汽车之家试驾丰田凯美瑞-丰田凯美瑞最新款试驾

1.老说丰田车不性能，"家用王"一旦燥起来，不输超跑品牌

2.新款丰田凯美瑞申报图 前脸设计像亚洲龙靠近

3.当赛车灵魂走进街道：丰田凯美瑞赛车风格改装

4.三厢变两厢，这台06年的丰田凯美瑞值4万吗？网友：画面太美

5.丰田发布2021款凯美瑞，内饰升级，四驱加持

老说丰田车不性能，"家用王"一旦燥起来，不输超跑品牌

总有人在说大众比丰田更厚道，当然他们理解的厚道可能是该品牌旗下的车型在用料上更加实在、产品的性价比更高。其实并不能这样去衡量，主流车型之所以畅销自然有其原因所在。大众的"厚道"更多的是它深刻地理解国人的需求，提供更加全面的车型供消费者选择。

大众和丰田，同样是非豪华品牌，大众在国内除了推出普通的家用代步车之外，其实还推出了很多消费者意想不到的车型，例如不得已停产的辉腾、与奥迪A6L同平台的辉昂以及小钢炮高尔夫R等，可以说非常多样。

虽然在国内的成绩都不是很给力，但是这种勇于挑战市场的精神确实非常值得肯定。也正是因为如此，渐渐地出现了这样一种说法，丰田车不性能，这其实和丰田在国内没有这种挑战精神有很大关系。但事实上并不是这样，主要还是因为丰田并没有引入国内销售，自然很多人就不知道这些"性能猛兽"的存在。

国内确实看不到，但不意味着国外看不到这些车。先来看看一款和大家非常熟悉的凯美瑞相关的车型，这款车拥有着凯美瑞的外壳，不过它是来自丰田TRD系列。TRD如果按照英文直译的话，就是丰田赛车部门。其实就和奥迪RS、宝马M等差不多，只是它们的车从来没有正式引入国内，所以大家都感觉很陌生。

从表面上看这款"凯美瑞TRD"车型，可能都觉得没啥。不过细致的朋友就能看出，这车和国内常见到的第八代凯美瑞运动版相比如出一辙，整体要更加激进。作为凯美瑞的高性能版车型，这车拥有更加夸张的包围、更给力的扩散器和更犀利的尾翼。如果买这样一款车，基本上就没了改装的想法，毕竟它已经给你改装好了，而且还改得非常出色。

这车的内饰延续了第八代凯美瑞的基础布局，不过在很多细节方面做了调整。座椅上的头枕增加了TRD的专属LOGO，中控台的红色缝线，都证明了它的与众不同。不过这些细微的改变，对于国内的消费者来说可能没啥感觉，毕竟现在很多普通的家用车，都有类似的设计。

不过TRD部门也不太在乎这个方面，毕竟能够体现它们属于TRD的肯定是动力，而不是内饰。动力方面自然不可能还用跟国内版本一样的2.0L或2.5L发动机，这款凯美瑞TRD版搭载了一台3.5L?V6自吸发动机，最大功率达到了301匹马力，这样的参数确实比不上那些涡轮机，但是在自吸的领域里，这样的表现肯定不差。官方百公里加速时间为5.6秒，足以佐证这一点，而且这车还是四驱的，更加彰显其实力。

除了这台"扮猪吃老虎"的凯美瑞外，丰田还有哪些性能车型让人慌乱呢？在这里自然要说下丰田的终极超跑GR?Super?Sport，这款车是丰田的另外一个性能部门GR打造的。这款车的数据能直接把人吓倒，用了基于TS050?Hybrid的2.4L?V6双涡轮增压引擎，此外还搭配混动系统和能量回收系统。最大功率最少可达1千匹马力，热效率达50%。

而一些外媒也报道了，量产版的车型基本和概念车一致，这车还将用全碳纤维车架，重量轻的同时，动态表现更给力。不过这车的首批配额已经被抢购完了，至于有多少，官方没有透露。首批预订的车主，多数拥有雷克萨斯LFA，这也意味着他们并不在意这款车售价究竟是多少。

相信看完这些性能车之后，应该没有人还说丰田不性能了。大家是否对凯美瑞TRD版感兴趣呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款丰田凯美瑞申报图 前脸设计像亚洲龙靠近

11月6日，在最新一期的工信部目录上我们获取了一组新款?广汽丰田凯美瑞的申报信息。新车为中期改款车型，全新的大嘴设计似乎让凯美瑞越来越像亚洲龙了。此外，新车同样提供两种外观风格和3种动力系统。

