汽车冷凝器怎么维修_广州汽车冷凝器

1.广州汽车电控维修技术培训哪里有？学费怎样？

2.天语SX4悦突然空调不制冷了

3.中央空调选购指南-各品牌对比（国产篇）

4.目前汽车厂的转向器供应商有哪些?

5.福特途睿欧开空调没反应是什么原因导致的

广州领翔底盘装甲

使用根据车辆底盘的大小和施工厚度，一般为四到八支1L装甲左右，最佳厚度约为2MM左右，这样能够保证一定的弹性和韧性，手喷型的因为材料的浓度有限，基本上不起什么作用，仅能够让车底变个颜色。

1．什么是底盘装甲？

底盘装甲是喷涂在汽车底盘部位的防护层。它能够有效地隔绝空气，水分等有害成分对底盘金属的腐蚀，起到抗氧化，防锈等作用。正品底盘装甲具有良好的弹性，有效减缓车轮扬起的砂石对底盘的冲击，起到隔音，降噪功效。

2．底盘装甲分类

底盘装甲分油性、水性两种。两种产品各有自身优点，应根据环境条件选择合适品种。

油性底盘装甲以有机化学成分为溶剂，把合成橡胶高分子材料溶解在其中。等溶剂挥发后，橡胶材料在汽车底盘等被喷涂部位形成一层弹性胶层。油性底盘装甲可不受天气影响，在各种温度、湿度条件下使用。但因为含需要挥发出去石油溶剂，多少是一种资源上的浪费，并会对周围环境造成一定的污染。

水性底盘装甲以去离子水为溶剂，把弹性材料溶解在水中。随着水分的挥发，逐渐干燥成膜，形成弹性胶层。因挥发出去的是水分，不存在资源上的浪费和环境污染等问题。但水分的的挥发速率容易受到气温，空气湿度等环境条件影响。比如在下雨天，空气潮湿，水性底盘装甲干燥速率就会大副下降。当气温低于5℃时，水性底盘装甲干燥速度也会下降很多。

3．正品底盘装甲特点

（1）易喷涂。正品底盘装甲在保证产品充分粘稠度的同时也保证产品施工的便宜。喷涂出料量大，不飞丝，不流挂。保证施工的顺利进行。

（2）无毒，安全。油性底盘装甲采用无毒石油成分为溶剂，不含甲苯，二甲苯等有毒溶剂，气味清淡。水性底盘装甲更是无气味。

（3）成型好，干燥快。喷涂完毕后，可以在较短的时间内干燥，把车交付车主。

（4）附着力强。与底盘强力结合，可保证十年内不会脱落。

（5）不含沥青。

4. 底盘装甲施工程序

（1）清洁汽车底盘。把汽车底盘粘着沙土，用高压水冲洗干净，并彻底除去表面油污，沥青，锈蚀等。用压缩空气把底盘吹干。

（2）把整车升起，卸下车轮。

（3）将排气管，发动机，水箱，弹簧，空调冷凝器等严密包覆。将车身下围遮盖。

（4）充分摇晃罐体越2分钟，打开罐盖，去除封口，插入专用喷枪。

（5）为确保所有的产品都能被充分利用，用喷枪来回缓慢持续地喷涂，以保证涂层有足够的厚度。使喷枪距离喷涂表面约10~12英寸（25.4~30.5厘米）

（6）喷涂底盘漆时，施加约60~70psi（磅/平方英寸）（4.22~4.92公斤力/平方厘米）的空气压力。

（7）为防止流痕和松垂，建议分三次喷涂。在第一次喷涂完成后，对孔洞、裂缝处应待前一次喷涂干燥后（不少于15分钟），再行喷涂。厚度如达到1.5mm以上隔音效果明显提高。

（8）底盘胶将在30分钟左右表干，并且在4小时左右可以行驶。如需加快干燥速度，请用鼓风机吹干底盘涂层。如放置时间较长，请使用前充分摇匀或搅拌。

广州汽车电控维修技术培训哪里有？学费怎样？

一、空调信号（控制）变压器损坏后会引起整机不工作。

志高柜式空调器，采用２２０Ｖ供电，插上电源后，电源指示灯不亮，整机没反应，测量２２０Ｖ供电正常，打开室内、外机壳测２２０Ｖ已经输入到电路控制板，保险管完好。

再进一步检测发现控制变压器次级无输出电压，拆下变压器，测量初级线圈无阻值，次级阻值正常，很显然，变压器初级线圈已经损坏，更换一个新的变压器后，接上电源，电源指示灯亮起，机器工作正常。

