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空气能汽车发明人,空气能发动机发明者

tamoadmin 2024-05-18 人已围观

简介从韩广田先生创建豪瓦特起,豪瓦特就成了热泵热水器行业的焦点,也是行业内模仿的对象,一直被关注着。 1996年 韩广田先生研究空气源热泵热水器并在行业提出研究课题 1999年 韩广田先生研发出第一台空气源热泵热水器 2001年 韩广田先生与他人合作在北京第一台热泵热水器商用机投入使用 2002年 韩广田先生成立热泵热水器命名的热泵热水器专业研发

空气能汽车发明人,空气能发动机发明者

从韩广田先生创建豪瓦特起,豪瓦特就成了热泵热水器行业的焦点,也是行业内模仿的对象,一直被关注着。

1996年 韩广田先生研究空气源热泵热水器并在行业提出研究课题

1999年 韩广田先生研发出第一台空气源热泵热水器

2001年 韩广田先生与他人合作在北京第一台热泵热水器商用机投入使用

2002年 韩广田先生成立热泵热水器命名的热泵热水器专业研发生产公司,“东莞豪瓦特热泵热水器有限公司”

2003年 东莞市豪瓦特热泵热水器有限公司整理出豪瓦特热泵热水器企业标准并按标准生产管理

2003年 东莞市豪瓦特热泵出台企业第一本热泵热水器科普册《热泵热水器应用报告》

2004年 东莞市豪瓦特热泵热水器有限公司产品通过 3C 认证

2004年 东莞市豪瓦特热泵热水器有限公司通过 ISO-9001-2000 质量体系认证

2004年 东莞市豪瓦特热泵热水器有限公司通过技术水平查新检索报告

2004年 东莞市豪瓦特热泵热水器有限公司在上海使用空气源热泵热水设备小循环加热系统,产品使用更完善

2004年 东莞市豪瓦特热泵热水器有限公司完成别墅小区整体家用机安装项目 218 台

2004年 东莞市豪瓦特热泵热水器有限公司荣获热泵热水器行业评选“全国诚信示范企业” , “消费者信得过产品”称号

2004年 东莞市豪瓦特热泵热水器有限公司热泵热水器送检,通过国家级检测单位检测机组能效比 COP=4.78

2004年 东莞市豪瓦特热泵热水器有限公司 DM-150 制冷剂通过环保鉴定

2005年 东莞市豪瓦特热泵热水器有限公司产品在高寒地区大连市成功使用空气源热泵热水器

2005年 东莞市豪瓦特热泵热水器有限公司产品行业评选评为“质量服务 AAA 级”称号

2006年 东莞市豪瓦特热泵热水器有限公司完成别墅小区整体家用机安装项目第一期 360 台

2006年 东莞市豪瓦特热泵热水器有限公司行业评选被评为“中国热泵热水器驰名品牌”

2006年 东莞市豪瓦特热泵热水器有限公司与西北工业签订大学博士研究生实习基地

2007年 东莞市豪瓦特热泵热水器有限公司与上海交通大学合作开发智能远程可控系统

2007年 东莞市豪瓦特热泵热水器有限公司完成别墅小区整体家用机安装项目第二期 338 台

2007年 东莞市豪瓦特热泵热水器有限公司被评为东莞市“民营科技企业”称号

2008年 东莞市豪瓦特热泵热水器有限公司完成别墅小区整体家用机安装项目第二期 420 台

2008年 东莞市豪瓦特热泵热水器有限公司启动品牌升级,质量升级的双升行动,千家“舒量”形象店陆续开业

2008年 浙江豪瓦特节能科技有限公司成立

2009年 浙江豪瓦特节能科技有限公司成功进入全国数十个小区楼盘整体安装

2009年 浙江豪瓦特节能科技有限公司通过 ISO9001 质量管理体系认证

2009年 浙江豪瓦特节能科技有限公司舒量空气能系列产品全国通过中国 CCC 认证

2009年 韩广田 先生荣获“世界环保与新能源产业中国影响力 100 强”荣誉

2009年 韩广田 先生的发明成就被录入《中国专利发明人年鉴》 2010 第十一卷,并荣获 “建国六十周年百名优秀发明家”荣誉称号

2009年 韩广田 先生当选为中国农村能源行业协会第五届理事会理事

2009年 浙江豪瓦特节能科技有限公司成功签订康佳电子昆山公司热水工程项目

2010年 浙江豪瓦特节能科技有限公司当选为“中国太阳能热利用产业协会理事单位”

