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汽车之家媳妇当车模保时捷,汽车之家的媳妇当车模都是真的吗

tamoadmin 2024-07-17 人已围观

简介1.媳妇儿当车模你是风情万种亦是我心中最美的那个梦2.双十一大征集媳妇儿当小飞度车模3.媳妇当车模,帝豪GS与老婆颜值大比拼4.媳妇给瑞虎7当车模,不负青春不负卿,梦想与未来皆可期5.《媳妇当车模》美丽媳妇搭配优雅至选!完美!6.媳妇当车模我的星的我伴! 大图来袭!!!好久没有更新帖子了,面对这突如其来的疫情打乱了大多数人的生活,整整三个月的疫情,让自己不得已呆在家中,作为上班族,在此之前很难想象

1.媳妇儿当车模你是风情万种亦是我心中最美的那个梦

2.双十一大征集媳妇儿当小飞度车模

3.媳妇当车模,帝豪GS与老婆颜值大比拼

4.媳妇给瑞虎7当车模,不负青春不负卿,梦想与未来皆可期

5.《媳妇当车模》美丽媳妇搭配优雅至选!完美!

6.媳妇当车模我的星的我伴! 大图来袭!!!

汽车之家媳妇当车模保时捷,汽车之家的媳妇当车模都是真的吗

好久没有更新帖子了,面对这突如其来的疫情打乱了大多数人的生活,整整三个月的疫情,让自己不得已呆在家中,作为上班族,在此之前很难想象在工作的时候,还能有那么长的期,意料之外,情理之外。在特殊的时期,为了控制疫情,我们只有选择宅着,宅着才是对控制疫情的最好抵御。这场疫情我才真正地发现,原来自己是如此热爱生活,热爱生命,平时很少在家,突然多了那么多居家时间,怎么打发时间成了比较头疼的问题,在这段时间里我真正体会到了疫情期间宅在家的“甜、酸、苦、辣、咸”人生五味。?虽说疫情带来不便,但是想想自己现在所拥有的还是挺欣慰的,接下来给大家讲讲我怎么与爱车结缘的,帝豪GS定位跨界SUV,时尚的造型明显是瞄准了年轻消费者,家族化的进气格栅让车辆拥有更高的辨识度。配置方面,帝豪GS标配电动调节后视镜、后视镜加热、日行灯、自动头灯等配置,在城市这种小SUV方便停车,大气的外观,从车头到车尾,充满了时尚运动气息,溜背式的设计,软塑料包装还有中控大屏,人车对话,让用车生活充满了科技感和舒适感。当时对比了几款同价位的各种车型,帝豪GS配置高又全,一眼就喜欢上它了,最终还是买它了,吉利汽车的技术研发实力还是很强的,技术储备也很高,这款车型的销量目前不错,而且口碑评价比较好,质量控制也值得信赖,是年轻人的首选。

帝豪GS19款全黑色图标

车子溜背造型轮廓很突出。

侧身看着特别大气

尾部圆润的设计

什么都不及你的美

俯视我的大白

是不是觉得我的大白很大气

腰线设计的也很完美

整体轮廓很饱满成熟稳重

媳妇登场很配我的大白

小妞带着墨镜跟带劲啊在搭配上我的豪车

在思所人生吗'

