阿维塔e11谍照_阿维塔11质量投诉

1.为出行品质再“加码”阿维塔11单电机版上市产品力“杀疯”

长安造车这么多年了，不管是中保研还是中汽研的碰撞测试，长安的成绩都不错。在车身安全性方面，阿维塔11错不了，阿维塔的安全气囊数量也很多，被动安全方面不用担心，有华为的智能驾驶辅助系统，主动刹车并线辅助偏离预警，交通标志识别等等安全配置，统统一样都不少。这是宁德时代自己的品牌，提供的电池当然安全又靠谱，阿维塔11来自CHN纯电技术平台，这个平台在电池的保护方面做了重点设计， 阿维塔11的安全还是有保证的。

为出行品质再“加码”阿维塔11单电机版上市产品力“杀疯”

纯电动车是未来新能源车的发展方向，而增程式仅仅是一个是一个补充而已，而从用车成本来讲，买纯电动车会更划算一些，至于阿维塔11和理想L7买哪一个比较好？个人比较推荐阿维塔11。

原因有以下几个方面，不管是增程式的也好，还是纯电动车也好，首先要看质量看品控，配置再高，三天两头出毛病，也挺令人头疼的，理想汽车是由力帆代工的，力帆的车质量怎么样大家都懂得，而阿维塔11是由长安负责生产，长安是三大国产品牌之一，百年军工企业，在质量上还是比较靠谱的。

外形方面，阿维塔11请的是宝马的设计师，外形看着更运动也更加精致，理想推出了的几款车，在外形设计上大同小异，看的久了难免有审美疲劳。

大家现在都喜欢空间比较大的车，从车身尺寸上来看，理想L7大一点。理想L7增程式的车型有发动机、增程器，还要装一块大电池，占有的空间比较大。而阿维塔11作为纯电SUV，统一将电池布局在了底盘上，有前备箱，也有后备箱，在结构上，11前悬与后悬比较短，空间利用率也高。车里反而更宽敞。

很多人都喜欢操控好的车，阿维塔11三秒多破百，刹停的距离是35米，操控没话说。而理想L7块头大，也比较重，5.5秒杀破百，起步要慢得多，底盘的调校也没有阿维塔11好。

至于这两款车选哪个比较好？最好去体验体验，如果让我选的话，我更推荐阿维塔11

电动化时代里，车企之间的竞争犹如神仙打架，“特长生”已经不再稀奇，“全能者”更加深入人心。那么，怎样才叫“全能”呢？虽然“全能”没有一个标准，不过眼前却有一个“范本”。2023年3月24日（上海），情感智能电动轿跑SUV阿维塔11单电机版正式上市，长续航单电机版零售价31.99万元，超长续航单电机版零售价34.99万元。

新车上市也带来了更加丰富的购车权益，其中包括了4月24日前（含）下定即享首任车主终身整车及三电质保、10000元全款购车直减、8000元座舱舒适升级、6000元保险补贴、5000元定金抵扣10000元车款、专属智能家充桩等限时十重权益。权益丰富，设计突出，智驾与续航“齐飞”，新车的超高“智价比”堪称引领般的存在。

智驾标配即满配，化身出行路上“智多星”

智驾作为汽车基础功能之外的部分，很多车企都不会直接给到“满配”，大多是以价格来进行区分。对此，阿维塔11单电机版却没有追随主流“套路”，而是秉持了“标配即满配”的初心，一次性将配置“拉满”。在硬件方面，新车标配34颗智驾传感器，含激光雷达3颗，毫米波雷达6颗，高清摄像头13颗，超声波雷达12颗。更让人惊喜的是，它从智能硬件到软件算法的全栈高阶智驾系统都与双电机车型保持一致。不因版本、价格的不同而去刻意拉开智驾体验的差距，这在当下市场中极为难得。

有了HI华为全栈智能汽车解决方案，阿维塔11单电机版既是出行工具，也是一个超级“智多星”。无论蠕行在拥堵城区还是飞驰在高速公路，NCA智驾导航辅助都可以用高阶辅助驾驶能力轻松应对不同场景，有人加塞、换道超车都是小case，即便是遇到各类动、静态障碍物，它也能主动避让，兼顾行车安全与通行效率，以最优策略守护智能出行。

值得关注的是，如今新车高速NCA的覆盖率已经非常高了，包括了全国259个城市近30万公里高速及城市结构化道路，城区NCA已率先在上海、深圳、广州开放门店试驾体验，这意味着越来越多的用户将会体验到这一功能。而根据数据显示，阿维塔11已交付用户使用高速NCA功能累计行驶里程达415,313公里，APA智能泊车累计调用126,973次，用户的使用量正是对高阶智驾功能强烈认可的证明。

705公里超长续航， 为无忧出行再“加码”

续航与动力如何兼容？这一直是新能源汽车用户的一块“心病”，各家车企都有自己的应对方案，阿维塔11也不例外。不过，与其他品牌不同的是，阿维塔11单电机版属于既有天赋又肯努力的那一个。得益于长安汽车、华为、宁德时代深度赋能的全新一代智能电动汽车技术平台CHN，新车在续航与动力上有着与生俱来的优势，其搭载了华为DriveONE电驱动系统，可爆发230kW最大功率，而6秒级零百加速时间更是让动力表现更上一层。

在大家所担忧的续航问题上，新车提供了长续航和超长续航两款车型，二者分别搭载的是90kWh和116kWh三元锂离子电池包，对应续航里程高达600公里和705公里，有了超长续航的保障，不管是上高速还是城市通勤，都可以做到无忧无虑。另外，在补能上，新车同样考虑周全，其750V高压平台最大充电功率可达240kW，简单来说，如果一杯咖啡需要10分钟，那么用户只要安心的喝一杯咖啡，车辆就能补200公里的能量，如此高效的表现，上班下班、长途远游，一分钟也不会多耽误。

颜值依旧体验升级，RPA遥控泊车很“惊喜”

新能源汽车上从不缺“好看的皮囊”，阿维塔11单电机版车型依旧还是同级市场的颜值担当。新车传承了Gentle Tech极简科技美学，造型大气，气质脱俗，辨识度极高。其标配的21英寸碟式低风阻轮毂，既有实用性，又能充分展现轿跑SUV黄金比例之美，一举多得。而车内座舱更是十分巧思，拱心石原则的设计曲线柔美，触感细腻，流水氛围灯美感十足，再加上CN95级空气过滤器、PM2.5空气质量监测、抑菌内饰材质、紫外线杀菌灯等体贴入微的健康关怀以及智能座舱的出色交互体验，整个座舱满满的都是温暖感。

当然，设计上的出挑只是品牌的常规表现，新车在体验上还有更大的惊喜。全系车型首次OTA推送在即，其中RPA遥控泊车将是更值得关注的部分，这一功能可以让用户在离车状态下以车外遥控的方式完成泊入、泊出、暂停、锁车等操作，上车下车都将从容不迫。此外，此次的升级还有惊喜生日彩蛋、仪表导航信息显示、远程座椅加热等全新功能，语音车控的范围也将进一步扩大。从此次升级中，用户不仅可以得到实际性的体验升级，同时也可以更深刻的感受到OTA的常用常新、永不过时。

智驾“满配”、续航“超长”、动力“出色”、设计“不俗”，阿维塔11单电机版对电动汽车的“全能性”做了一个最佳诠释。作为阿维塔11家族的新增版本，新车的出现将让阿维塔11产品阵列得到进一步增强，一上市就“杀疯”般的产品力，相信在助力阿维塔11向上的同时，也会为更多用户带来更具品质的智能创新出行体验。

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