汽车以旧换新实施办法最新,汽车以旧换新最新政策

1.汽车置换补贴政策

置换补贴的手续如下：

1、所需材料。

(1)车主(原件和复印件)或单位组织机构证书(原件和复印件);

(2)淘汰老旧汽车的行驶证(复印件)或机动车登记证书(复印件);

(3)更换新车的，须提供新车、新车机动车登记证书;

(4)由委托代理人办理申领手续的，须提供车主委托书或单位法人委托书、代理人(原件和复印件)。

2、条件限制。

①6—8年是指机动车登记注册之日起至办理淘汰手续之日止6-8年。

②8年以上是指机动车登记注册之日起至办理淘汰手续之日止8年以上。

③车辆使用时间计算方法：车辆报废转出日期，大于车辆注册登记日期的年加8后得到的日期，车主享受8年以上档补助标准。北京旧车换新车怎么补贴?车辆报废转出日期，大于等于车辆注册登记日期的年加6后得到的日期，小于等于车辆注册登记日期的年加8后得到的日期，车主享受6-8年档补助标准。

3、申请流程与手续。

(1)车主将淘汰的老旧汽车转出本市或送到具有正规资质的解体厂报废解体。

(2)车主通过办理网点或平台信息系统查看相关信息，选择在交易办理平台公示的奖励车型。

(3)车主通过平台信息系统(或到办理网点)填写提交申请信息表。

(4)交易办理平台审核车主信息，各部门监督审核。

(5)交易办理平台向车主公示审核结果。

(6)通过审核的车主可在平台信息系统自行打印(或到业务办理网点领取)与拟购买车辆对应的企业奖励凭证。

(7)车主持企业奖励凭证到汽车销售单位购置新车。

(8)汽车销售单位将车主购置新车的信息上传交易办理平台。

(9)车主到业务办理网点提交老旧汽车淘汰及新车更换有关材料，申请补助。

(10)审核合格后N个工作日将补助资金划拨至车主银行账户。

置换补贴是针对5年以上的旧车，拟以现金补贴形式，费用由北京市和汽车企业各出一半。初步讨论按照车辆使用年限划分为3个等级，使用年限为5年至6年的每车置换获补5000元，6至8年为6000元，8年以上最高获补7000元。"补贴金额的50%为北京市直接划拨，其余由旧车主所置换的新车品牌车企所承担。

法律依据：

《汽车以旧换新实施办法》

第十五条　

符合本办法第六条规定的老旧汽车、“黄标车”车主应到报废车辆车籍所在地市（州）、县汽车以旧换新联合服务窗口申请补贴资金，并提供以下材料：

（一）《汽车以旧换新补贴资金申请表》（可在联合服务窗口领取，也可从商务部网站下载）；

（二）《报废汽车回收证明》原件；

（三）《机动车注销证明》原件及复印件；

（四）新车购车原件及复印件；

（五）机动车登记证书原件及复印件；

（六）车辆购置税完税凭证原件及复印件；

（七）有效明原件及复印件；

（八）与车主同名的个人银行账户存折或单位基本账户证复印件。

对符合条件的报废老旧汽车、“黄标车”并购买新车的，财政部门应于受理后15个工作日内将补贴资金发放给车主；对不符合条件的，商务主管部门应退回申请并说明理由。

车主逾期提出补贴资金申请的，有关部门不予受理。

汽车置换补贴政策

法律分析：遵循最新公布的《汽车以旧换新实施办法》的通知显示:

1、提前报废老旧汽车、“黄标车"并换购新车的，补贴规范由原来的三千-6000元调整到5000-18000元，载货车、载客车和汽车，在报废换购中均可申请到相应补贴;

2、汽车以旧换新法规政策，早已出当前2009年国家颁发的一揽子汽车“救市"中，但相对购置税减半和汽车下乡法规政策而言，汽车以旧换新法规政策对车市差不多没有实质作用;

3、影响到汽车以旧换新效果不佳的关键原因，一方面是因为旧车报废补贴金额过低，影响到消费者积极性不高;另外一方面则是，由于没有公布完整更多细节的补贴细则，消费者对法规政策的理解不够，加上申请流程宣传不到位，基本都会作用到实施效果。对此，即便在那个时候问及业内资深人士或汽车制造厂商，他们大部分同样是似懂非懂。

法律依据：《汽车以旧换新实施办法》

第三条 本办法所称汽车以旧换新补贴资金（以下简称补贴资金）是指中央财政从一般预算安排的，专项用于汽车以旧换新的补贴资金。

第六条 补贴范围：在2009年6月1日-2010年5月31日期间，将符合下列条件的汽车交售给依法设立的指定报废汽车回收拆解企业，并换购新车的（报废汽车的车主名称与换购新车车主名称应一致）：

（一）使用不到8年的老旧微型载货车，老旧中型出租载客车；

（二）使用不到12年的老旧中、轻型载货车；

（三）使用不到12年的老旧中型载客车（不含出租车）；

（四）与“汽车报废标准规定使用年限表”（详见附1）中规定的使用年限相比，提前报废的各类“黄标车”。

使用年计算的起始和终止日期分别为车辆初次登记日期和注销日期。

汽车以旧换新即按要求提前报废老旧汽车、“黄标车”并换购新车。针对5年以上的旧车，给予现金补贴，补贴费用由当地和汽车企业各出一半。根据《汽车以旧换新实施办法》第四条 商务部会同财政部、中宣部、发展改革委、工业和信息化部、公安部、环境保护部、交通运输部、工商总局、质检总局等有关部门按照部门职责分工和本办法的规定，组织实施汽车以旧换新工作，并指导地方相关部门开展有关工作。

法律依据

《汽车以旧换新实施办法》第四条 商务部会同财政部、中宣部、发展改革委、工业和信息化部、公安部、环境保护部、交通运输部、工商总局、质检总局等有关部门按照部门职责分工和本办法的规定，组织实施汽车以旧换新工作，并指导地方相关部门开展有关工作。