白石山大剧院

莲花峰度小区

景色是不是很美我们大涞源

儿子在后座睡觉呢

尾部双排气设计

小女人很有气质

尾部英文标识

17寸轮毂

我们这的天是不是很蓝

来一张草木结合的拍照技术

媳妇儿当车模你是风情万种亦是我心中最美的那个梦

媳妇美照一张打头阵

选择在2019年最后一天发帖,有个纪念意义,回顾今年,身体健康,工作顺利,平平淡淡,也没有去过很远的地方,女友也一直陪伴在身边,感谢缤越也一直陪伴我?缤越以运动的外观,优秀的操控赢得年轻人喜爱,选择缤越我不后悔,三缸不抖,说缤越抖的人,怕是听风就是雨了,秀儿,你们开过三缸的车了吗?我对缤越的评价,动力足,提速快,空间足够,如果是人生第一次买车,各方面要求高的,可以参考下,吉利汽车一直都是以高标准的来要求的,虽然是紧凑型SUV,实际去试过实车才知道,后排部分是能放下来的,家里有要搬大家东西,或者外出自驾游带的东西多的,都能放得下?像我这台车是顶配的,双色车身,配置也是很高的,市区内,车道便宜,转向,在你想超车或者死角部分看不到的时候,车辆就很快速的通过屏幕有周边车况提示,这台还有360度倒车影像,像周边有小孩在玩啊,你没认真看,这能很好的提示你周边状况?整体的缤越的表现还是很不错的,油耗的稍微高了点,接近9个油,但毕竟是SUV,能理解,而且还是市区用车多,外观动感是时尚,内饰科技豪华,我为吉利汽车感到自豪,拉媳妇当车模当了次车模,拍得不好,别见笑…感谢各位支持了[嘻嘻]

来张帅气的姿势

玫瑰花?,愿你永远像这花娇艳美丽

今晚一起跨年,先提前送一束花了

与缤越合影一?

像刚追女朋友的时候,晚上就出去兜风,哪星星多,就停在哪里,晚上打开天窗赏月

皮织混搭的内饰增加了不少高档的气息,混搭的风格对于追求不平凡的年轻人来说,一眼就看上了,媳妇躺着玩手机,开着天窗透透气,也是很舒服的啊

舒服的享受阳光

后视镜

帅气的特写

运动型方向盘,炫酷的内饰,支持大家到4S店试驾下

方向盘的手感,触感一级棒

超大后备箱空间

这样有没有很酷

绝配

媳妇175,可以看出离天窗的距离

感受下后排的空间,还有中央扶手

嚣张的小妞

本次分享到这里了,希望版主大大能支持下小弟,祝版主2020年发大财!

双十一大征集媳妇儿当小飞度车模

话说人生的第一台车已经陪伴我经历了9年有多。是一台微型国产车。风吹雨打无怨无悔的从我儿子出生后承载着我们一家快乐出行,现在孩子也大了,生活压力也不大。一直都有想换车的念头促使着我整天泡汽车之家论坛看车。一直想着旧车也没什么问题也能正常陪我上班出勤啊。就一直把这个念头压在心底。到了今年8月陆续听到身边亲朋好友都换车了,心里那个冲动的魔鬼按压不住了。就把买车提上议程了。?为何我会选择威然?其实之前泡论坛的时候已经一直留意这款车了,看中它的外观,空间,舒适性等方面。最近大众出了新MPV车型,然后就联系我的亲戚问价(亲戚开汽贸店的)。刚开始担心2.0T的涡轮发动机会不会动力不足了?然而我自己心里又告诉自己,自己大多数也就是在市区跑,应该问题不大。然后心里就打消了这个想法,联系我亲戚马上下订,刚开始是想买豪华版的,当时看汽车之家的照片发现紫红色这个颜色好看,适合我这年龄,这个颜色要跟厂家下订生产,大概要等1个月左右,我说等就等把!没过几天跟我说没有一个好消息和一个坏消息,坏消息是之前有个客户也是订这个颜色等了半个月厂家把订退回来说数量不够不生产。心里忽然凉了。好消息是旗舰版版有一台紫色的现车,买这个配置就可以马上提车了。我心想明明都是坏消息?后来跟老婆商量了!紧紧裤头买了旗舰版威然?说说这台车我这些时间的使用感受吧,?外观——外观我本人觉得挺好看的!不好看我都不会买了,但各花各眼很难替别人评价?空间——同等级别可说最大的,比我朋友的都要大,有次我朋友不知道我买什么车,晚上载他出去,他坐后排就问这什么车,这么舒服的。后排又有空调出口,我听了心里乐滋滋的?动力——就是起步的时候如果小油门起步真的有点慢,要是舍得给油2000多转起步那速度还是不错的,起步后那个动力跟1.6L自吸的车差不多,关于抖动问题,冷启动下怠速的时候是有一点,但热车后和行驶起来跟其他车没有区别。家用绝对够用。?内饰——我买的旗舰版很多手能触摸的地方都有皮包裹的,很上档次?油耗——目前行驶1千多公里,表显12.6,我都是正常模式开,首保后油耗应该能低一点?最后附上爱车靓照望版主能此一精

