡手自一体变速箱；宝马提供的是2.0T发动机，最大马力184Ps，峰值扭矩190Nm，匹配8挡手自一体变速箱；奥迪A6L提供的是2.0T发动机，最大马力224Ps，峰值扭矩350Nm，匹配7挡手自一体变速箱。

奔驰E级和宝马5系这个级别的车型提供的都是前置后驱，奥迪A6L是前置前驱。这点来说奥迪A6L不占优势。动力方面，奥迪A6L马力更足，但是换挡平顺性不及奔驰E级和宝马5系。另外奔驰E级这个级别提供48V轻混系统，这也是宝马5系和奥迪A6L所没有的。

46万级别的车型中，三款车提供的都是2.0T发动机，相比较来说奥迪A6L的马力稍弱，变速箱水平同样的奔驰E级平顺性更好，然后是宝马5系，奥迪A6L稍弱。但是驱动方式上，奔驰E级和宝马5系均采用前置后驱，而奥迪A6L提供前置四驱。另外高科技配置方面奔驰E级和奥迪A6L均提供360°全景影像，而宝马5系仅提供倒车影像。

除开选装项，奔驰E级最顶配车型的价位在62万多，奥迪A6L需要65万多，而宝马5系接近55万。当然，动力方面奔驰E级最顶配车型的最大马力达到了299Ps，峰值扭矩400Nm，奥迪A6L最大马力340Ps，峰值扭矩达到500Nm。所以追求更强劲的动力可能只有奔驰E级和奥迪A6L可以满足。

另外，从车身尺寸来看，宝马5系的长度、高度和轴距都更占有优势。奥迪A6L的宽度是最大的。所以如果是追求大，宝马5系优势更明显。

写在最后：

值得一提的是，这个对比还是以官方指导价为准，而各个地方的终端优惠价格有所差异，所以不同价位所能买到的车型还是会有所差异的。而目前来看，奥迪品牌整个终端的优惠力度更大，这并不能代表买奥迪A6L性价比更高，只能说相较于奔驰和宝马奥迪可能在品牌调性上稍弱一些。

另外，因为疫情的影响，最近各个品牌的终端优惠力度都挺大的，而向来没什么优惠还有可能需要加装的奔驰和宝马最近终端都有不同程度的现金优惠，所以最近可是个买车的好时机。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

如果手持小五十万，宝马5系奥迪A6L奔驰E到底咋选

奔驰宝马和奥迪本来就是死敌，但是我更喜欢宝马。宝马530Li在外观上提供两种不同的套件，豪华版以及M运动版，M运动版是第一次出现在宝马5系上，整个宝马5系也更加的战斗。奔驰E的话，两个外观区别并不大，主要是一个立标版一个大标版。买奔驰E的话，大标肯定不合适，立标还是更适合奔驰。奔驰E身上有个小细节我不喜欢，长轴的奔驰E级在后面C柱上有加长的标志，这个标志我觉得很掉档次。

（奔驰E）

（宝马5）

宝马5系在内饰上有一个非常高级的设计，就是手势控制装置。奔驰在内饰上主要体现在设计比较浮夸一些，实用性以及做工不如宝马5系，宝马5系内饰没有奔驰E那么的有科技感，好在装配工艺比奔驰E级要好。之前都说开宝马坐奔驰，新宝马5系在乘坐上也有改善，后排比奔驰E300还要舒服，宝马除了540Li之外，其余的宝马525Li、宝马530Li操控都是比较好的，宝马精髓 也是有的。奔驰E就略显不足了。

（奔驰E）

（宝马5）

如果你50万的预算来买一辆中大型豪华车的话，奔驰E级是给足了你面子，宝马5系还是属于扎扎实实坐车，设计上没有奔驰豪华，但是里面各个做工以及装配工艺要比奔驰E强很多的，我觉得买宝马5系比较合适，宝马530Li是5系里面的最佳选择。

（奔驰E）

（宝马5）

在国内豪华汽车品牌市场，德系的BBA一直名列前茅，它们都有着不错的品牌形象以及超高的产品力。尤其在中大型轿车方面，路上跑的几乎都是E级、5系以及A6L，在50万价格区间可以说是难逢敌手。

许多消费者在选车的时候很困扰，不知道这三款车该怎么去选。为此，《车314》将这三款热度极高的车型进行对比，为你的选车之路提供一些帮助。

外观：三款车型都分普通版和运动版，根据喜好去选择

三款车在车型布局上保持一致，每个细分车型都分为普通版（稳重大气）以及运动版（动感时尚，图中所示皆为各车型的运动版。）

先来看奔驰E级，这一代奔驰的设计语言没有上一代的大气，但是多了几分时尚。比如进气格栅，整体为梯形，但是边框线条比较圆润，再加上钻石般的装饰以及三叉星徽标，非常闪耀夺目。下包围夸张的造型和黑色涂装，让它的运动气息倍增。

宝马5系依然是经典的直瀑式“双肾”设计，具有相当高的辨识度。大灯组造型也变得更加修长，再加上内部的双L型LED日行灯，整体看上去十分锐利。M套装版车型的下包围造型比较夸张，更加具有攻击性。