2010年 浙江豪瓦特节能科技有限公司为主要起草单位的国家标准 GB-T20889 2009 开始实施

2010年 浙江豪瓦特节能科技有限公司参与三项国家标准的起草

2010年 浙江豪瓦特节能科技有限公司行业评选被评为中国空气能热泵热水器 " 行业十佳品牌 "

2010年 浙江豪瓦特节能科技有限公司被评为“标准化良好行为企业”

2010年 浙江豪瓦特节能科技有限公司荣获“采用国际标准产品标志证书”

2010年 舒量空气能行业评选荣膺“中国空气能十大品牌”

2010年 舒量空气能系列产品通过中国节能认证

2010年 韩广田 先生行业评选被评为“影响中国第 11 届中国时代十大创新人物”

2010年 浙江豪瓦特节能科技有限公司行业评选被评为“中国建筑节能减排十大热泵品牌企业 "

2011年 韩广田 先生行业评选被评为“杰出华人企业家”

2011年 韩广田当选为中国可再生能源学会《太阳能学报》、《太阳能》杂志两刊第九届编委会编委

2011年 豪瓦特公司荣获 “浙江省标准创新型企业”称号

2012年 豪瓦特公司为主要起草单位的国家标准GB-T26973 2011开始实施

2012年 豪瓦特公司荣获“中国节能协会热泵产业联盟常务理事单位”称号

2012年 豪瓦特公司荣获“ISO14001环保体系认证证书”

2012年 豪瓦特公司舒量系列产品以4.5以上能效比中标节能惠民工程获国家最高补贴

2012年 豪瓦特公司舒量空气能荣获“浙江市场最具影响力品牌”称号

2013年 豪瓦特公司《实验室》通过国家权威机构认证

2013年 豪瓦特公司取得了空气能工业生产许可证

2013年 豪瓦特公司荣获“2012年度中国热泵产业联盟十大杰出品牌”称号

2013年 豪瓦特公司执行董事韩夏女士被聘为“中国热泵产业联盟第一届理事会常务理事”

2013年 豪瓦特公司执行董事韩夏女士被聘为“中国热泵联盟第二届副理事长”