媳妇当车模,帝豪GS与老婆颜值大比拼

一晃已经很久没发帖子了,自从国产大越野换了小飞度以后这两年一直忙于工作很少在汽车之家和车友们交流了。?

之前发过一片国产大越野换小飞度的帖子还被之家给收藏了,这一晃都是两年多的事情了,我这小飞度已经开了两年多了,总体来说非常的不错。

两年之间也折腾了很多钱进去,跑过浙江?,湖南,贵州?,成都,江苏,河南,江西,福建,等很多地方,特别的省油,换了195的轮胎,高速也比较稳得多了。

这是刚买的样子,后来就慢慢开始折腾了,前铲,大灯,侧裙这些了,

当然闲鱼买了一对二手的野马大灯,挺好看的,但是亮度不行,后来用了一年灯壳也氧化了就给还原了

这个样子我感觉是最帅的,柠檬黄的雾灯,加上野马大灯,贴了熏黑灯膜效果没的说

没开灯的样子也很帅

这是当时车友聚会的时候

换了前铲效果也还可以!

又加了贯穿尾灯

改了颜色用了一个月就还原了

也是酷酷的

媳妇儿当车模压厂?用车两年多也改了许多,总体来说挺好的,底盘也很稳比我表哥长安逸动还好?油耗也不高,城市道路0.45一公里,高速只要三毛多。?空间对于一个4米多点的小型车来说也比同级别的车大。后备箱装过八箱啤酒还没取下隔板。?噪音还能接受,平时高速也很少跑,高速120放着音乐也没什么噪音。?有小飞度陪伴的生活真好,下次再见吧车友们。

媳妇给瑞虎7当车模,不负青春不负卿,梦想与未来皆可期

一见钟情基本上都是从颜值开始的!第一眼看对眼了,才有了接下来的了解!我和老婆认识也是一样!当然,我和帝豪GS的相识亦是如此!当我从汽车之家第一次看到帝豪GS的的时候双眼放光!一眼就相中了它!它那溜背的造型,时尚的外观直接就深深的吸引了我,刚开始还不知道他叫跨界SUV。只是觉得他非常好看,非常漂亮。炯炯有神的大灯,霸气的前脸,帅气的腰线,还有红色的卡钳,到处都充满了运动感。这么时尚潮流的外观真的是专门为年轻人打造的。?后来经过在汽车之家网站的深入了解,看他的各种参数,看各种评测。让我对帝豪GS有了更深情的迷恋!他不带外表美,他的心灵更美。丰富的配置,精美的内饰,扎实的做工等等方面都让我对国产车刮目相看!匆匆的跑4s店定车后就开始了苦苦的等待!你们知道我等了多久吗?整整3个月!从2016年等到了2017年!让我度日如年的度过了三个月!因为是新款车型,还特别火爆!所以才让我等了那么久!当然,我等的也心甘情愿!?现在车已经开了三年多了,陪我走过春夏秋冬,不让我风吹日晒!这三年多除了正常的加油和保养,别的毛病都没有!从来不给我耍小脾气!好了!话不多说,接下来大家来评判GS和我老婆谁的颜值更高!(我老婆在我眼里是很美的!不喜勿喷,谢谢)

《媳妇当车模》美丽媳妇搭配优雅至选!完美!

