汽车指示灯一个三角形里面一个感叹号是什么意思,汽车指示灯三角形里面一个感叹号

1.一个红色三角形里面有个感叹号是什么情况？

2.汽车显示三角形里面有个感叹号是什么意思？

3.车上显示出**三角形中间一个感叹号是什么意思？

4.标志车仪表盘上出现一个红色三角形里面有一个红色感叹号是啥意思。

仪表盘指示灯的三角形里面一个感叹号是指车辆稳定系统有故障，车辆稳定系统通过传感器收集信号，计算出车辆在此时速度和转向角度过弯时如果出现转向不足，自动控制侧车轮制动，油门自动调小来修正转向轨迹，保障驾驶安全。仪表盘指示灯有：1、左转向指示灯；2、右转向指示灯；3、远光指示灯；4、燃油不足提示灯；5、充电指示灯；6、手刹指示灯；7、预热指示灯；8、机油压力报警灯；9、冷却液位警示灯；10、安全带漏带提示灯。

一个红色三角形里面有个感叹号是什么情况？

车显示**三角形里面一个感叹号是常规故障指示灯，常规故障有干式双离合变速箱过热、断油系统干预或出现故障、驻车传感器故障、车外灯泡故障、发动机机油压力传感器故障、驱动防滑系统警示或故障等，只要其中一个故障出现，故障灯就会点亮。汽车其他有感叹号的指示灯有：1、括号里面一个感叹号是轮胎气压指示灯，打开点火开关时指示灯会点亮进行功能检测，数秒钟后会自动熄灭；2、灯盘符号里面一个感叹号是照明灯故障指示灯，如果该指示灯点亮时，表明车外灯的灯泡发生故障。

汽车显示三角形里面有个感叹号是什么意思？

三角形中间1个感叹号是常规故障显示灯。常规故障显示灯出现的原因：1、车辆手刹的状态：大部分人停车时一个习惯就是拉手刹该指示灯可用来显示车辆手刹的状态平时为熄灭状态。当手刹被拉起后指示灯自动点亮。手刹被放下时指示灯自动熄灭。有的车型在行驶中未放下手刹会伴随有警告音。2、发动机内机油的压力状况：车辆开始自检时该指示灯常亮说明该车发动机机油压力低于规定标准需要维修。3、ABS的工作状态：打开钥匙门时如果启动后仍不熄灭表明ABS出现故障。

车上显示出**三角形中间一个感叹号是什么意思？

汽车上的三角感叹号指的是汽车上的常规故障灯。以下是关于汽车三角感叹号的部分介绍：三角形感叹号代表意思:三角形感叹号代表变速器离合器过热、断油系统干预或失效、驻车传感器故障、车外灯泡故障、机油压力传感器故障、行驶加速滑差调节故障等。，这些都是汽车的常见故障。其他仪器故障灯:除了这些带三角形感叹号的故障灯，仪表盘上带感叹号的故障灯还有手刹警示灯、制动系统故障警示灯、转向系统警示灯、胎压异常警示灯、灯光故障警示灯、变速箱故障警示灯、雨刮器故障警示灯。

标志车仪表盘上出现一个红色三角形里面有一个红色感叹号是啥意思。

**三角标志，中间一个感叹号的这个指示灯是驱动力，也就是地面附着力控制系统指示灯。

此灯具有两个功能：

1.这个灯亮起来提醒需要关闭驱动力控制系统；

2. 如果在驱动力系统启动时此灯亮起并始终亮着，便表明TCS有问题。通常来说，当TCS起作用时，此灯会闪烁。如果一直亮着，表明TCS有问题。有时候灯一直亮着，但是熄火再重新启动后，恢复正常。

扩展资料：

汽车其他灯的作用：

安全气囊指示灯：

安全气囊系统(SRS)指示灯有3种显示方法，一是 “SRS”字样，二是“AIR BAG”字样(1992年8月以前生产的丰田汽车)，三是“气囊保护乘员”图形。

SRS指示灯的主要功用是指示安全气囊系统是否处于正常状态，同时具有故障自诊断功能。如果点火开关转到ON(或ACC)位置后SRS指示灯一直发亮，调取故障代码又显示正常，说明蓄电池(或SRS电控单元的备用电源)的电压过低。

但是SRS电控单元设计时未将此故障编成代码存入存储器，所以没有故障代码显示，当电源电压恢复正常约10s后，SRS指示灯将自动熄灭。

由于SRS平时不使用，一旦使用之后就报废，所以该系统不像汽车上的其他系统那样在使用过程中表现出故障现象来，必须依靠自诊断功能找出故障原因，因此SRS的指示灯和故障代码就成为最重要的故障信息来源和诊断依据。

参考资料：

三角形中间1个感叹号是常规故障显示灯。

制动器警报灯呈现红色，图案是圆圈内有一个“!”符号。如果红色制动器警报灯点亮，说明制动系统存在下列情况：

(1)制动器的摩擦片严重磨损。

(2)制动液液面过低。

(3)驻车制动器已经拉紧(驻车制动开关闭合)。

(4)在一般情况下，若红色制动器警报灯点亮，ABS警报灯会同时亮起，因为在常规制动系统有故障的情况下，ABS也无法发挥应有的作用。

扩展资料：

指示灯警报：

(1)当指示灯亮起，应立即观察里程表，若累计行驶里程达到或超过l0万km，必须更换正时齿形带，否则正时齿形带可能断裂，使发动机无法正常工作。

(2)更换新正时齿形带后，要拨开里程表盘上的复位开关外面的橡皮塞，用小圆棒按压一下里面的复位开关，使正时齿形带指示灯熄灭。若操作复位开关后指示灯不熄灭，可能是复位开关失灵或线路搭铁，应检修和排除故障。

(3)更换新正时齿形带后还要将里程表拆下来，把里程表上所有的读数都调整到“0”位。

(4)如果汽车尚未行驶l0万km指示灯已经发亮，可以按压复位开关使正时齿形带指示灯熄灭。

(5)如果在指示灯发亮之前更换正时齿形带，应拆下里程表，重新设定区间计数器，使里程表内的区间计数器齿轮的零位对准其传动齿轮。

(6)如果只更换里程表而不更换正时齿形带，应把计数器齿轮设定在原里程表的位置上。

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