可能是第八代凯美瑞的外观造型太成功，丰田觉得没有必要大改了，所以这个中期改款车型外观基本没动，最明显的是增大尺寸的下保险杠，一看就知道是亚洲龙的同门。同时新车依然提供普通版和运动版，其中普通版的格栅内部用了横向装饰，运动版则用分体式的造型。

尾部上，新车运动版依然用了霸气十足的双边共四出排气（我不会偷偷的告诉你，有一边是的）尺寸方面，新车长宽高分别为4900*1840*1455mm，轴距为2825mm，车身长度比现款略长15mm。

动力方面，新车提供了三种动力总成，包括2.0L自然吸气发动机、2.5L自然吸气发动机以及2.5L混动，其中2.0L最大功率131kW（178PS），百公里综合油耗低至5.7升；2.5L最大功率154kW（209PS），百公里综合油耗值为6.0L；而2.5L混动综合最大功率为131kW（178PS），百公里综合油耗为4.1L。

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当赛车灵魂走进街道：丰田凯美瑞赛车风格改装

凯美瑞Camry在大家的印象中，是一辆适合买菜的家用轿车，但在美国大洋彼岸的另一边丰田racing却赋予他不一样的使命。美国丰田将自家的Camry与NASCAR赛车元素进行了一场Crossover！或者你很难想象，SO......就让我们来看看这四辆丰田与NASCAR现役车手共同设计的特种凯美瑞吧。

这部大紫色我们暂且叫它紫醉金迷，是由现任NASCAR赛车主持人Rutledge?Wood所提案，正如眼前所看，紫醉金迷不单从颜色上做手脚，在外观上也下了足够的功夫，用上了宽体以及更大的进风口来保证车辆的性能以及高速行驶时车身的稳定性。

土豪金配色的前20x10J、后20x11J的巨幅Rotiform锻造轮毂给人的感觉更多的是Luxurious而非Racing。

内设部分用了棕色皮革让整个氛围变得更加奢华，留意脚垫还绣有Rutledge?Wood的Logo，细节有加成哦。

相比于紫醉金迷这部冬日战士就来的低调许多，它是由NASCAR现役车手Daniel?Suarez所提案，以白色为基底，配以黑色点缀令整车看起来更具运动感。

底盘部分也略有加强，加上神秘的绿色力量?Tein?避震器的加持，操控感进一步提升。大家都知道全新的凯美瑞用上了丰田引以为豪的全球化平台TNGA作为加持，运动性能也得到了大幅度的跃进，居家啤酒肚的现象一下变成了健壮暖大叔，有谁会不喜欢呢？

脚下用五星式Rotiform锻造铝圈，运动的同时也不输气质。

这部由Martin?Truex?JR设计的Camry笔者称其为黑色武士，虽然外观改动并没有多少，但是全车用黑色哑光漆令整车与众不同。

车尾用铆钉固定的尾翼则有几分NASCAR?Feel。

独特的20寸大饼轮圈也充满了美式风格。黑武士看似改动并不多，却能勾勒出几分NASCAR赛车的氛围，实在有趣。

最后压轴的是由Denny?Hamlin的宽体怪兽，外观也有所改进，宽体套件不论是轮拱延伸的比例、宽度皆拿捏得恰到好处，前后保杆也是重新设计的结果。

搭配上简单的黑色拉线彩贴，让原本修长又豪华的Camry，变得武斗精悍。因应加宽的车身设定，胎圈也升级为20x10J尺寸，并且改装Tein避震系统；动力部分也作了进一步提升，藉由进、排气升级来压榨更多动力。

四点式安全带以及红黑配色的内装相比其余3辆Camry更能激发驾驶者的战斗心态。桶椅也能带来驾驶员很好的身体支撑，时刻提醒驾驶者这是一辆赛车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

三厢变两厢，这台06年的丰田凯美瑞值4万吗？网友：画面太美

大家好，检车家老司机又和大家见面了，我是检车家芽兰豆，一名自带金箍棒和火眼金睛技能的检测师，任何大的小的事故车都逃不过我的火眼金睛。在茫茫二手车行业内斗智斗勇多年，虽受过质疑，受过嘲笑，但依然坚守着初心，只为在买车的曲折道路上为您保驾护航。

在两广地区，人们十分偏爱日系车，作为两广人的芽兰豆我是深有体会。作为改革开放的前沿，广东很早就有大量的走私日系车在路上行驶，满大街的佳美、、蓝鸟、公爵给人们留下了深深的印象；后来丰田、本田、日产三大日系品牌都在广州设厂，把两广作为大本营，牢牢站稳了市场；而日系车皮实耐用经济省油的特点也早就深入人心。总而言之，日系车在两广人心目中从来都是真香定律。