媳妇给虎7当车模

这年纪, 风月都好看, 爱恨都浪漫。 得失都无所谓, 胖瘦都喜欢 撞见晴天 就捆一束正午的阳光 压在枕头下 在阴雨连绵的晚上 就捡几枝 把潮湿的梦晒翻

生活不仅柴米油盐,更有诗情画意。不蛮大家说,我自2012年结婚以来,虽然每天要面对着柴米油盐,面对生活中琐琐碎碎的事情,更要面对着家庭孩子,但无论是怎么样的纷纷扰扰,我们还是很顺利的度过了七年之痒。在日常生活工作中,我们会保持着这种积极乐观向上的心态,平常时兢兢业业,偶尔也是会来点仪式感,所以每一天都过得很开心。回首过去,种过田、搬过砖、上过班、做过生意,可是无论有钱没钱都能够相濡以沫,我觉得很幸福。 说起我的用车之路,在2012年之前我们认识以后都一直骑着摩托,夏天的时候晚上吃完饭都会骑着摩托去兜风。后来因为结婚了,偶尔要回各自父母家里,所以就买了一部二手QQ车代步,而且还是限量版的黑色QQ哦,那个时候还很有的去改装大灯、音响等等,也是在那个时候自己对于汽车有了相当程度的了解了。当然,后面因为一胎了,所以就买了部内部空间很宽又省油的启悦车来用。因为我们都比较喜欢游玩,喜欢美食,所以会经常出行,而现在我的老二也是一周岁了,所以小轿车已经不能很好的满足我的出行需求了,所以今年就买了一部适合居家和旅行的SUV—全新一代瑞虎7了。 都说喜欢玩的人都爱自拍、爱摄影,当然我们也不例外,作为业余摄影师的我平常时不仅仅拍拍汽车模型,还会去拍拍风景,当然拍拍人物也不在话下的。五月的天不冷不热,老婆说趁着天气好,可以去拍拍写真,而热衷于逛汽车之家的我来说则趁此机会,让老婆来做回瑞虎7的车模,晒晒爱车晒晒爱人,不负青春不负卿!

我的爱车全新一代瑞虎7,整体外观大气时尚,完全符合我和我老婆的审美观点,再加上其他方面都不错,不选它才怪!

作为紧凑型SUV或者说在十万级SUV中,新瑞虎7算得上一款性价比很高的车,当然颜值也高。

白色车头下侧有一根红色线条点缀,更让车身显得运动。

超大格栅显得前脸也大气

底部是双排气管,左右对称更显运动。

贯穿式的尾灯显得尾部很有整体感,最可惜的就是尾灯亮的时候不能连成一个整体,不然会更加的美观大方的。

十八寸的轮胎也很衬托车身

自有了瑞虎7以后,一家人的出行更加的方便快捷了。疫情期间虽然多有不便,可是依然在合适的时候会找个合适的地方去走一走,舒缓一下心情,不负青春不负卿嘛!

我的是1.5T自豪版的,选它就是因为认可它,实际用车也可以发现,这款车子的性能和操控都很不错。虽说排量不高,可是加速性也快尤其是在SPORT模式时,现在满载的时候爬一爬坡也不用担心动力不够。偶尔跑下盘山路时,方向轻松准确而且路感也好,在加速过程中能够明显感觉到车身的平顺性,1.5T发动机+9CVT变速箱这个黄金组合还真不是说一说的,不仅平顺性好而且发动机噪音也小。颜值就不过多的说了,萝卜青菜各有所爱。无论外观还是内饰,整车给人的视觉感受就是大气和时尚。 所以说,如果有一部能够带你顺心如意,带给你安全感的车,就是一件很的事情。因为你出行的时候不必过于担心车子不好使,也不必担心说车子半路抛锚啥的。其实除了家人孩子,我们的梦想就是希望在有生之年能够走遍国内的名山大川,尝遍大江南北的精致美食,现在有了虎7未来皆可期了,可以一步一步的实现愿望了……

