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汽车冷凝器的原理,汽车冷凝器是什么材料
tamoadmin 2024-05-19 人已围观
简介是两个完全不同的两个零部件，有各自独立的功能。这两个汽车配件都在汽车的前端固定，一前一后紧挨在一起，冷凝器在前，唯一的共同点是都使用同一个电子扇实现散热，就是你说的那个散热的东西，大部分汽车是一个电子扇，但也有两个的。水箱的材料有铝质也有铜质的，冷凝器的材料是铝质的，它两个构造差不很多，水箱的散热循环管是竖着排列的，冷凝器的散热循环管是横着排列的。水箱是用来给发动机散热降温的，冷却液有发动机带动着
是两个完全不同的两个零部件，有各自独立的功能。这两个汽车配件都在汽车的前端固定，一前一后紧挨在一起，冷凝器在前，唯一的共同点是都使用同一个电子扇实现散热，就是你说的那个散热的东西，大部分汽车是一个电子扇，但也有两个的。水箱的材料有铝质也有铜质的，冷凝器的材料是铝质的，它两个构造差不很多，水箱的散热循环管是竖着排列的，冷凝器的散热循环管是横着排列的。水箱是用来给发动机散热降温的，冷却液有发动机带动着水泵来实现循环；冷凝器是用来给空调系统散热的，冷媒是由发动机带动着空调压缩机来实现循环。因这两个零件是紧挨在一起的，所以你在看书的时候就像一个东西，由此看出你不是学习这个专业的，而是业余爱好。