就算在两广的二手车市场，日系车也是香饽饽一样，车商眼里来多少走多少的硬通货。不管年份多久，车况多烂，都有人来看车买车。车商把车源发到朋友圈或者网上，不用多久就有人来问，或者直接秒提，经常上演错过了拍大腿那种场景。不过，今天的客户是一个沉得住气的人，虽然目标也是买日系二手车，但对车况有基本的要求，不接受事故车和大修过的车。芽兰豆我觉得大多数人都应该有这样的觉悟。

这次客户要买什么车呢？一台06年的凯美瑞，是闲鱼平台上的个人车源，标价四万多。客户看车的外观成色还不错，但具体车况不放心，就约了我们一起看车。看到实车的时候，个人车主很熟练的跟客户介绍车子和行情，这画面芽兰豆我似曾相识，总觉得车主怪怪的，具体哪里怪一时也说不上来。先不管他，还是做好自己的检测吧，把车况搞清楚再说其它的。

照例先介绍车辆基本信息：

车型年款：丰田凯美瑞?2006款?240G

出厂日期：2006年9月

表显里程：152154km

厂商指导价：22.98W

卖家报价：4.5W

检测地点：广西南宁

老规矩，外观走一圈。前后保险杠就不用说了，拆卸喷漆属于常规操作。前挡风玻璃日期是2014年的，晚于车辆出厂日期，肯定是后更换的；并且现在有裂缝，是一个安全上的隐患，如若购买的话需要立即更换。这台车的左前门、左后门、后挡风玻璃也都有更换，这么多年的车子，更换一些覆盖件也在情理之中，不是多么糟糕的事情。

拿出仪器检查车身金属漆面，第一下就发现前机盖严重钣金喷漆，上来就是前部事故的节奏，今天的检测会不会惊喜连连；接着发现左前叶子板和左前门的漆面数值偏低，有后更换的嫌疑。

左C柱漆面数值900多微米，并且呈一条直线分布，动手术了？

撕开门框胶条，发现焊点明显是后做的，有个焊点还是镂空的，果然有切割情况。

左后门槛内侧也发现了刀口以及焊点处的打胶痕迹。照理说，车辆后部的切割修复起码要三刀，已经发现了两刀，还要接着找另外的刀口位置。

后备箱靠近尾灯内侧是车子焊点连接处，查看此处就可以看出后部是否有切割。这台车后备箱固定螺丝拆过，两尾灯拆过，扒开后备箱饰板胶条，可以看到左侧的焊点粗糙不平整，明显是后修复的，第三刀就是这里了。然而查看后备箱右侧的时候，芽兰豆我惊讶的张大了嘴巴，右侧竟然也有同样的修复痕迹，一个令人期待又令人担心的画面隐隐在脑海中闪现。

继续排查后备箱里层，后围板也有钣金修复的痕迹，备胎槽被一条直线分成颜色分明的前后两部分，较新的部分有打胶修复的水泡印，结合前面的刀口，那令人期待又令人担心的画面基本坐实了，对，你没猜错，车辆尾部后半截被整体切掉了！妥妥的重大事故车！

迅速测了右C柱对应左C柱的位置，相似的数值和直线分布，拉开胶条，和左侧一样的焊点修复痕迹，完整的切面就呈现出来了。

标红线处就是大概的切刀位置，把车尾巴大卸八块。不得不忧心，得多大的事故才会造成这样的结果，都到这地步了。芽兰豆我判断应该是大货车追尾，被实力碾压，车尾可能都被挤扁了！等下把底盘升起来，看看底部就更清楚了。就目前的车况而言，肯定是差的没法要了，且不说二次卖车出不了手，安全都得不到保障，要是再来个追尾什么的，会不会分分钟断了，画面太美不敢想！

打开引擎盖，机舱内正常落灰，保持了原始的状态，符合个人车源的样子。2006款的凯美瑞，搭载了一台2.4L自然吸气发动机，最大功率167马力，最大扭矩224牛米，匹配5挡手自一体变速箱。这套动力放到现在也是不落伍的，丰田的这套技术虽然老旧但是很成熟，质量靠谱经久耐用。