广角拍摄一下内饰全景,红黑双色设计,显得年轻运动

瑞虎7的内饰很精致,颜色搭配给人以比较强的温馨感。

多功能方向盘,控制着仪表和中控台的诸多功能,可以控制比如仪表的油耗、胎压、导航路径等显示,还能控制中控音乐、收音机、导航等等的切换,设置按下语音键可以车机对话,比如想听什么歌曲,想导航到哪里等等。

一键启动,解放了钥匙。而且车子还带APP控制功能,手机都能够给车子解锁上锁,还能启动发动机开空间,也能够开天窗和四门玻璃,更有主动寻车功能,不用担心车子丢地下停车场又一时找不到的烦恼了。

档把精致,看起来都很有科技感

电子驻车、自动驻车那也是当下比较流行且高科技设置

MODE模式(就是动力切换键),在ECO模式时可能大家会觉得得动力不足但是这时油耗低,开启SPORT模式后就是动力十足了。

唯美食和美景不可辜负,难得自家老婆出镜,使出了九牛二虎之力来拍了,后期也是修图制图,忙活了一阵才好。其实拍了那么多张,经过挑选老婆说就2,3张可以的,[难过]难啊……

很贴心很温馨的化妆镜,因为打开化妆镜它有个小LED灯点亮

个人不高,看着车身很大,但其实就是个头高的人坐车里面也不显车拥挤

有个眼睛盒,很贴心设计,可以放着自己心爱的眼镜了

空间宽敞,上下车很方便,哪怕穿着旗袍

无论是坐副驾还是主驾,老婆都是这车太大了些,可能不好驾驭。哈哈,正好,这样这车就归我自己开了[嘻嘻]

这个世界总有些不期而遇的温暖和生生不息的希望,无论是爱车还是爱人,得之,三生有幸,也希望在今后,日子会越过越好……

媳妇当车模我的星的我伴! 大图来袭!!!

PS:是时候来一波绝招了,灯光一闪,媳妇闪亮登场,这次是找车友整了一台蓝色豪华来,为啥?因为这美丽的风景+美丽的媳妇必须得选一个的颜色来搭配呢,您说对不?~~?老老老规矩,话不多说,翠花~上菜~~~?拍摄车型:广汽本田荣誉出品—第十代·雅阁?拍摄?点:江西?南昌?某婚礼主题酒店外景(这B格杠杠的)?拍摄人员:XXOO?OOXX?拍摄器材:IPHONE?XS?MAX

还是老老老老规矩,先来一张图震震楼~~

风景怡人,靓车搭配~~美不胜收~~~(车牌是PS的)

媳妇登场,一个顶两~~~

走出了魔鬼的步伐~~

拍摄技术不理想~所以,没拍出大长腿的效果来。。。

风范~~走一波~~~

闪亮亮~~~

媳妇开车还是很霸气的~~~

无时不刻想着秀她的大长腿~~~

霸气的下车姿势~~~

后排空间挺大~~~

拍完车,得来几张场景照~~~

这不是户外婚礼的现场嘛~~~

换件婚纱,你就是最美的新娘~~~

最后分享一下生活照~~

美不美~~

普普通通的生活照~~~

最后来一张极度诱惑的压压底吧~~~

老规矩,三个感谢:?感谢汽车之家提供如此完美的平台...供我们广大车主分享我们的人、车生活...?感谢各位看官的观赏..?感谢版主不辞辛劳的管理咱们雅阁论坛...?最后,希望大家多多留言,一起交流...感谢...感恩...感激...!!

