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大乘汽车还在卖吗,大乘汽车现状怎么样

tamoadmin 2024-07-15 人已围观

简介1.大乘汽车陷入经营难题 或卖地解燃眉之急2.原创极高的大乘G60S为何无人问津?究竟是产品问题还是品牌问题?成都大乘汽车租赁有限公司是2013-08-21在四川省注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股),注册地址位于成都市武侯区黉门街36号1栋4楼414号。成都大乘汽车租赁有限公司的统一社会信用代码/注册号是915101070753912882,企业法人杨军,目前企业处于开业状态。成都大乘汽车

1.大乘汽车陷入经营难题 或卖地解燃眉之急

2.原创极高的大乘G60S为何无人问津?究竟是产品问题还是品牌问题?

大乘汽车还在卖吗,大乘汽车现状怎么样

成都大乘汽车租赁有限公司是2013-08-21在四川省注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股),注册地址位于成都市武侯区黉门街36号1栋4楼414号。

成都大乘汽车租赁有限公司的统一社会信用代码/注册号是915101070753912882,企业法人杨军,目前企业处于开业状态。

成都大乘汽车租赁有限公司的经营范围是:汽车租赁;提供驾驶员劳务服务;汽车美容;商务信息咨询;会务服务;策划文化交流活动;企业管理咨询(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。在四川省,相近经营范围的公司总注册资本为1901470万元,主要资本集中在 100-1000万 和 1000-5000万 规模的企业中,共5696家。本省范围内,当前企业的注册资本属于良好。

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大乘汽车陷入经营难题 或卖地解燃眉之急

大乘汽车有限公司是2014-12-01在江苏省常州市金坛市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股),注册地址位于常州市金坛区科教路99号。

大乘汽车有限公司的统一社会信用代码/注册号是91320413323927679N,企业法人吴潇,目前企业处于开业状态。

大乘汽车有限公司的经营范围是:从事新能源汽车技术的研发及应用;实业投资(不得从事金融、类金融业务,依法需取得许可和备案的除外);汽车零部件、电机产品、五金工具、家用电器、仪器仪表(不含计量器具)、装饰材料(不含木竹材料、危险化学品)的开发、生产、销售;汽车、建筑材料(不含木竹材料、混凝土、危险化学品)、金属材料(不含危险物品)的销售;汽车租赁;仓储服务(不含危险化学品)、技术咨询服务;汽车信息咨询服务;自营和代理各类商品及技术的进出口业务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。在江苏省,相近经营范围的公司总注册资本为12726817万元,主要资本集中在 5000万以上 和 1000-5000万 规模的企业中,共4768家。本省范围内,当前企业的注册资本属于优秀。

大乘汽车有限公司对外投资8家公司,具有0处分支机构。

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原创极高的大乘G60S为何无人问津?究竟是产品问题还是品牌问题?

在2018年下半年才发布的汽车品牌 大乘汽车 ,在经营了大约一年半之后,如今出现了资金链紧张的情况。日前,记者调查发现,多位大乘汽车常州金坛基地员工正在就有关大乘汽车拖欠工资进行维权投诉。

作为原" 众泰 系"脱离出来的品牌,面对当下汽车市场需求萎靡,销量不振的现状,大乘汽车颇有些生不逢时遗憾,但除了行业背景外,其自身以性价比为主打的经营路线,在越来越考验硬实力的市场环境下已愈发被动也是不得不面对的现实。

有消息称,大乘汽车或借抚州老基地收储获取金融授信的方式,缓解当下流动资金压力,不过,即便挺过当下难关,未来大乘汽车面临的市场压力和困境仍将继续。

又见拖欠工资,大乘汽车员工维权难

据大乘员工透露,大乘汽车常州金坛基地已连续多月出现拖欠薪资的情况,其中自2019年1月起至11月,对薪资每月8000元以上的员工调整为每月只发7500(另有版本为扣留20%),剩余部分工资扣留至年底发放,薪资8000以下的员工每月发放全额;而自去年12月起至今年3月共计4个月工资全部没有发放。

"公司规定是次月25日发放上个月工资,最后一次工资发放日期是1月14日,发放了2019年11月份的工资,2019年12月之后就没再发过工资,因公出差的报销也长期不予报销,2019年10月至今的报销由个人垫资,跟公司交涉也没有回应。"一位维权员工表示。

据了解,目前大乘汽车金坛基地负责研发及工厂岗位的在职员工共有约1500人,去年有超过百名员工离职后未结清工资,财务会为离职的员工核算拖欠工资金额,但不给书面说明,也有员工表示,与公司签订劳动合同后,公司未按规定给个人留存一份合同,导致维权难度增加。

另外,一则由中国江西网《百姓之声》栏目援引抚州市人社局的回应大乘汽车拖欠工资一事时表示,经调查,该公司由于生产经营困难,存在拖欠工资行为,人社局已对该公司下达了限期改正指令书,大乘汽车将在3月底统一发放2019年12月和2020年1月员工工资。

不过,时至今日,大乘汽车拖欠员工工资并未得到解决,一位网友表示:"关于工资发放,企业和领导层面也不给员工任何解释,各种理由推诿,目前也没有明确的复工复产通知,至今让待在家里不让上班,家里老小急需用钱,还有房贷,压力太大。"

资金难筹,或卖地解燃眉之急

有消息显示,大乘汽车欲借抚州老基地有偿收储的方式,缓解目前的资金压力问题。

目前,大乘汽车在江西抚州、常州金坛均有生产基地,抚州还分为江西大乘汽车科技产业园和主城区基地,其中大乘汽车科技产业园为新建,是抚州投资规模最大的汽车工业项目,整车工厂于2018年12月建成投产,而主城区老基地则是大乘汽车混改前原 江铃 集团轻型汽车有限公司的厂区,目前主要生产轻卡、皮卡系列车型,根据规划,常州金坛基地的生产部门未来将逐步迁至抚州基地。