汽车发展史——早期 (1):汽车发展史 早期蒸汽车的黄金年代(一) 18世纪末在欧美各国,出现了一个研究和制造蒸汽汽车的热潮,各种途的蒸汽汽车相继问世。汽车的车身和其它机构也在迅速改进。到了19世纪期,出现了一个蒸汽汽车的全盛时期。 1801年,理查德·特雷威蒂克制造了英国最早的蒸汽汽车。两年后,代又制成了形状类似公共马车的蒸汽汽车。这辆公共汽车能乘坐8个人,创造了在平路上时速为9.6km/h,坡道上时速为6.4km/h的世界纪录。 (2):早期蒸汽车的黄金年代(一) 1828年,哈恩格克制成了比嘉内的汽车性能更好的蒸汽公共汽车,并开始了公共运输事业的企业化。他的车可以乘载22名乘客,时速32km/h,营运后很受欢迎。1834年,发展成立了世界上最早的公共汽车运输公司--"苏格兰蒸汽汽车公司"。 (3):汽车发展史 早期蒸汽车的黄金年代(二) 1805年,美国人艾文思首次制造了装蒸汽发动机的水陆两用汽车。这种水陆两用汽车是费城港当局为了疏通费城港,委托艾文思负责制造的,原来打算是制造疏浚船,不料船制成以后,因发列作业场地不在海岸边,于是不得不考虑将这艘蒸汽船运送到有港口的地方。艾文思在船底装上了四个车轮,用船上的蒸汽发动机驱动。这样便把船运到了港。因此疏浚船成了水陆两用车。它也成为现代水陆两用汽车的鼻祖。 (4):汽车发展史 早期蒸汽车的衰落 在蒸汽车的最初发展时期,它们的设计都很简单,就是把一个蒸汽机装上底架和轮了。为了达到一定的输出功率,就要有个尽可能大的锅炉;为了达到一定的行程,又要备有充足的水和煤;车身重了,就要求有一副结实的底架和坚固的车轮。就这样,恶性循环,车越来越笨重,操纵越来越困难。 所以,这些大型蒸汽车仅适用于定班的往返行驶,路线固定,沿途又有煤、水供应。即便如此,仍有许多不可避免的缺陷,如制动困难,车太重,车轮窄,惯性大,转向不灵敏。有时候明知要减速转弯就是慢不下来,转不过去,只能眼睁睁地看着车撞上障碍物,要么就是制动太狠,轮轴断裂。更可怕的是,炉压过高,一时难以控制,经常发生锅炉爆炸事件。 (5):汽车发展史 早期蒸汽车的再度兴旺与最后没落 19世纪末叶,随着资本主义工商业的发展,欧美各国政府深感马车远远不能适应时代的需要,于是又开始大力倡导动力机车。在此号召下,各国的蒸汽一事业如久旱逢甘露一般再次迅速发展起来。 法国人阿美德·珀列·配尔于1872年制造了一辆四轮蒸汽长途公共汽车,这辆车装有两台V型蒸汽发动机,它还具备有近似于现代汽车的变速器和转向盘。 1883年,法国人提翁·浦东合组汽车公司,制造三轮蒸汽车。从此蒸汽车由单个试制进入了工业生产阶段。 在载客汽车发展的同时,载货蒸汽车也发展起来。载货汽车要求牵引力大,能够爬坡。早期的蒸汽货车的典型式样是发动机在前,后轮驱动,并有宽敞的车槽。 (6):汽车发展史上的四座里程碑 第一辆汽油发动机汽车 1885年,德国工程师卡尔·本茨研制成一辆装有0.85马力汽油机的三轮车。德国另一位工程师哥德利布·戴姆勒也同时研制出一辆用1.1马力汽油发动机作动力的四轮汽车。 第一辆量产的汽车 1908年,汽车史上第一辆在生产线上大量装配的四轮汽车福特T型车在美国诞生。福特T型车一改以往汽车马车型的造型,加上功能配置上的创新和改进,使它成为当时城市最佳的个人交通工具,上市第一年就卖出1.9万辆。1920年,T型车从装配线退役时,总共生产了1500万辆。 第一辆划时代汽车 大众甲壳虫成功是众所周知的:它打破了福特T型汽车的产量纪录。目前,大众汽车公司又推出新甲壳虫,引起了人们的极大兴趣。它的优点是结实耐用,不讲究豪华,而且价格大众化。 第一辆微型汽车 (7):几大汽车公司的发展史 福 特 汽 车 公 司 福特汽车公司是世界十大汽车工业公司之一。它是一个以生产汽车为主,业务范围涉及电子、航空、钢铁和军工等领域的综合性跨国垄断工业集团。它于1901年成立于美国的底特律,目前公司总部设在美国密执安州的迪尔伯恩市,拥有职工总数达37万人。公司下设工程研綤?⒅行摹⑸杓撇俊⒊瞪碛胱氨覆恳约案髦肿庸?尽9?镜牟?凡坑址治?挚戏植亢透L胤植浚?谒?熘?牧挚洗舐健⒘挚铣鞘泻透L赝猓?褂懈髦纸纬怠⑴艹怠⒋罂统岛透餍涂ǔ怠? 公司创始人福特一世是农家子弟,他被称为现代汽车的创始人。他设计了福特T型车,并在流水线上装配,每10秒钟就可以生产一辆汽车,使生产成本大幅度下降,在20年中创造了1500万辆的生产记录,同时使福特公司在1911~1927年间一度成为世界头号汽车公司、福特T型车的生产历史,被称为世界汽车工业史上具有划时代意义的伟大创举。 老福特曾两次创办汽车公司都归于失败。第三次他聘请了专家,为他预测市场并提出廉价车的设想,建立了分布广泛的销售系统。