汽车保养小常识保养误区,车辆保养的误区

很多车主由于温度高，不经常开窗，而且空调风大，往往只选择内循环，久而久之，车内的空气会变得特别脏，此时，车内的细菌会特别容易滋生，因此，车内必须定期清洗，以保证车内空气清新，您可以自己购买一些内饰清洁剂进行清洁，也可以到汽车美容店对内饰进行彻底的清洁消毒。

1、空调来次大清洗

在很久没用过空调之后，空调会滋生许多真菌和霉菌，在突然打开空调之后，不仅会影响车内空气质量，而且对车内人员的健康也有害，因此，空调系统需要高温杀菌除臭，此外，使用汽车空调还有一些小窍门，比如：温度不要调得太低；每次使用空调时间不宜过长，要养成停车前关掉空调的习惯等。

2、冷却液方面的问题

冷却液在高温下会迅速蒸发，因此应始终检查冷却液是否不足，如果短了，要及时补齐同一品牌的防冻液，不能补足其他品牌的防冻液或水。

3、发动机方面的问题

关于机油方面，应尽量选择一些粘度较高的油，因为油的粘度会随着温度的升高而变化，当温度升高时，机油粘度降低，抗氧化性变差，并且会发生简单的变化，发动机内部形成的油膜薄而不均匀，会导致许多问题，另外，在保证充分润滑的前提下，在使用过程中应根据温标、发动机温度和车辆实际情况选择相应粘度的润滑油。

4、避免轿车自燃

在气候炎热的时候，也是汽车自燃的高发期，汽车自燃不仅会造成经济损失，还可能造成人员伤亡，需要引起更多的关注，汽车自燃的形成原因很多，如发动机汽油滤清器故障、接线故障、电源线老化等。

关于轮胎爆炸方面，温度越高，轮胎内部气压就越高，在气候炎热的时候，过高或过低的胎压都会导致轮胎不正常发热，瞬间胀大和爆胎，所以要特别注意经常检查胎压，使其保持在正常的范围内。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车保养维护小常识

一、检查润滑油油面。

每次出发前检查润滑油油位。如果在行驶时检查车辆，应关闭发动机。一段时间后，等待润滑油流回油底壳后再进行。检查时，取出油尺并用干净的布擦拭，重新插入并拔出油尺，液位在MAX和MIN之间。最小和最大分数之间的差异为10 度。当液位低于MIN时，应及时添加润滑油。

二、发动机表面检查。

发动机的密封面和油封损坏，会导致润滑油泄漏。如果有润滑油泄漏，可以从发动机外部观察。一经发现，应立即消除。

三、检查冷冻液液面高度。

汽车正常使用过程中，每月至少应检查一次冷却液液位。如果天气炎热，检查次数要多一些。应在发动机处于正常工作温度时检查液位。检查时不必打开散热器，只需观察冷却膨胀水箱内的液位即可，正常液位应在MAX和MIN标记之间。当液位低于MIN时，及时添加冷却液。

四、汽车异味的检查。

行车过程中，如发现车内有异味，应立即停车检查。如果闻起来有皮革味，则应检查发动机的传动皮带和汽车的电线。从表面上就可以看出大致的情况。如果有汽油味，应检查油箱、油管是否有泄漏，发现应立即排除。

五、制动液的补充和更换。

位于前制动总泵上方的制动液储液罐上有制动液液面的最高（MAX）和最低（MIN）标记。如果发现制动液少了，应即使添加。制动液有毒性和腐蚀性，不可以与油漆想接触，同时它还有具有较强的吸湿性，能吸收周围空气中的水分，会降低制动液的效能。

所以应每两年更换一次制动液。不论是添加还是更换制动液，都应使用与原来一样的制动液。特别注意不能将不同厂家的制动液混加在一起，因为不同厂家生产的制动液有不同的化学成分，混加的制动液有可能损坏制动系统中心零件，特别是橡胶件，从而影响轿车的安全行驶。

六、蓄电池电解液液面高度检查。

使用中应保持电解。若电解液掖面过高，在大负荷工作时会引起电解液沸腾而外溢，电解液液面过低会缩短蓄电池的使用寿命。蓄电池的外壳上有液面位置标记，液面位置应保持在最大和最小刻度线之间或在蓄电池内隔板以上5MM处，当发现电解液不足时，只能用蒸馏水或专用电瓶补充液补充。

七、怎样正确使用起动机。

因蓄电池大电流放电时间过长，容易引起极板弯曲损坏，因此每次使用起动机时间不宜过长，每次使用不得超过5秒钟。

八、保持散热器和水套的清洁。

保持散热器外部和内部清洁，是提高散热效能的重要条件。散热器外部沾有泥土，油污时，均影响流过的风量，使冷却液温度过高，应及时清洗。冷却系内积有水垢，泥土或油污时，都会影响冷却液的传热。冷却系内容的矿物质越多，沉积的水垢也越多；而水垢的传热能力只能金属的几十分之一。因此，平时应加注干净的矿物质较少的软水。