二、夏季空调电路上压敏电阻击穿损坏，多为雷击所致。

一台三菱ＰＳＨ－５、６Ｇ６型柜式空调器，在一次雷雨后的第二天开机整机没反应，检测３８０Ｖ供电正常，打开机器外壳检测，发现５Ａ保险管已经发黑，压敏电阻也击穿损坏，更换上述两件后，开机观察半小时机器运转正常。

很显然，此故障因雷击而引起。在此，提醒广大客户，在多发生雷雨的夏季，天气变化时最好将电源插头拔掉，这样，可以避免不必要的损失。

三、冷凝器、蒸发器外部脏堵，将影响制冷效果。

壁挂式、柜式或窗式空调器，在蒸发器、冷凝器外部脏堵（如柳絮、尘埃）都会使制冷效果明显下降，甚至出现不制冷现象，此种现象有些用户往往认为是缺氟，便送修理部修理。

其实，当冷凝器附着一层脏物后，冷凝效果变差，这将严重影响制冷，而蒸发器表面一旦产生污垢，则冷量不能得到有效发挥，所以，制冷设备就不能正常工作。

我修理部经常遇到这种修理事例，当然，这种故障一经清理污垢后，不制冷故障立即排除。

四、压缩机启动电容的损坏判断与排除。

一台１．５匹分体式空调器，开机后不制冷，室内、外风扇都转，但压缩机不工作，打开室外机，测量２２０Ｖ已经到接线柱，关掉电源后，测量压缩机绕组阻值正常，在测压缩机的启动电容已经没有充、放电现象，显然已经开路，更换启动电容后，故障排除。

五、空调电源线（与２２０Ｖ或３８０Ｖ接线）容量不足，引起主机不工作。

本人维修空调中多次遇到因为供电不正常而导致机器无法工作。

故障现象：启动前测２２０Ｖ供电正常，而压缩机启动瞬间测电压只有１５０Ｖ左右，此多为２２０Ｖ供电线选配不当，导线横截面细。遇此故障只要更换电源线即可。

３８０Ｖ启动前测量正常，机器启动时测其中有一相刚刚２２０Ｖ，检查导线，其中有一根也是横截面细，更换线后，故障排除。

天语SX4悦突然空调不制冷了

电控技师5 个月：汽车电控技师主要是学习汽车电控发动机及汽车电控底盘的课程，针对汽车内部所有传感器，如：电控点火装置 (ESA) 、 . 电控汽油喷射 (EFI) 、废气再循环控制 (EGR) 、怠速控制 (ISC) 、防滑控制包括制动防抱死 (ABS), 牵引控制 (TCS), 驱动防滑 (ASR) 和车辆横向稳定性控制系统 (VSC) 等。这个课程主要针对有良好的汽车机械维修和电路技术的技术人员进行的短期进修。

汽车美容快修学制时间：3 个月：汽车美容快修专业主要是针对汽车美容和快修保养两大模块全面学习。比如说汽车车身精洗、消毒，内饰养护、抛光打蜡、贴膜、镀晶、封釉等；同时针对汽车发动机、底盘、电器常规保养如：空气滤清器、节气门、燃油压力，四轮定位、扒胎补胎、制动器、减震器、蓄电池、空调等常见的项目检查更换等，实用性非常强。

汽车美容装潢2 个月：汽车美容装潢专业主要学习车身精洗、抛光、打蜡、封釉、镀晶、镀膜、贴膜烤膜车身彩贴拉花、音响、大灯、导航等汽车内饰相关用电设备改装、底盘装甲，尾翼加装等。

汽车美容保养1 个月：汽车美容专业主要学习整车精洗、消毒、划痕处理、抛光、打蜡、封釉、镀膜、镀晶、内饰养护、地板革的铺设 , 桑.拿机、消毒机等设备的正确使用。掌握前挡风玻璃、后挡风玻璃、车窗贴膜烤膜，车身彩贴、改色、轮胎动平衡、扒胎补胎等。