目录?接着我们来聊聊爱车~

我家的启辰星是中配版,爸妈已经提车半年多了,行车3000多公里,今天就来和大家分享一下我为什么选择这个车。爸妈买车的时候把定位就定在SUV车上面,因为是准备一次到位,买个稍微好点的车,。因为毕竟不是有钱人,总是换车完,买车看、就选一个开住了的车。外观大气,配置丰富,就可以了,启辰星可以说满足了我们家人所有对车的期待。下面说一说启辰星哪些地方吸引了我。?现在对于我们来说,车已经很普遍了,几乎家家户户都有车,有的一家一辆,有的一家好几辆,当然每个人对车的需求不同,选的车也不一样,都是选自己喜欢的,自己够用就可以了,我就是这样,选的最适合自己的车,我买车就是让自己和家人不再忍受风吹雨晒。让自己的生活质量点。?其实买了车后,我的生活质量确实有了很大的提高,不用在每天骑电动车上班了,,也不用出门总是打的了,有车后回老家是很方便的事,想什么时候回就什么时候回,今年爸爸退休了,不怎么开他的车,于是我就开着上下班了。我开着当然会各种浪啦。哈哈哈媳妇说想拍一组车模,媳妇的要求那肯定必须要满足啊,接着咱们就边看图边聊。下面来说一说我提车以后的驾驶感受吧!话不多说上图!

先来欣赏一波媳妇的美照哈哈

先来欣赏一波媳妇的美照哈哈

瞧媳妇这大长腿真不错?啊哈哈

瞧媳妇这大长腿真不错?啊哈哈

与专业车模媲美也不再话下吧!

与专业车模媲美也不再话下吧!

这张图看的我心里酥酥麻麻的~

这张图看的我心里酥酥麻麻的~

首先是一上车的静态、视觉层面的印象。一屁股坐上去,便能很明显地感觉到启辰星后排座椅的厚实感,座椅面料则是顶配专属的真皮材质,加上合理的人机工学设计,让这张座椅无论是支撑性、柔软度都非常适中,即便久坐后身体也不会疲劳。

首先是一上车的静态、视觉层面的印象。一屁股坐上去,便能很明显地感觉到启辰星后排座椅的厚实感,座椅面料则是顶配专属的真皮材质,加上合理的人机工学设计,让这张座椅无论是支撑性、柔软度都非常适中,即便久坐后身体也不会疲劳。

外观协会的资深会员,车子外观这一点我还是相当重视的,外观帅那肯定是一款好车的标志之一。

外观协会的资深会员,车子外观这一点我还是相当重视的,外观帅那肯定是一款好车的标志之一。

启辰星全系搭载来自雷诺-日产-三菱联盟的1.5T发动机,最大功率140kW(190马力)/5500rpm,最大扭矩260Nm/1500-4500rpm,这一参数在同级发动机中算是不俗。试驾车型还搭载了一套48V轻混系统。

启辰星全系搭载来自雷诺-日产-三菱联盟的1.5T发动机,最大功率140kW(190马力)/5500rpm,最大扭矩260Nm/1500-4500rpm,这一参数在同级发动机中算是不俗。试驾车型还搭载了一套48V轻混系统。

传动方面,除入门级车型配备6速手动变速箱外,其余车型均搭载的是上海汽车变速箱有限公司生产的7速双离合变速箱,并用了电子挡把的设计。

传动方面,除入门级车型配备6速手动变速箱外,其余车型均搭载的是上海汽车变速箱有限公司生产的7速双离合变速箱,并用了电子挡把的设计。

不过更让我意外的是开起来后的行驶品质。一是隔音,二是后排的底盘滤振。闭上眼睛的我自然会对车厢的噪音更加敏感的。说实话我很惊讶一台15万左右的自主SUV,后排隔音能做得这么好。在ANC主动降噪的作用下,仔细去听是很难去分辨噪音主要源自风噪还是路噪的,貌似是各种噪音的隔绝都在一个水平线上,水桶的每个木板长度是基本一致的,总体的隔音水平说是越了一级并不夸张了。

