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汽车回油管渗油怎么处理最好_汽车回油管渗油怎么处理最好呢

tamoadmin 2024-05-17 人已围观

简介回油管有少量回油是正常现象喷油器工作时,针阀体油腔中的柴油具有很高的压力。虽然针阀与针阀体配合很精密,但总会有少量柴油渗漏到喷油器体空腔内,并经回油管回到柴油滤清器或油箱.这部分柴油还具有润滑针阀的作用。因此,回油管有少量回油是正常现象.如果回油量过多,其原因可能是喷油器体与针阀体的接合面损伤或接合面间不清洁,接触不严密,致使部分柴油由针阀体上部的环形油槽直接漏入喷抽器体空腔内;也可能是针阀与针阀

汽车回油管渗油怎么处理最好_汽车回油管渗油怎么处理最好呢

回油管有少量回油是正常现象

喷油器工作时,针阀体油腔中的柴油具有很高的压力。虽然针阀与针阀体配合很精密,但总会有少量柴油渗漏到喷油器体空腔内,并经回油管回到柴油滤清器或油箱.这部分柴油还具有润滑针阀的作用。因此,回油管有少量回油是正常现象.如果回油量过多,其原因可能是喷油器体与针阀体的接合面损伤或接合面间不清洁,接触不严密,致使部分柴油由针阀体上部的环形油槽直接漏入喷抽器体空腔内;也可能是针阀与针阀体导向面磨损严重,配合间隙过大,使柴油渗漏量增加。

发现回油过多时.应修复或更换有关零件,而不能把回油管堵死,否则渗漏的柴油无法排出,喷油器体空腔内油压升高.针阀升起时的阻力增大,使喷油压力过高,喷油规律改变,会造成柴油机工作不稳定,排气冒烟,有敲击声,并会加剧喷油器与喷油泵的磨损.

文章标签: # 油管 # 柴油 # 喷油器