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汽车降温的液体是什么物质,车子降温的液体叫什么

tamoadmin 2024-05-31 人已围观

简介1.车子降温水是什么水2.汽车中的冷却液是什么意思汽车冷却液是保护汽车发动机的一种介质,冷却液又称防冻液。汽车冷却液不是通过介质汽化然后冷凝进行热交换的。冷却液是把发动机的热量带到水箱的散热器,由于散热片布置在汽车最前端迎风的位置,和快速吹来的空气进行热交换达到降温,然后进入下一次循环。发动机运行时,汽油在发动机缸内燃烧,此时会产生上千度的高温,发动机的一些金属零件和其他材质的零件无法承受这么高的

1.车子降温水是什么水

2.汽车中的冷却液是什么意思

汽车降温的液体是什么物质,车子降温的液体叫什么

汽车冷却液是保护汽车发动机的一种介质,冷却液又称防冻液。汽车冷却液不是通过介质汽化然后冷凝进行热交换的。冷却液是把发动机的热量带到水箱的散热器,由于散热片布置在汽车最前端迎风的位置,和快速吹来的空气进行热交换达到降温,然后进入下一次循环。发动机运行时,汽油在发动机缸内燃烧,此时会产生上千度的高温,发动机的一些金属零件和其他材质的零件无法承受这么高的温度,因此需要通过某些液体对发动机进行冷却散温,这种液体我们称之为冷却液,在高温条件下冷却液可以确保冷却系统能够正常运作。

车子降温水是什么水

冷却液的全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液,防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体,但是我们要纠正一个误解,防冻液不仅仅是冬天用的,它应该全年使用,汽车正常的保养项目中,每行驶一年,需更换发动机防冻液。

冷却液的组成  

冷却液由水、防冻剂、添加剂三部分组成,按防冻剂成分不同可分为酒精型、甘油型、乙二醇型等类型的冷却液。酒精型冷却液是用乙醇(俗称酒精)作防冻剂,价格便宜,流动性好,配制工艺简单,但沸点较低、易蒸发损失、冰点易升高、易燃等,现已逐渐被淘汰;甘油型冷却液沸点高、挥发性小、不易着火、无毒、腐蚀性小,但降低冰点效果不佳、成本高、价格昂贵,用户难以接受,只有少数北欧国家仍在使用;乙二醇型冷却液是用乙二醇作防冻剂,并添加少量抗泡沫、防腐蚀等综合添加剂配制而成。由于乙二醇易溶于水,可以任意配成各种冰点的冷却液,其最低冰点可达-68℃,这种冷却液具有沸点高、泡沫倾向低、粘温性能好、防腐和防垢等特点,是一种较为理想的冷却液,目前国内外发动机所使用的和市场上所出售的冷却液几乎都是这种乙二醇型冷却液。

冷却液四大功能  

冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环流动,将发动机工作中产生的多余热能带走,使发动机能以正常工作温度运转。当冷却液不足时,将会使发动机水温过高,而导致发动机机件的损坏。车主一旦发现冷却液不足,应该及时添加。不过冷却液也不能随便添加,因为除了冷却作用外,冷却液还应具有以下功能 :

1.冬季防冻

为了防止汽车在冬季停车后,冷却液结冰而造成水箱、发动机缸体胀裂,要求冷却液的冰点应低于该地区最低温度10℃左右,以备天气突变。

2.防腐蚀

冷却系统中散热器、水泵、缸体及缸盖、分水管等部件是由钢、铸铁、黄铜、紫铜、铝、焊焊锡等金属组成,由于不同的金属的电极电位不同,在电解质的作用下容易发生电化学腐蚀;同时冷却液中的二元醇类物质分解后形成的酸性产物、燃料燃烧后行的酸性废气也可能渗透到冷却系统中,促进冷却系统腐蚀。冷却系统腐蚀会使散热器水箱的下水室、喷油嘴隔套、冷却管道、接头以及水箱排管发生故障,同时腐蚀产物堵塞管道,引起发动机过热甚至瘫痪;若腐蚀穿孔,冷却液渗入燃烧室或曲轴箱会产生严重的破坏,因为当冷却液或水与体贴油混合时,产生油污和胶质,削弱润滑,使得阀、液压阀推杆和活塞环黏结。因而冷却液中都加入一定量的防腐蚀添加剂,防止冷却系统产生腐蚀。

3.防水垢

冷却液在循环中应尽可能少地减少水垢的产生,以免堵塞循环管道,影响冷却系的散热功能。综上所述,在选用、添加冷却液时,应该慎重。首先,应该根据具体情况去选择合适配比 发动机冷却液箱的冷却液。其次,添加冷却液。将选择好配比的冷却液添加到水箱中,使液面达到规定位置即可。

4.高沸点(防开锅)

符合国家标准的冷却液,沸点通常都是超过105℃,比起水的沸点100℃,冷却液能耐受更高的温度而不沸腾(开锅),在一定程度上满足了高负荷发动机的散热冷却需要

汽车中的冷却液是什么意思

冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环,带走发动机运转过程中产生的多余热能,使发动机在正常工作温度下运转。当冷却液不足时,会导致发动机水温过高,进而导致发动机零件损坏。车主一旦发现冷却液不足,应及时添加,以保障汽车的正常运行。汽车冷却水也是防冻液。防冻液主要用来冷却发动机的水(即水箱防冻液),以保护发动机的冷却系统,提高散热效果,提高发动机效率,延长使用寿命。无论是炎热还是寒冷,汽车基本上都需要使用防冻液。冷却液除了具备防冻功能,还能防沸腾、防结垢、防腐蚀等等。因此,冷却液需要全年使用,以保障汽车发动机的正常运行。在冬季停车时,冷却液还能避免因天气太冷而冻住防冻液,避免散热器因膨胀而开裂,避免发动机缸体或发动机盖被冻住的情况发生。

发动机冷却液又称防冻液,不是普通的水,而是以母液和水组成的溶液。

发动机冷却液具有冷却、防腐蚀、防垢和防冻四大功能,是发动机正常运转不可缺少的散热介质。

现代汽车工艺的要求,还在其中添加了很多不同的添加剂削,解决穴蚀、化学腐蚀、电化学腐蚀和水垢等问题,以保护各式各样的发动机。

由于不同类型的冷却液中的防锈剂、消泡剂等添加剂的化学成分不一致,不同类型的冷却液不可

用。

扩展资料:

发动机冷却液的作用:

在散热器内装有足够的冷却液,通过水泵带动使冷却液在发动机内部水套中循环,用来不断吸收发动机在工作过程中会产生的热量,并及时散发到空气中。

由于冷却液和空气、油等介质相比其比热容最大,因此它的散热效果也最好。

发动机工作时,曲轴同时会带动水泵运转,使冷却液从发动机机体、气缸盖内的水套壁周国流过,并与水套壁充分接触吸收周围热量从而将热量带走,然后经节温器进入散热器的进水口。

在散热器内温度很高的冷却水向流过散热器周围的空气散热以降低温度,最后降温后的冷却水经散热器的出水口返回水泵,如此循环。

由此可见,冷却液是汽车发动机冷却系统内的传热介质,通过冷却系统虽制循环,吸收发动机的热量,使发动机保持合适的温度。

人民网——冷却液的使用禁忌

文章标签: # 冷却液 # 发动机 # 汽车