而且坐在后排目光很容易被门把手附近的菱形缝线皮质装饰吸引,我们都知道这种设计一般出现在百万级的豪车上,启辰星加入这个元素也是为了尽可能提升车内的档次感。

而且坐在后排目光很容易被门把手附近的菱形缝线皮质装饰吸引,我们都知道这种设计一般出现在百万级的豪车上,启辰星加入这个元素也是为了尽可能提升车内的档次感。

虽说启辰星的这台1.5T发动机有着190马力的最大动力输出,但真正开起来时并不会给人“动力澎湃”的感觉,整体调校符合其家用SUV的定位。别看启辰星外形高大酷炫,但内里还是非常温柔体贴的。

虽说启辰星的这台1.5T发动机有着190马力的最大动力输出,但真正开起来时并不会给人“动力澎湃”的感觉,整体调校符合其家用SUV的定位。别看启辰星外形高大酷炫,但内里还是非常温柔体贴的。

启辰星的车身高大魁梧,车身线条非常凌厉,V-Galaxy星空式前脸立体而极富层次感,设计师将这套外观称之为“混元美学”设计理念。启辰星的外观细节加入了很多V型元素,这种细节上的雕琢也表明了启辰已经完全走上了正向开发的道路。

由于启辰星的座椅做得足够舒适、足够软,所以在底盘的调校上工程师可以做得更为极致一些,大多数时间底盘都表现得足够有韧性,高速过弯或是紧急变线时车身都能够保持一个较好的姿态,不会有太大的摆动。

由于启辰星的座椅做得足够舒适、足够软,所以在底盘的调校上工程师可以做得更为极致一些,大多数时间底盘都表现得足够有韧性,高速过弯或是紧急变线时车身都能够保持一个较好的姿态,不会有太大的摆动。

除入门级车型外,启辰星全系均配备了S可变式进气格栅,可通过整车控制实现格栅开度的主动调节,以起到降低风阻、快速提高发动机舱温度以及改善空调暖的效果。

除入门级车型外,启辰星全系均配备了S可变式进气格栅,可通过整车控制实现格栅开度的主动调节,以起到降低风阻、快速提高发动机舱温度以及改善空调暖的效果。

启辰星的长宽高分别是4691/1905/1706mm,轴距为2756mm。从参数上看其尺寸相较竞品车型而言要大上一些,特别是其车身宽度的增加让后排在满载的情况有着更为出色的舒适性。

启辰星的长宽高分别是4691/1905/1706mm,轴距为2756mm。从参数上看其尺寸相较竞品车型而言要大上一些,特别是其车身宽度的增加让后排在满载的情况有着更为出色的舒适性。

翼子板上的M-HEV标识表明了其用了轻混动力总成,这套1.5T+48V电机的动力总成可比燃油车型降低15%-20%的油耗,日后也将广泛的运用于启辰旗下的各款车型上。

翼子板上的M-HEV标识表明了其用了轻混动力总成,这套1.5T+48V电机的动力总成可比燃油车型降低15%-20%的油耗,日后也将广泛的运用于启辰旗下的各款车型上。

启辰星对于自身的家用属性把握得非常到位,特别是在座椅方面表现尤为明显,沿袭了“日产大沙发”设计理念的“零压力”座椅,第一眼看到你就知道这座椅坐着一定舒服。

启辰星对于自身的家用属性把握得非常到位,特别是在座椅方面表现尤为明显,沿袭了“日产大沙发”设计理念的“零压力”座椅,第一眼看到你就知道这座椅坐着一定舒服。

车身侧面用了由前向后上扬的腰线设计,营造出一定的运动感。同时,后轮拱位置的线条增强了整车的力量感与雕塑感。

车身侧面用了由前向后上扬的腰线设计,营造出一定的运动感。同时,后轮拱位置的线条增强了整车的力量感与雕塑感。

尾部的设计简洁干练,没有丝毫多余的设计和线条,这点尤为难得。贯穿式的尾灯进一步加强了视觉宽度,双边共两出的排气布局都是真家伙。高位刹车灯的V型设计也与前脸相呼应,这些细节上的处理加分不少。