汽车电器改装1 个月：汽车电器改装这个专业主要学习汽车防盗器、倒车影像系统、车载音响系统、氙气灯等汽车电气设备的安装、改装的标准操作流程及故障排除。升级改装、掌握 LED 彩灯加装、前后保险杠改装、一键启动改装、智能升窗、底盘装甲等汽车改装的标准操作流程。

中央空调选购指南-各品牌对比（国产篇）

08款1.6自动挡两厢，高配自动空调昨天突然不制冷，我检查了一下，冷媒有，空调冷凝器风扇转的也可以，压缩机磁力离合器正常，可以正常吸合，就是压缩机不工作。请教一下大家，什么原因？08款1.6自动挡两厢，高配自动空调昨天突然不制冷，我检查了一下，冷媒有，空调冷凝器风扇转的也可以，压缩机磁力离合器正常，可以正常吸合，就是压缩机不工作。请教一下大家，什么原因？ 冷媒抽真空加了的 还是管道漏气着呢 你换了空调压力传感器就好了啊？ 我的还没有修好，朋友，你修空调换了一个冷媒压力传感器就好了吧？ 谢谢亲 汽车空调不凉的原因有很多，比如缺氟了、空调滤芯脏了、蒸发箱脏了、冷凝器脏了、空调系统出了问题，这些都会导致汽车空调不凉。夏天汽车空调降温不好，多半是这里的问题1.汽车空调冷凝器散热不好。汽车冷凝器是散热装置，承担了整个系统向外散热的任务，它能够将压缩机在压缩过程中产生的大量热量发散到车外空间中。而汽车冷却风扇是吸风式的，时间长之后会在冷凝器的表面蒙上一层外罩，所以车主想要夏天驾驶舒适，一定要记得时不时地去检查一下冷凝器与水箱之间是不是有灰尘，可以用高压气进行清洗。2.冷却风扇不转了。冷却风扇在散热器的后方，在风扇旋转的时候吸入空气使其通过散热器，从而增强散热器的散热效果，加快冷却液的冷却速度。汽车冷却风扇的转动受到水温传感器和变压器内部电流的影响。如果汽车不知冷了，先看看冷却风扇转不转，是比较常规的做法。3.制冷剂泄漏。汽车空调的管道比较复杂，任何接缝的部位出现缝隙或者管道有细小的裂孔都会发生制冷剂泄漏的问题。空调里面的冷凝器太脏，需要及时清理干净，不少人平时懒得清洗冷凝器，上面的尘土堆积越来越厚，从而造成散热不良的，严重影响制冷效果。清洗冷凝器并不难，在家里洗车的时候，先准备一桶水，用抹布擦洗仔细擦拭一遍，主要把上面的灰尘污迹清除干净就好。还有就是空调的滤网出现堵塞，导致汽车空调不制冷的情况，这时我们就要清洁空调的滤网，如果滤网损伤严重或者使用寿命到了，就直接换一个新的。前几天一个身在广州的朋友刚去为汽车空调添加了冷媒雪钟，他抱怨车内的冷媒总是不翼而飞，问我是不是是空调的密封装置出了问题。其实这还真是冤枉了密封装置，冷媒的磨损多是由于泄漏，举个例子，如果你的汽车出现空调不良，加注冷媒后没过多长时间又开始不良，那这种情况下车主就需要谨慎对待了。如果冷媒的泄漏是由于冷凝器，那车主就需要及时更换冷凝器了。那可能会有人问如何知道是不是冷凝器泄漏呢？方法有两个：1.在氟油中添加荧光剂，用专用的眼镜进行查看，就能找到泄漏点。2.如果在泄漏比较严重的情况下，可以通过中网检查冷凝器表面是不是有油阴湿的情况，如果有，那就是冷凝器泄漏。当车外的空气被“吸进”车内时，是要经过空气滤芯的，所以空气滤芯就起着过滤空气的作用。但是当长时间使用空调后，空气滤芯的表面就会沉淀很多的小型昆虫以及大量的灰尘，这就严重降低了空气进入车内的效率，从而导致空调制冷效果缓慢甚至不再制冷，所以车主一定要定期清理或者及时更换空气滤芯。如果空调不制冷，以上检查也没有发现什么问题，那会是哪里出现了故障呢？这个时候大多数车主往往会忽视掉空调皮带。一般在保养汽车的时候，有时4S店的工作人员会提醒你及时更换皮带，如果使用时间过长没有及时更换，皮带会出现打滑现象，甚至皮带会出现异响、断裂、无助力以及空调不良的情况。由此看来，定期检查空调皮带也是十分必要的。到了夏天，特别是盛夏，车辆停放一段时间后，车内的温度急剧升高，甚至能达到六七十度。我们通常的做法就是启动车辆之后，马上打开汽车空调，温度调至最低，风量调至最大。但是结果我们发现车内的温度往往还是几分钟都降不下来。那么正确的做法应该是什么呢？在这里给大家讲一个操作又简单效果又好的小窍门。当我们进入车内之前，首先落下乘客侧车门玻璃，然后开关主驾驶驶车门5到6次（次数要求依情况而定），之后就可以进入车内启动车辆打开空调了。看见这里，大家肯定会问我们为什么要这么做呢。其实我们就是利用了上世纪八九十年代我国农村地区家家户户都能见到用来烧火做饭的风箱原理。我们这样做就可以在短时间内把车内的高温空气迅速的抽走，使车内温度迅速降下来。开窗透气很重要的另外一个原因就是因为高温容易导致车内的甲醛、苯系物挥发出来，对人体非常有害！打开空调后，不要把温度调的过低。一来车内外温差过大，时间长了会让人感冒；二来不利于省油，过低的温度会磨损更多的燃油。所以为了身体健康，为了燃油经济，空调的温度最好设置在26°左右，当然带有自动空调的车辆也可以放在AUTO恒温档！ 车主如果发现车内的空调不制冷，而身边没有专业的仪器，车主只需将车辆前盖打开，查看空调的高、低压管即可判断空调出现的故障。在检查之前，车主需要将空调开至最大风量和最低温度。打开车前盖，查看电扇和压缩机是不是运转正常，其中有一个部件停止运转，车主需要找到空调的高压排气顶针，用金属或其他坚硬的物品按压顶针，如果发现有制冷剂喷出，说明是电路存在故障，如果没有制冷剂喷出但空调的各个接口处有油漏出，这种情况就较为严重，车主需要前往专业修理店修理。空调的电路和接口正常的，车主可以用手试出空调高、低压管的温度，正常情况下，高压管的温度是在50度左右，低压管温度是在5度左右。如果温度正常，那么就是空调的控制系统出现问题，车主可以检查一下控制系统的线路、阀门位置和蒸发器是不是堵塞，调节一下就行了。如果高、低压管的温度偏高，可能是压缩机出现问题，只需清除冷凝箱和水箱的异物即可，没有异物可清理，则可能是冷媒注入过多，重新加注即可。高、低压管的温度偏低的，说明空调的压缩机损坏，更换后才能正常工作。 @2019