3月28日,大乘汽车官方表示,抚州市高新区管委会已决定将有偿收储大乘汽车位于主城区的工业用地列入新增土地收储,目前已经进入评估阶段。

根据抚州高新区管委会的说法,大乘汽车老基地的土地收储既满足了城市发展规划的需求,又对目前已处在市中心百姓生活区的老厂区"退城进郊"起到盘活企业资产、促进企业发展的良好作用,与企业共同推进的老工业基地土地收储实现了多方共赢。

一份名为《高新区2019年报告重点工作的阶段性进展情况》的文件显示,与大乘汽车已合资成立新公司的抚州发展投资集团正在争取抚州市建行供应链金融授信3亿-5亿元,以缓解大乘汽车流动资金压力。

显然,相比"退城进郊"而言,借老基地收储获得一笔不菲的资金,对于当下现阶段经营状况不算好的大乘汽车是无法忽视的。

不同于其他造车新势力,大乘汽车不仅拥有现成的生产资质和销售渠道,产品方面也是借用原先众泰大迈的平台技术快速推出了多款车型,然而,看似从资质、、渠道和产品的布局完善的大乘汽车,自品牌推出之后并未得到市场的认可,其中,乘用车领域去年5月单月销量为1830辆,2018年11月至2019年5月的累计销量10378辆,此后便不再有销量数据流出。

业内人士认为,近年来国内汽车市场已是红海,仅靠物美价廉,但缺乏过硬技术实力的产品和品牌已经越来越难立足,大乘汽车即便挺过当下难关,未来发展面临的市场压力也将非常大。 @2019

大乘汽车,听其名字貌似闻所未闻,那我们便给大家简单介绍一下吧。大乘汽车于18年9月17日正式上市,属于新生代车企的一员,生产基地主要是江苏以及江西,与众泰也有着一定联系,其CEO吴潇的父亲是众泰前任董事长吴建中,众泰旗下子品牌大迈品牌与大乘汽车是有共享销售渠道的,所以大乘本身也被冠以“山寨”的名头。但是奇怪的是,为何外观原创度极高大乘G60S为何卖不出去?让我们一起来了解一下G60S吧。

大乘G60S简单的车型介绍

大乘G60S的外观造型极为年轻时尚,也更符合当下年轻消费者的审美。前脸进气格栅用了目前最流行的连体设计,与两侧车灯融为一体,横向拉伸了视觉效果。在车身尺寸方面,其长宽高分别为4521/1840/1672mm,轴距长达2680mm。新车在内饰方面也有着极高的原创度,用了大面积的银色镀络饰条和软性材质进行包裹,配备了贯穿式双联液晶显示屏、三幅式多功能平底运动方向盘、旋钮式电子档把以及凸显年轻的氛围灯等,兼顾了内饰的科技感和豪华感。

在配置方面也搭载了最新的智能网联系统,可以实现车内联网以及车载wifi等实用性极强的功能,此外,G60S还配备了L2级别的自动驾驶系统,其包含了车道偏离预警、变道警示系统、智能识别限速系统、预碰撞报警系统等智能,在一定程度上提升了车辆驾驶的安全性。

通过上方简单的介绍,可以看出大乘G60S的确有着较为优异的产品力,在市面上理应较受欢迎才对,可为何销量却一直不见长?

销量不见长的原?

虽然本身产品力是值得认可的,但我们在详细了解后发现了以下几点缺点,兴许是导致其销量不佳的原因之一。

第一、?品牌影响力弱

首先,就是大乘汽车的品牌知名度。相信大部分人都知道奔驰宝马等一线豪华合资品牌,名气稍弱一点的自主品牌长城哈弗、吉利汽车等也能耳熟能详,但大乘汽车是什么?相信没有经常关注汽车圈动态的小伙伴是不清楚的。而消费者们在购车时会偏向品牌知名度更高的,因此大乘汽车相较于同级别老牌对手竞争力处于弱势,销量便迟迟没有上涨。

第二、?车市低迷的期间,大乘G60S还抬升产品的售价

今年因为受疫情影响,全球经济都遭受到重创,其中汽车行业也一直处于低迷状态,销量相较于去年也大幅下跌。对此,不少车企为了勾引消费者对其买单都用“以价换量”的套路,但大乘汽车却不信邪,依旧我行我素甚至逆势之时抬高自身产品的售价。对于消费者而言,在车型配置等都未迎来升级改款的情况下,却将产品原地起价,也使得本就销量不佳的G60S雪上加霜了。

第三、?产品三大件有待提高

其次,就是汽车产品的核心三大件问题了。尽管大乘G60S的三大件不再像众泰汽车那样不可靠,但由于缺乏时间的沉淀,所以在技术上的经营积累不足,造成发动机和变速箱匹配差点意思,最明显的就是会有顿挫感。此外,在底盘方面的调校也有较大的上升空间。

总结:

通过我们的总结,销量之所以不高应该就是这三点问题了。第一点可以通过加大宣传力度达成目的;那么第二点,就是企业要更多的为消费者思考,其次才是自身利益问题,这样才能使得品牌口碑慢慢提升直至可以与同级别老牌对手竞争;第三点也是一个车企的根本所在,应加大对科研的投入,提高自身产品力。只要自身产品足够优秀,名声自然而然就打出来了,便有着更多的消费者为其买单。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 汽车 # 大乘 # 产品