奥迪A6L采用了最新的家族式设计语言，宽大的进气格栅纵穿整个前脸。奥迪在玩灯方面从来没输过，A6L全系配备了矩阵式大灯，科技感十足。此外，车身侧面还采用了双腰线设计，再加上双五幅的轮圈造型，整体更显运动气息。

总结：三款车在造型方面都延续了自家标志性的设计语言，各具特色。虽然此次对比的都为运动版车型，但奔驰E级更显动感。宝马5系相对而言比较的稳重，而奥迪A6L则最显商务气息。

内饰：三款车都有很强的科技感

跟奥迪的灯一样，奔驰在内饰方面从来没输过。双12.3英寸液晶屏的联动设计，让内饰充满了科技感。另外，车内使用了大量的皮质包裹以及木纹材质，一流的用料水准营造出了强烈的豪华感氛围。在细节方面，例如方向盘造型、圆形的空调出风口等，都展现了奔驰在内饰塑造方面的独到见解。

宝马5系的内饰依然是浓浓的家族气息，尤其是标志性的“鸡腿”电子档把。中控屏采用了悬浮式设计，让中控台的层次感得到了提升。下方各功能按键的布局以及分区，井井有条，十分合理。另外，双12.3英寸的液晶屏为全系标配，大量的镀铬装饰也让内饰的质感倍增。

奥迪A6L的内饰同样散发着强烈的科技感，除了常规的液晶仪表盘（12.3英寸）以及中控屏（10.1英寸）之外，将空调控制系统也集中到了一块液晶屏上（8.6英寸），增强科技感的同时也让内饰变得更加简洁。值得一提的是，三块大屏为全系标配。在用料方面，运动车型采用了皮＋Alcantar混搭的风格，让车辆的运动属性更强。

总结：三款车型都跟随时下潮流，采用了大屏设计，在科技感营造方面都不错，其中A6L最为强烈。至于用料，对于这个级别的车型来说，完全不必担心。当然，论豪华感还得看奔驰。

配置：三款车的配置基本持平，但各有优势点

以46.88万元的A6L 45 TFSI quattro臻选动感型、46.89万元的5系 改款530Li M套装领先型以及47.57万元的E级 改款 E300L 运动时尚型为参考车型，来看看三款车在配置方面的差异。

在辅助/操控配置方面，奔驰E级表现优秀，不仅配备了360度全景影像，还配备了自动泊车以及悬架软硬调节功能。而宝马5系最弱，只配备了倒车影像功能。

在外部/防盗配置方面，宝马5系展现了优势，后备箱功能齐全，还配备了主动/闭合式进气格栅和远程启动。奥迪6L就比较弱一些了，只有感应式后备箱。

灯光方面就体现出了奥迪的优势，矩阵式LED大灯带自适应功能，还有雨雾模式、清洗装置等功能。而奔驰E级则表现最差劲。

总结：三款车配置方面几乎在同一水平线上，都有各自的优劣势。选车的时候可以根据自己的需求，或者更看重哪方面的配置来进行选择。

尺寸空间：宝马5系尺寸最大，奔驰E内部空间最佳

在车身尺寸方面，三款车都达到了中大型轿车该有的水平，车长都超过了5米。其中，宝马5系尺寸最大。

以身高180cm的一般成年人为例，在调节好前排座椅的情况下，奔驰E级的后排头部和腿部空间分别为4指和3拳左右的空余。

宝马5系的后排头部和腿部空间分别为4指和2拳半的空余。

奥迪A6L的后排头部和腿部空间分别为4指和2拳半的空余。

总结：在这三款车中，奔驰的乘坐表现最为优秀。不仅后排空间大，而且在座椅功能方面也比较丰富，腿托、腰部支撑都有配置，并且还有后排调节副驾驶位功能，舒适性以及灵活性都得到了大大提升。而宝马5系的表现一般，腰部支撑需要选装，好在有记忆座椅功能。

动力：奔驰E级动力优秀，奥迪A6L配备四驱系统

对比车型中，奔驰E级搭载的是2.0T功能率版本发动机，最大马力为258匹，最大扭矩为370牛·米。另外，低配车型为2.0T低功率版本发动机，最大马力为197匹，最大扭矩为320牛·米，两款发动机都匹配9速手自一体变速箱。

宝马5系全系搭载2.0T发动机，同样分高低功率版本。对比车型为高功率版本，最大马力为252匹，最大扭矩为350牛·米。而低功率版本最大马力为184匹，最大扭矩为290牛·米，都匹配8速手自一体变速箱。

奥迪A6L全系分为2.0T高低功率以及3.0T V6三种发动机，其中对比车型为2.0T高功率发动机，最大马力为224匹，最大扭矩为350牛·米。2.0T低功率发动机最大马力为190匹，最大扭矩为320牛·米。3.0T V6发动机最大马力为340匹，最大扭矩达到500牛·米，三款发动机均匹配7速湿式双离合变速箱。

总结：综合来看，无论是2.0T高/低功率发动机，<a class="h

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