五菱荣光车质量好不好,五菱荣光汽车质量

最近“地摊经济”这四个字真的是大街小巷都在说，你摆地摊了吗?你咋还不摆地摊?这样的话题也是为人津津乐道。“地摊经济”的浪潮来了，就要有“船”才可航行?，这船当然是一辆能拉货能摆摊的实用车啦，作为支持地摊经济的我，特别推荐一款地摊、拉货、赚钱都在行的神车，它就是五菱荣光小卡！

这辆车真的是在地摊经济时代最实用的车之一了，上汽通用五菱一直秉承人民需要什么，五菱就造什么的信念，先后造出五菱宏光，宏光PLUS等性价比高，能装又皮实，还省油的神车，这款五菱荣光小卡同样是诠释了五菱的理念。五菱荣光小卡定位在微卡，指导价格在3.56-4.88w，这么便宜的价格，却有超级高的性价比，绝对的开车拉货，停车摆地摊的赚钱利器，让我们来更详细的了解它。

从外观上，五菱荣光小卡，当然是一辆微型小卡车，很像是五菱宏光卡车版本，非常简单的设计，非常朴实的外在，有种老实人的感觉，完全没有为了外观而增加的复杂装饰，但作为这个价格的拉货车地摊车，这反而是个大优点，明显的皮实，耐用，质量杠杠的！

侧面看五菱荣光小卡，明显的就是大大容量的空间，这也是五菱荣光小卡的核心竞争力，单排版本尺寸长宽高4535/1595/1870mm，双排版本是4615/1595/1875mm，轴距都是3050mm，但是货箱尺寸上单排版达到2710/1520/320mm，双排版本因为有后排的原因，货箱尺寸是2080/1520/320mm，这两种版本在同等级中拉货量真的是非常牛了！可以试想用五菱荣光小卡去做地摊车，赚起钱效率有多高，真的实用。

再看动力，五菱荣光小卡继承了五菱经典的中置后驱，配备两种发动机，分别是1.2L和1.5L，手动变速箱是5档的，最大马力是76Ps/99Ps，动力够用，拉正常的货完全不成问题，而且经济省油，这一点上真是很令人满意，作为地摊拉货车，这也是降低了经营的成本，变相的多盈利了。

最后是内饰，五菱荣光小卡作为经济拉货车，实话来讲内饰其实就是简单实用，没有复杂的的东西，内部也是塑料材质居多，作为创业地摊车，朴实无华也是一种很好的特质，车内的收音机、AUX外接音源，点烟器接口，也都是最实用最靠谱的功能配置，车内给人感觉就像外观，就是个实在人开的实在车！

地摊经济的时代，五菱荣光小卡，无论是内在外在，空间与质量，甚至动力省油上，都是契合创业者们的实际情况的，开上它，赶紧去“奔富”吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车主点评

优点：五菱宏光整体不错的，外观不再像是面包车那个造型了，车身的喷漆也不在想面包车那种油漆了，搞的流线型设计了。虽然这个车子的外表还是说不上真正的mvp，但是看起来上档次多了。瀑布状的中网很大气，给人的感觉很霸气。反光镜很大，视线很好。坐姿很高，有点suv的感觉，不再像是开小车那样，有时候和别人别个车还要抬起头看。0.36的风阻设计的很合理。老妈以前坐车都是晕车的，但是自从坐我的车之后，再也没有晕过车。因为这车空间大，感觉很宽阔，没有憋屈的感觉。还有就是车子的底盘高，过一些坑坑洼洼一点都不虚，比起小车爽多了，可以去越野了。

缺点：任何车子都不是十全十美的，对于缺点要自己怎么去看待。既然选择了，当然也包括了缺点。但是我现在是在点评，我还是要把缺点和大家说一说，车子的噪音很大，尤其是40码以下，噪音确实很大，到了45以上不超过90还可以，超过90了噪音又大了。除了这一点我也说不出其他的缺点了。

外观：外观自然是没话说，不再是面包车了，流线型设计，中规中矩。0.36风阻值得赞。

内饰：内饰一般般吧，比较简洁，看起来虽然没有高端豪华的感觉，但是作为家用还是很不错的，座椅坐起来也挺舒服的。