目前汽车厂的转向器供应商有哪些?

前一片文章分析的中央空调日系篇，这次我们来讲讲中央空调国产篇。国产的中央空调起步晚，几大主要品牌基本都是师承日系产品，靠代工或合资积累经验，与我国 汽车 行业的发展很相似。“草蛇灰线，伏延千里”，在激烈的市场竞争中，品牌的崛起绝非一日一功，来自于厚积薄发。国产中央空调品牌之所以能够快速“奔跑”，很大原因是前期的漫长积累。而这几年，国货越来越注意研发，许多技术趋于成熟，但是核心部件和技术，依然不成熟，比如压缩机，基本还是得靠日系。

一、美的：

美的作为国产家电的老大哥，还是很有分量的。美的成立于1968年，经过54年发展，已成为一家集智能家居、楼宇 科技 、工业技术、机器人与自动化、数字化创新五大业务板块为一体的全球化 科技 集团，过去5年投入研发资金近450亿（年营收占比3.5%以上），在全球拥有28个研发中心和34个主要生产基地。1999年，中国家用中央空调市场基本还是大金一家独大，具备敏锐市场嗅觉的美的就积极与东芝进行技术合作，并将东芝极致的变频技术引进到自家中央空调产品中。时至今日，美的已完成了对东芝白电业务的收购，共享东芝在空调领域4000余个专利，技术实力与品牌名声双丰收。在东芝的技术支持下，美的如今已掌握空调领域的两大关键核心，即压缩机和高精度全直流变频技术。美的与东芝合作成立了美芝压缩机，其卓越的性能甚至让它返销到日本市场，现已是美的家用中央空调的标配；旗下的威灵电机作为国内电机一线厂商，供应给美的的威灵直流无刷电机，极大的提升了它的性能，降低了噪音。美的家用中央空调目前主要有以下系列：领航者、理想家、MDS（玲珑）、（TR+S、TR mini、TRF这些都已经停产了，直接略过）、酷风。整体看来带有浓厚的东芝痕迹。