尾部的设计简洁干练,没有丝毫多余的设计和线条,这点尤为难得。贯穿式的尾灯进一步加强了视觉宽度,双边共两出的排气布局都是真家伙。高位刹车灯的V型设计也与前脸相呼应,这些细节上的处理加分不少。

另一个值得认可的是坐在后排的视觉通透感非常不错。仔细观察很容易辨明原因,启辰星的后排玻璃横向做得非常宽,而且B柱和C柱都不太粗,B柱还用白色装饰减轻视觉上的存在感,能轻易地给后排乘客做出视野很好的感觉。除了看得舒服,其实启辰星实际的后排空间也是非常可观的。我178高,坐在后排能轻松获得一掌加一小截手臂长的腿部空间。

另一个值得认可的是坐在后排的视觉通透感非常不错。仔细观察很容易辨明原因,启辰星的后排玻璃横向做得非常宽,而且B柱和C柱都不太粗,B柱还用白色装饰减轻视觉上的存在感,能轻易地给后排乘客做出视野很好的感觉。除了看得舒服,其实启辰星实际的后排空间也是非常可观的。我178高,坐在后排能轻松获得一掌加一小截手臂长的腿部空间。

启辰星的外形有着极高的原创度,官方称之为“混元美学”设计理念,相比起启辰以往车型的设计来说有着极大的提升。V-Galaxy星空式前脸将来也会成为启辰旗下车型的外观特征。

启辰星的外形有着极高的原创度,官方称之为“混元美学”设计理念,相比起启辰以往车型的设计来说有着极大的提升。V-Galaxy星空式前脸将来也会成为启辰旗下车型的外观特征。

另外需要提到的一点是启辰星虽说定位是紧凑级SUV,但超过1900mm的车身宽度还是同级中极为罕见的,刚坐进车内也会给人一种“顾不过来”的感觉,即便是开惯了各种车型的我们,仍旧需要一些时间来适应。

另外需要提到的一点是启辰星虽说定位是紧凑级SUV,但超过1900mm的车身宽度还是同级中极为罕见的,刚坐进车内也会给人一种“顾不过来”的感觉,即便是开惯了各种车型的我们,仍旧需要一些时间来适应。

启辰星用了全LED大灯组,飞翼式的光带LED日行灯极具质感。“双子星”LED大灯简洁耐看,搭配流水式转向灯,整体视觉效果出众。

启辰星用了全LED大灯组,飞翼式的光带LED日行灯极具质感。“双子星”LED大灯简洁耐看,搭配流水式转向灯,整体视觉效果出众。

启辰星的长宽高分别是4691/1905/1706mm,轴距为2756mm。从参数上看其尺寸相较竞品车型而言要大上一些,特别是其车身宽度的增加让后排在满载的情况有着更为出色的舒适性。

启辰星的长宽高分别是4691/1905/1706mm,轴距为2756mm。从参数上看其尺寸相较竞品车型而言要大上一些,特别是其车身宽度的增加让后排在满载的情况有着更为出色的舒适性。

启辰星的内饰设计也极为简洁,一块15.6英寸的中控大屏占据了中控台最醒目的位置,这样做也使得中控面板的实体按键极大减少,内饰造型更加简洁。

启辰星的内饰设计也极为简洁,一块15.6英寸的中控大屏占据了中控台最醒目的位置,这样做也使得中控面板的实体按键极大减少,内饰造型更加简洁。

方向盘的转向手感属于较为紧致的类型,这点离不开小直径方向盘的帮助。方向盘的转向精准,弯道中也有着明确的指向,整体表现非常不错

方向盘的转向手感属于较为紧致的类型,这点离不开小直径方向盘的帮助。方向盘的转向精准,弯道中也有着明确的指向,整体表现非常不错

好了,今天就分享到这里啦~

你们慢慢欣赏媳妇美照吧!

你们慢慢欣赏媳妇美照吧!

文章标签: # 辰星 # 媳妇 # 设计