比亚迪宋油电混合怎么开,比亚迪宋油电混合怎么切换模式

1.比亚迪油电混合哪个是电

2.比亚迪宋DM双模混动全时电四驱构造与原理

有纯电模式等。

1、纯电模式，使用电动机驱动，能够满足市区中低速行驶的需求，在前进过程中，可以利用车载储能器来节省燃油的使用和环保净化污染物。

2、辅助动力模式，将电动机和发动机协同作用，根据环境，驾驶者也可以随时调整模式。

3、纯油动力模式，能够满足高速行驶的需求，有效提高油耗性能和加速性能。

比亚迪油电混合哪个是电

可以选择油电同时工作，也可以选择单独工作。

2022款宋MAXDM-i搭载比亚迪的DM-i超级混动系统，由1.5L发动机+永磁同步电动机组成，发动机最大功率为81kW，电动机的最大功率达到145kW，并分别推出51公里/105公里两种纯电续航版本，亏电油耗为百公里4.4L，满电满油情况下综合续航为1090km。其105KM版本还支持快充，电量从30%充到80%仅需30分钟。市内通勤还可选纯电模式，实现日常出行0油耗。

虽然主打经济性，但实际上2022款宋MAXDM-i的动力并不差，官方的百公里加速时间为7.9秒，比不少家用轿车都要快了。在驾驶模式上，宋MAXDM-i提供了ECO、Normal和Sport三种模式，ECO和Normal模式下混动系统会以纯电输出优先，动力响应有一定的梯级，总体上差别并不大。

比亚迪宋DM双模混动全时电四驱构造与原理

题主是否想询问“比亚迪油电混合哪个省电”？比亚迪宋PluS。比亚迪宋PluS充满电后用EV省电。比亚迪宋PluS是一款插电式混合动力车型，可以通过充电和燃油两种方式驱动。在充满电后，要是您想省电，可以选择使用EV模式，这样车辆将完全依靠电池驱动，不会消耗燃油，从而达到省电的效果。需要注意的是，EV模式下车辆的续航里程短，在纯电模式下行驶的里程不会太长，需要及时充电。您需要行驶长的距离，可以选择使用HEV模式，这样车辆将同时使用电池和燃油驱动，可以获得更长的续航里程，但是相应的燃油消耗也会增加。

一、比亚迪宋DM双电机双模混合(全时电动四驱)系统组成比亚迪DM采用插电式混合动力系统，具备全时电动四驱功能。车辆有三个动力源：1.5缸直喷涡轮增压发动机、6速双离合变速器、前置电机和后置电机。它有三种模式：纯电动(EV)，混合动力(HEV)，混合动力(HEV)稳定充电，独立发动机驱动。电动续航里程80km，后置电机安装在车辆的后轮轴上。宋DM驱动系统的组成如下图所示。二、比亚迪宋DM双电机双模混合动力(全时电动四驱)驱动模式1.EV-纯电动模式电池提供电能驱动车辆，可满足各种行驶工况，如起步、倒车、怠速、急加速、匀速行驶等。但在加速过快、速度过高、爬坡、高温、低温、功率小等情况下。车辆可能会自动切换到HEV模式，如果您继续以EV模式行驶，您可以手动切换回EV模式。温度高或低时建议继续使用HEV模式。2.HEV混合动力模式当驾驶员从EV模式切换到HEV模式时，车辆由发动机和电动机共同驱动，实现最佳的动力性能，同时仍然保证混合动力系统的良好经济性。3.HEV-稳定发电模式当电量不足时，系统会自动从EV模式切换到HEV模式。当车辆由发动机驱动时，发动机输出的一部分扭矩将驱动电机发电，为动力电池充电。4.发动机独立驱动模式当高压系统出现故障时，可以由发动机单独驱动，实现了高压系统的独立性。如果在-20以上的环境中行驶，最好使用单独的发动机驱动车辆。因为动力电池在低温环境下性能会下降。为防止动力电池受损，会出现以下情况。温度低于-30时，动力电池不能充放电；温度在-30到-20之间时，动力电池可以放电，但不能充电；当温度在-20以上时，动力电池可以充放电。三。DM系统工作模式的切换操作系统有EVECO、EVSPORT、HEVECO、HEVSPORT四种模式，可以实现自由切换。不同的模式和不同的工况可以进行不同的功率分配，以达到最佳的综合经济性。模式切换操作键/旋钮如下图所示。1.电动节能模式EV按钮上的指示灯指示其处于EV模式。逆时针旋转旋钮进入ECO-economy模式，在保证动力的同时最大限度省电。2.电动汽车运动模式顺时针转动旋钮进入SPORT-sport模式，这将确保更好的动力性能。3.HEV-ECO模式HEV键上的指示灯(蓝色)亮，表示处于HEV模式，逆时针旋转旋钮进入ECO模式。此时为了保证更好的经济性和动力性，当电量低于15%时，行驶中发动机可能会一直启动；当电量大于15%且车速较低时，发动机不会启动。4.HEV-运动模式顺时针转动旋钮进入运动模式，发动机会一直工作，保持最充沛的动力。5.强制电动汽车模式在EV模式行驶过程中，当高压系统没有故障，不需要启动发动机时，当电量下降到15%时，整车会自动从EV模式切换到HEV模式。低速短距离行驶时，如果还需要进入EV模式，可以按住EV按钮3s以上，直到组合仪表上的EV指示灯持续闪烁，表示整车进入“EV模式”，此时输出功率受限。直到动力下降到一定程度，整车会自动切换到HEV模式。(1)不能开启EV驱动模式的情况混合动力系统温度高或低时；车辆长时间停放在-30以下的环境中。动力电池电量低时；车速高于EV行驶模式的运行速度范围；车辆在匝道上行驶等；当室外温度较低且发动机用于加热时。(2)发动机的自动重启自动取消电动汽车驾驶模式。当在电动汽车驾驶模式下行驶时，汽油发动机在有一定坡度的坡道上行驶时；混合动力系统温度高或低时。