美的中央空调整机保修6年，它的售后是这样的，第一年是谁安装谁负责，例如经销商安装，第一年就由经销商负责，之后就由美的自有的师傅负责，师傅由美的当地授权合作网点安排。美的的售后在国内也是首屈一指的，响应速度快，400官方客服24小时值班，还有 美的服务 公众号可以实时报修。

1、酷风：

酷风中央空调是美的制冷事业部的产品，它甚至不能叫美的中央空调，什么意思明白了吧！酷风跟美的自己的玲珑都没有可比性，性能拉胯，价格嘛，也便宜。实在是没有买的必要，实在预算有限还不如一拖一风管机+分体机，比酷风来的实在很多。

结论：看到直接绕路。

2、MDS（玲珑）：

MDS现在是美的线上专供款，其实就是以前的玲珑系列，是美的中央空调的入门级产品。管路连接方式为分歧管连接。外机方面：二代外机模具满满的酷风 风；160及以上是双风扇，160以下是单风扇；压缩机为美芝的双转子直流变频；采用2.5排冷凝器，背部为了降本防护网抖省略了；支持反转除尘；更新后的2代外机采用为中山大洋直流无刷电机；四通阀和电子膨胀阀均为三花；配有至臻金翅片，号称亲水更稳定，耐腐更耐久（实际如何咱也不知道）。目前更新后的二代产品内机方面：采用威灵铜线无刷电机，PTC电辅热外置在蒸发器一侧（因此无法加装3D风口）；换热器升级为C型，净洗强排；内机带自清洁功能。

总结：二代相比一代，小部分有提升，但整体看来是减配，特别是工艺方面降低明显（主要是因为从美的暖通变成了美的制冷，美的制冷之前是生产酷风的，可想而知），但核心性能依然保留。整体来看性价比还可以。

3、理想家：

理想家是目前美的的主力产品。管路连接方式为分歧管连接。外机方面：二代外机模具满满的酷风之风；外机120起步，全系双风扇；压缩机为美芝的喷气增焓双转子变频压缩机，-25 低温持续制热，性能强大；采用双排56列冷凝器（1代双排60列）；更新后的2代背部为了降本取消了防护网；支持反转除尘；2代外壳喷涂颗粒感明显，钣金表现明显不如1代；电机采用威灵直流无刷电机；四通阀和电子膨胀阀均为三花；同样配有至臻金翅片。目前更新后的二代产品内机方面：电机采用威灵铜线无刷电机；PCB主板采用5线直流无刷，无电辅热，可选配3D风口；换热器缩水为/型，表层涂刷亲水铝箔；内机带自清洁功能。号称超高能效比，IPLV 最高可达 7.5，远超国家一级能效。

总结：由于生产线的变更，同样2代工艺降低明显，核心性能依然保留。全直流无刷变频，外机制热性能强劲，内机运行低噪。整体来看性价比还可以。

4、领航者：

领航者是目前美的的旗舰产品。管路连接方式为分歧管连接。外机方面：二代外机模具仍然是满满的酷风之风；外机120起步，全系双风扇；压缩机为美芝的喷气增焓双转子变频压缩机，-25 低温持续制热，性能强大；采用双排60列冷凝器；更新后的2代侧面保留了防护网，背部取消了防护网（降低成本)；支持反转除尘；电机采用威灵直流无刷电机；四通阀和电子膨胀阀均为三花；同样配有至臻金翅片；主板散热采用冷媒散热+风冷风道散热+等距散热片，属于极致体验了。二代产品内机方面：采用威灵铜线无刷电机；标配威灵的直流冷凝水提升泵；PCB主板采用5线直流无刷；换热器采用/型；内机带第四代高温智清洁功能。领航者与理想家最大的差别在于：算法上支持天氟地水，可选配地暖、新风、中央加湿器；内机同样可选配3D风口，另外可选配智慧眼、无风感。