机盖螺丝和前叶子板螺丝都有拆过，两前减震器拆过，水箱框架、冷凝器、散热风扇、水箱统统拆过，这么多年的车子，大事故小事故，大修小修，基本都有了吧！

打开机舱保险盒，固定螺丝有拆卸，还有外面修理厂贴有的专属小标签，更换了无疑；不过保险盒内未发现生锈和水泡的痕迹。

发动机气门室盖垫拆卸并且现在有漏油的情况。

发电机更换，发电机皮带老化严重。车子在使用过程中零部件会正常磨损老化，这种上了年份的老车更不用说。

全车油液也该保养了，机油脏，冷却液液位低于下限，刹车油含水量超标，电瓶亏电，都需要更换。

来到车内，内饰粗一看并没有那么陈旧，座椅和中控都放了垫子，打理的也比较干净。不过再整洁的内饰也抵不过重大事故车的恐惧。

主驾座椅拆卸并且磨损严重，皮子都磨破一块。这不像一辆只行驶了15万公里的车啊，水分很大。

方向盘、档把磨损严重；仪表台老化磨损严重；点烟器无泥沙和生锈；空调出风口调节开关损坏；顶棚和周边饰板松动有异响。

方向盘管柱，座椅底下无泥沙和生锈的痕迹，内饰基本排除了水泡的可能性。

发动机怠速有抖动现象，OBD检测ABS系统存在两后轮速传感器故障；其他功能无异常。

此时后台发来了车辆的维保记录，不看不知道，一看吓一跳，一年前车辆就跑了35万公里，而里程表现在显示152154，至少调低了20万公里，呵呵。。笑而不语！

我在看车的时候，听到卖家一直劝客户交点定金，说还有人要看车，能定就赶紧定下来！此刻芽兰豆我觉得有必要向客户汇报一下车况了，避免引起不必要的麻烦，我就借上厕所给客户发了消息，先让他别交定金，然后把目前的车况通过照片、、语音解释给客户听。客户说，三厢车变两厢车，大骗子！

从厕所回来，客户就招呼我说价格谈不拢准备撤。检测半途结束了，没有路试和上架，虽然无法给出整体车况结论，但目前的车况有足够的理由让客户放弃此车。车辆前、后部事故；严重调表；内饰磨损严重；左C柱、右C柱以及尾箱后围板、备胎槽内均有钣金切割修复，属于重大事故车辆。车况太差，后期整备还要投入很多钱，任何一位理性的消费者都不会选择购买这台车。

日系二手车的保值率很高，特别是在两广地区，几乎是畸形般的存在，价格是相当的坚挺！十四年车龄，与日系同价位的其它车系基本以千为单位计算残值了，而今天这款凯美瑞的行情还在四万左右的高位。今天卖家4.5万的报价看似不贵，在正常行情范围内，但结合车况来说，真的不值！这样的重大事故车，几千块都不见得有人会考虑！

回去的路上我回想今天的个人卖家，卖车手法熟练，通晓行情，一猜就知道是车商冒充个人，想利用人们对个人车源的信任和便宜的价格蒙混过关，不成想被芽兰豆我的火眼金睛识破。在这里我提醒大家，对于闲鱼、58这类网站上的个人二手车，不乏有真实的个人车源，但也有很多车商冒充个人，购买时一定要注意辨别，找一个懂车的朋友跟你一起，避免陷阱和套路。

好了，今天的作业就到这里了。我是检车家的一名二手车检测技师，如果你有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题。检车家，愿做你最懂车的朋友！

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丰田发布2021款凯美瑞，内饰升级，四驱加持

日前，车叔从给海外媒体渠道得知，2021款?丰田凯美瑞已经正式发布。

作为中期改款车型，新车用造型更加硬朗的下包围，而且包围两边使用镀铬饰条装饰，看起来更加的时尚大气。此次一起发布的还有运动版车型，该车型的进气口更加巨大，并用亮黑饰条进行点缀，使得该车的视觉冲击力大大提升。此外，运动版车型还装配有最新设计的熏黑轮毂，个性十足。

内饰方面，新车最大的亮点就是换装了悬浮式中控屏幕，顶配车型所使用的中控屏幕尺寸更大。同时，新车升级了JBL音响系统，而且座椅也得到优化，极大的提升了驾乘人员的用车体验。

配置方面，新车增加了Toyota?Safety?Sense?2.5安全系统，支持预碰撞路口提醒、自适应巡航控制、紧急转向系统、超车以及变道等，这些技术的加持进一步提升车内人员的安全系数。

据车叔所知，新款凯美瑞将搭载2.5升四缸发动机、3.5升V6发动机以及2.5L双擎混动版本。其中，燃油版车型在传动系统方面匹配八速手自一体变速箱，而双擎混动版本则匹配E-CVT变速箱，部分车型还提供四驱版本供消费者选择。

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