金华新迪比亚迪4s店电话,金华汽车城比亚迪汽车最新消息

1.比亚迪汉EV 506km车型信息曝光，预计售价30万内，搭载刀片电池

2.比亚迪汉EV最新消息 新增506km续航版本

3.2020款比亚迪F3最新消息

4.比亚迪汽车App/新DiLink系统发布 打造数字化座舱

浙江省金华市义乌市汽车城A馆。比亚迪汽车王朝网位于浙江省金华市义乌市汽车城A馆，比亚迪汽车王朝网提供比亚迪汽车的维修和售后，并且还提供其它品牌车型的维修服务，所以维修汽车可以选择比亚迪汽车王朝网。比亚迪汽车王朝网附近有恒风汽车城（溪坦村）-公交车站，可以乘坐民航专线3号线抵达。

比亚迪汉EV 506km车型信息曝光，预计售价30万内，搭载刀片电池

汽车经销商集团。亚通汽车成立2008年，总部位于金华仙桥汽车城管委会大楼，是以经营比亚迪品牌的汽车经销商集团，集团设有董事办，监察审计部，行政人事部，运营管理中心，财务中心，衍生业务中心等部门。业务涵盖整车销售、二手车业务、汽车融资，租赁、配件供应、售后服务、信息反馈、汽车衍生服务，市场企划等专业化汽车服务企业。

比亚迪汉EV最新消息 新增506km续航版本

奔走相告，比亚迪汉EV的最新消息来啦！小侦探从工信部最新一批新能源汽车推广目录中看到了比亚迪汉EV的新续航里程版本。相比此前曝光的550km以及605km工信部NEDC续航版本，新版本的续航里程有所降低为506km。目前看来汉EV至少有三种续航版本车型。

比亚迪汉EV依然采用家族式造型，正脸采用了大家比较熟悉的Dragon?face的造型设计，前脸线条比较锋利，矩阵型的大灯样式与宋PRO上的“777”造型比较接近，尾灯酷似奥迪A7。

比亚迪汉EV采用了三辐式的平底方向盘，也比较符合汉运动型轿跑车的定位，并且配备了大尺寸的全液晶仪表盘，内饰采用了极简设计，配备旋转中控屏。

汉EV是比亚迪首款搭载最新研发的磷酸铁锂“刀片电池”的车型，电池系统能量密度为140Wh/kg，在体积比能量密度上比传统铁电池提升了50%，具有高安全、长寿命等特点，整车寿命可达百万公里以上。

申报信息还透露出，汉EV的整备质量为1940kg，比此前曝光的几款续航更高的车型重量更轻，可见是减少了电池的重量。

动力方面，汉EV配备了一台峰值功率为163kW的永磁同步电机，最大扭矩330N·m，能够达到的最高车速为185km/h，该车的百公里耗电量13.9kWh/100km。基本可以推测，这应该是汉EV的单电机版低配车型，其售价控制在30万元以内的可能性非常大。

关于比亚迪汉EV的更多最新消息，请持续关注小侦探的后续报道。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款比亚迪F3最新消息

日前，行车视线从工信部的最新一批新能源汽车推广目录中获取到比亚迪汉EV的最新续航里程信息。此前，我们曾了解到比亚迪汉EV将推出NEDC综合续航里程为550km以及605km的车型。而据工信部申报信息显示，比亚迪汉EV还将推出一款NEDC综合续航里程为506km的车型。

我们可以从申报信息中了解到，这款汉EV采用了比亚迪最新研发的磷酸铁锂“刀片电池”，电池系统能量密度为140Wh/kg，与此前曝光的汉EV车型保持一致。新车整备质量为1940kg，相比550km和605km续航版本的汉EV整备质量有所降低。

动力方面，新车搭载一台最大功率163kW(222马力)的永磁同步电机，最大扭矩330牛·米，极速可达185km/h，百公里耗电量13.9kWh/100km。

回顾新车外观，比亚迪汉整体采用四门轿跑式车身设计，前脸采用Dragon?Face家族式设计语言。两侧LED大灯造型较为修长，点亮后炯炯有神，前脸中央则为“汉”的中文标识。

车身侧面，新车采用双五幅轮圈，并采用隐藏式门把手设计，侧面一体性极强。在C柱部分，新车还设计有类似于“腮”的装饰。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4980/1910/1495mm，轴距达到2920mm。

内饰方面，比亚迪汉车内采用了红黑双色设计，座椅、门板、中控台以及方向盘位置大量采用红色装饰，极具视觉冲击力。同时，新车还提供全液晶仪表以及大尺寸中控液晶屏，配合双幅式多功能方向盘科技氛围较强。中控台以及门板处除使用皮革装饰外，还大量采用木纹面板，营造出较强的豪华气息。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

比亚迪汽车App/新DiLink系统发布 打造数字化座舱

2019年9月30日，2020款比亚迪F3正式上市，现阶段仅给予一款车型，官方网指导价4.49万余元。2020款车型连着2018款车型与此同时在售情况，指导价区段为4.39~6.59万余元。

尽管比亚迪对这款车的研发投入幅度特别小，但整车的产品品质是非常扎实的，这也恰好是那么多顾客信任并挑选这款车的缘故。

第一代比亚迪F3就是效仿丰田花冠而成，2020款车型的设计理念或是拥有卡罗拉的功底，相对性于上一款车型而言并_有很大的转变。

较为与众不同的便是车前发动机盖的视角更为朝下了，进气格栅部位加了一条横着的不锈钢饰条，外露的中网格栅较小，相对而言全部车前的潮流感或是有些提高的。

车体规格：长4533mm、宽1705mm、高2600mm、轴距2600mm。

比亚迪F3做为一款紧凑车，不上四万五的价钱，竟可以做到2.6米的轴距，_部的区域是一点都很大。只不过是车内饰和配备就十分简单了，基本上全是灰黑色的硬塑料，标配车型还仅有带小显示器的录音机，_有中控台大屏幕这种配备（正所谓一分钱一分货）。

2020款比亚迪F3配用的是规格为“BYD473QF”的汽车发动机，根据发动机型号中的“BYD”就能了解这也是比亚迪自己产品研发的汽车发动机。这也是一款排气量1.5L的直列四缸自吸汽车发动机，最大马力109Ps（80KW）、最高值扭距148N·m，配对的变速器是5档手动变速器。

百万购车补贴

车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来比亚迪的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

近日，在2020比亚迪DiLink年度智享盛典上比亚迪发布了最新的“比亚迪汽车App”和DiLink智能车载系统，打造数字化座舱。

比亚迪新款APP的推出，旨在为用户提供更完整更舒适的出行的体验。该款APP不仅支持车主下载，同时还支持非车主下载使用，可为人们提供咨询、预约等服务。

有了这款APP就算忘记带车钥匙也可以通过手机NFC/蓝牙开锁，使出行变得更加轻松。此外这款APP还将与华为HiCar、酷狗音乐App等应用合作，打造智慧出行方式。

此外，比亚迪的相关负责人还表示，万物互联是今后的发展趋势，新能源汽车已经引爆了汽车市场，而下一个引爆点就是智能网联。比亚迪DiLink也将会以用户为出发点，开发出更多功能，为用户提供更好的体验。

选车君观点：比亚迪汽车App/新DiLink系统的发布，推进了中国汽车从传统向智能的数字化转型，为人们的生活提供更便利更智慧的出行体验，从而我们也看到了比亚迪的实力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。