总结：算是美的 的集大成者。其实在没有地暖、新风等选配需求的情况下，上理想家完全没问题；但如果选配需求较大，领航者的性价比还是值得入手的。

二、格力：

珠海格力电器股份有限公司成立于1991年。公司靠组装生产家用空调起家，现已发展成为多元化、 科技 型的全球工业制造集团，产业覆盖家用消费品和工业装备两大领域，产品远销160多个国家和地区。在国内外建有15个空调生产基地，现有16个研究院，126个研究所、1045个实验室、1个院士工作站。格力早期曾给大金空调代工贴牌生产。1996 年，格力组织国内顶尖专业人才，成立中央空调研发机构，开始自主研发之路。1999 年成功研制第一代智能多联机组，并于 2002 年成功研制出 GMV数码多联空调系列以及直流变频多联式空调机组，打破日系品牌对多联机的垄断格局。2014年格力率先提出了家用中央空调产品6年包修的承诺，更是引发国内其他厂家争相效仿。旗下有自主研发的凌达压缩机，不过性能一般；旗下的凯邦电机是格力的主要电机供应商。格力家用中央空调目前主要有以下系列：FREE、雅居、Star、智睿、舒睿。

格力的中央空调整机保修6年，它的售后是这样的：谁安装谁负责，如果是经销商安装，先由经销商上门查看，如果是安装问题，经销商处理；如果是产品问题，厂家处理。需要售后时可联系400官方客服24小时值班，售后服务及响应速度相比美的还是差些（拨打400的时候就可以体会到）。

1、FREE：

是格力的基础款，针对小户型设计。管路连接方式为多管制，外机为单风扇。它采用了直流变频控制技术，搭载凌达转子压缩机。作为格力的早期产品，现在来看性能已经比较落后，没什么好介绍的，不推荐。

2、雅居：

是格力中央空调的入门款，针对中小户型设计。管路连接方式为分歧管。外机方面：全系单风扇；压缩机为凌达双转子压缩机，性能一般；电机采用格力旗下的凯邦直流无刷铜线电机，性能一般；采用三列管冷凝器，冷凝器背部带有防护网，但侧面钣金开孔较小，影响风量；冷凝器翅片喷涂亲水涂层，但做工一言难尽；更新后散热减配为风冷散热的等距散热片；玻纤风扇做工粗糙，且缺乏降噪设计；电子膨胀阀为盾安，四通阀为三花。内机方面：电机采用上骐和卧龙的直流无刷电机，买到哪个就看用户运气了；采用V型换热器，不过尺寸较小，外置PTC电辅热；冷凝水提升泵为选配。

总结：整体来看，外机比较简陋，内机堆料一般，除非能拿到低价，否则不推荐。

3、Star：

目前更新后是Star II，是格力中央空调的主力款，针对大中户型设计。管路连接方式为分歧管。外机方面：整体焊接工艺显著提升；80-112为单风扇，外机尾缀是H1，其实是老款；120以上为双风扇，外机尾缀是H2，这才是真正意义上的Star II；压缩机为三菱电机龙骨马达双转子压缩机，性能十分强劲；电机为上骐的直流无刷电机，性能一般（存在运气，也可能凯邦）；风扇为CFD仿真模拟三维叶片，静谧性有效提高；采用2排60列冷凝器；值得一提的是外壳钣金加了抗盐蚀效应喷涂，防锈；主板散热采用冷媒散热+风冷风道散热+等距散热片，属于极致体验了。内机方面：H系列内机的电机为中山大洋的3线直流无刷电机（下均H系列）；采用U型换热器，换热效果好；带电辅热，蓄热模块为选配；可选配自清洁功能（PS：二代配的是P/H内机，切记不要被忽悠购入一代内机P/A，性能会有差距）。

总结：整体来看，焊接工艺显著提升，堆料扎实，尤其外机，值得入手。

4、智睿：

是之前的格力旗舰产品，针对大户型设计。管路连接方式为分歧管。外机方面：全系双风扇，140起步；压缩机为凌达的大小双缸体的双转子压缩机，主打大小缸，号称“用电省一半”，其主要依据是格力开发的可变容双转子压缩机，当处于10%负荷的低频状态能够让其中一个缸体退出运转，相当于运行功率减半（格力的“变容气缸”在研发思路上与东芝的“可变气缸”技术一致，但由于技术不成熟，实际表现一般，很难达到宣传效果），但实际上各种负荷下的切换没那么容易，且切换过程能耗高，另外双缸运行时，由于大小转子不对称，运转不平稳，噪音较大;电机以凯邦的直流无刷电机为主（存在一定运气）；风扇为CFD仿真模拟三维叶片，带有玻璃纤维；外壳钣金加了抗盐蚀效应喷涂，防锈；四通阀和电子膨胀阀为三花和盾安；冷凝器为两排。内机方面和Star II基本一致。