享有“机械化天才”美誉的设计师为他设计了生产流水线。这些工作的完成,才使他的T型车源源不断地融汇到市场中去。当他获得决定性成功,登上“汽车大王”的宝座后,他辞退了这些功臣,开始个人独裁和家族垄断。当时公司里五百多高级职员中,没有一个受过高等教育。财务混乱到继续为死了的职工发工资的程度。结果使通用汽车公司后来居上。在公司危难之际,受过高等教育的福特二世走马上任,并带来一批智囊人物。公司经营状况逐渐好转。但家族的恶习使福特二世重蹈复辙。他刚愎自用,断然解雇为之创造数亿美元利润的汽车英才雅柯卡,震惊朝野。 1980年至1982年短短两年,公司亏损已达30亿美元。濒临倒闭。在再度危难之际,福特二世以拥有公司40%的股份光荣退休了。几十年的历史证明,财产所有权和经营权在一定条件下是应该分开的。新领导上任后,改革了管理体制,调动了工人参与管理的积极性,为公司的振兴采取了一系列措施。1989年营业额达969亿美元。稳稳地坐住了美国汽车业的第二把交椅 (8):通 用 汽 车 公 司 汽车公司标志,图中“GM”是通用汽车公司. (GENERAL MOTORS CORPORATION)的简称,取自前两个单词的第一个字母。 通用汽车公司是世界上最大的汽车公司,年工业总产值达1000 多亿美元。其标志GM取自英文通用汽车两词的第一个字母。它是由威廉杜兰特于1908年9月在别克汽车公司的基础上发展起来的,成立于美国的汽车城底特律。现总部仍设在底特律。除生产销售汽车外,还涉足航空航天、电子通讯、工业自动化和金融等领域。从汽车产罧矗?霉?菊济拦?挡?康囊话胱笥遥?〗纬翟蛘?0%左右。 通用汽车公司在美国最大五百家企业中居首位,在世界最大工业企业中位居第二。它在美国及世界各地雇员达80蛉耍?植荚谑澜缟?0个国家和地区,通用家族每年的汽车总产量达900万辆。 通用汽车公司在美国本土共有六个轿车分部,分别为别克分部、奥兹莫比部、卡迪拉克部、雪佛莱部、旁蒂克部及GMC部,另外在世界各地还有不少分公司,其中通用欧洲公司最大,欧宝和弗克斯豪尔两家的汽车年产量已过百万。不久前,通用又收购了世界上最先进的跑车研究生产部门英国的莲花汽车工程公司,使通用汽车家族再添实力。 通用汽车公司是美国最早实行股份制和专家集团管理的特大型企业之一。通用汽车公司生产的汽车,典型地表现了美国汽车豪华、宽大、内部舒适、速度快、储备功率大等特点。而且通用汽车公司尤其重视质量和新技术的采用。因而通用汽车公司的产品始终在用户心目中享有盛誉。 (9):奔 驰 汽 车 公 司 Mercedes-Benz 三叉星象征着征服陆、海、空的愿望。此标志是戴姆勒公司和奔驰公司合并后产生的。戴姆勒公司原商标是三个尖的星,而奔驰公司的商标是二重圆中存“奔驰”(BENZ)字样,两者合并后戴姆勒—奔驰公司的商标为单圆中的一颗三叉星。 奔驰汽车公司是世界上资格最老的厂家,以生产高质量、高性能的豪华汽车闻名于世。也是世界十大汽车公司之一。德国按销售额排为第一大汽车公司,按销售量则位居第二。它创立于1926年,创始人是被世人誉为“汽车之父”的卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒。 奔驰汽车公司的前身是1886年成立的奔驰汽车厂和戴姆勒汽车厂。1926年两厂合并为戴姆勒--奔驰汽车公司,简称奔驰汽车公司最初还被分为所谓的曼海姆版和斯图加特版,到了1936年产品统一命名为梅赛德斯-奔驰汽车。1945年,奔驰公司开始生产卡车,1946年又重新恢复了轿车生产,逐渐恢复了世界主要高档轿车生产厂商的地位。1989年,为了便于管理,公司改组成为戴姆勒-奔驰工业集团,其汽车部改称为梅赛德斯-奔驰汽车公司。 奔驰公司总部设在德国斯图加特,雇员总数为18.5万人。年产汽车60万辆。奔驰汽车公司经营风格始终如一,不追求汽车产量的扩大,而只追求生产出高质量、高性能和高级别汽车产品。在世界十大汽车公司中,奔驰公司产量最小,不足100万辆,但它的利润和销售额却名列前五名。奔驰的最低级别汽车售价也在1.5万美元以上,而豪华汽车则在10万美元以上,中间车型也在4万美元左右。除了高档豪华轿车外,奔驰公司还是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。奔驰的载重汽车和专用汽车、大客车品种繁多。仅载重汽车就有l10多种基本型。奔驰也是世界上最大的重型车生产厂家,其全轮驱动3850AS载重汽车最大功率可达368千瓦,拖载能力达220吨。1984年奔驰公司投放市场的6.5吨至l1吨新型载重汽车,采用空气制动、伺服转向器和电子防刹车抱死装置等新技术,使各大载重汽车公司为之震动。

文章标签: # 汽车 # 瓦特 # 公司