总结：压缩机产品技术不够成熟，价格比Star II高，性价比不如Star II。

5、舒睿：

作为格力新推出的产品，三管制产品，主打温湿平衡，向大金VRV-P看齐的一款产品，是目前格力的最高端产品。据说能恒温除湿、温湿双控、除湿不降温。管路连接方式为分歧管。外机方面：全系双风扇，140起步；压缩机为凌达的无稀土磁阻变速（听起来很牛逼？其实......）双转子压缩机，起名是个艺术活啊；电机是直流无刷电机；采用三列管冷凝器，换热效率更高；风扇为仿生风叶，可有效减少空气振动，降低噪音；比较特别的是外机换热器是三角形双换热器（正常普遍是L型）。内机方面：兼容两/三管制内机，三管制内机分为舒享、厨享、浴享室内机（听名字就知道各自的用处）。三管制内机采用U型换热器，向大金看齐；电机为直流无刷电机；带温湿平衡功能；IPLV 最高可达 6.4，远超国家一级能效。

总结:作为国产率先推出的三管制产品，勇气可嘉，性能上目前还不清楚（担心技术不够成熟）。但价格比智睿贵不了多少，这样看来智睿的生存空间被进一步压缩了...

三、海信：

如果说美的是浓厚的东芝风，格力是浓厚的大金风，那海信毫无疑问是日立风。海信成立于1969年，从上世纪60年代末生产收音机的青岛无线电二厂起家，军工转型，通过引进、消化、吸收实现快速发展，截止目前在全球拥有29家工业园区，20所研发中心，产品远销160多个国家和地区。2003年1月，海信集团与日立空调共同投资在青岛建立了青岛海信日立空调系统有限公司，公司坚定采用日立和海信双品牌战略，两个品牌共同发展。海信家用中央空调目前主要有以下系列：A+、荣耀家、5G荣耀家、Ai家。

海信的中央空调整机保修6年，门店销售可延保至10年。中央空调品牌中唯一10年质保。售后是这样的：出现问题可以联系经销商或拨打400官方客服报修（24小时值班），客服会安排当地授权网点上门查看，网点的师傅是经过海信培训授权的。海信的售后响应速度比较快，相比格力、美的会好很多。

1、A+:

A+是海信近两年新推出的型号，主要就是想把价格打下来，主要针对小户型设计。A+非全国统一销售，分区域，有些区域未售，因此官网上也没有相关型号信息。管路连接方式为分歧管。外机架构套用合资品牌EXPRO，因此把成本降了下来，全系单风扇；压缩机为上海日立的双转子压缩机；电机是上骐的直流无刷电机；为了压缩成本，零部件进口比例比EXPRO还少不少。

总结：虽然价格不高，不做推荐。

2、荣耀家：

要不咋说海信身上有浓厚的海信日立的影子呢，荣耀家的外机模具和生产线是直接套用海信日立的VAM mini，针对大中户型设计。管路连接方式为分歧管。 外机 方面：140/160有单风扇、双风扇两种，140以下单风扇，160以上都是双风扇；180以下是上海日立的双转子压缩机，180以上是广州三菱电机的双转子压缩机，380V三相电下用的是 涡旋压缩机 ；电机是芝浦/上骐的直流无刷电机；电子膨胀阀是鹭宫/盾安，四通阀是盾安；主板散热采用冷媒散热+风冷风道散热；冷凝器采用2排60列管，背部带防护网。 内机 方面：KF是交流电机（噪音22分贝)，KFD是直流无刷电机（静音表现不错20分贝）；并且有海信宣传的nanoe净化技术加持，净化效果明显。日本松下技术。很多知名 汽车 中均有nanoe净化加持。

总结：外机基本套用合资日立技术，用料成分同日立重叠居多。整体来说稳定性很高，日系多年市场使用率，但性价比还不错。

3、5G荣耀家：

荣耀家的升级版，硬件方面与荣耀家基本一致，外机型号也一致，主要增加了内置防水一体天线，外机可以直接联网，自带网络；软件方面外机标配NB-loT通信模块，利用5G技术+海信云平台打造物联网中央空调。这款产品相比荣耀家溢价不算高，对装修未入住提前净化房屋甲醛，到家既享舒适温度，可以考虑选择。

4、Ai家：

海信新推出的旗舰款，在5G荣耀家的基础上，进一步丰富了智能家居应用场景。140/160有单风扇、双风扇两种，140以下单风扇，160以上为双风扇，最大只到180。Ai家在5G网络的基础上拓展了中央空调的PLC算法的智能化模块，智能电器、智能照明设备无需单独布线，通电后可通过海信Ai享家手机APP接入网络进行控制（家电需要接入 PLC插座 ，因此需要买合作商家的插座！！），这导致其在实际使用中，对安装及设计要求较高。该款产品算是国产中央空调的一个尝试，打造全屋智能一体化产品。由于上市不久，目前用户体验信息有限，不知使用效果，不做评价。

四、海尔：

海信是日立风，海尔就是妥妥的三菱重工风了。海尔集团于1984年在中国青岛创立，是全球领先的美好生活和数字化转型解决方案服务商。海尔在全球设立了10+N创新生态体系、71个研究院、259个研究所及设计中心、29个工业园、122个制造中心、108个营销中心和24万个销售网络，深入全球160个国家和地区，服务全球10亿+用户家庭。1993年，海尔同 三菱重工 合资，专业生产小型商用中央空调。2016年海尔中央空调互联工厂正式竣工投产，是全球首家落地的中央空调互联工厂，入选全球首批、国内首个先进“灯塔工厂”。海尔中央空调整体设置包含高落差试验塔、温差热泵实验室、物联实验室等在内的8个世界级实验室，拥有9大整机研究所、4大基础研究所、物联网智慧、空气、方案共16大研究所，并在全球设立12个研发中心。海尔家用中央空调目前主打有以下系列：世家、铭家、御家。

海尔整机保修6年，海尔的售后是这样：第一年是谁安装谁负责，例如经销商安装，第一年就由经销商负责，之后就由海尔自有的师傅负责，师傅由海尔当地授权合作网点安排。海尔的售后在国内也是响当当的，响应速度快，跟美的不相上下，400官方客服24小时值班。

1、世家：

世家是针对中小户型设计的。 外机 方面：全系单风扇；压缩机为三菱电机的双转子压缩机，配合补气增培+二级过冷技术，节能效果提升8%，运行效率提升10%；电机是中山大洋的直流无刷电机（也有芝浦，看运气）；电子膨胀阀是鹭宫/三花（看运气），四通阀是三花；采用海尔MXSA变频器，无极直流体验；搭载海尔的凉心桥技术，直冷式冷媒散热，散热效果好；冷凝器为双排，背部带防护网。 内机 方面:电机是直流无刷电机；不带电辅热，可选配3D风口；冷凝水提升泵为选配；搭载3D除菌舱 科技 ，Nano净离子除菌分解PM2.5，带自清洁。 整体 来看，硬件堆料方面很扎实，相当能打，但问题是软件方面实在拉胯，电控算法太次，PLC自控落后，有点四肢发达头脑简单的味道，虽然价格不高，奈何产品不够用。

总结：不推荐。

2、 铭家 ：

其实就是世家的双风扇版，大众户型设计的，外机和内机用料都和世家差不多，堆料扎实，同样问题出在算法上，电控算法相比美的、格力确实落后不少，不推荐。

3、御家：

海尔的旗舰款，在铭家的基础上进行升级，主要升级点：1、翅片采用碳钎维树脂复合涂层的黑金翅片，抗腐蚀能力提高；2、带有5G（NB-IOT）物联模块，操控便捷。但算法依旧智障。

福特途睿欧开空调没反应是什么原因导致的

在中国汽车供应商网上看到131家

湖北恒隆企业集团主营：齿轮齿条动力转向器、循环球动力转向器、电动及手动转向器、转向管柱、转向油泵、转向油管

配套：一汽-大众，一汽轿车，长城汽车，比亚迪汽车，吉利汽车，神龙汽车，东风乘用车，长安汽车集团，海马汽车，东风柳汽，上汽通用五菱，北汽集团，东风商用车，东风汽车，江淮汽车郑州宇通，江铃汽车，济南重汽等

沙市久隆汽车动力转向器有限公司主营：自主研发了11大系列、300多个规格的循环球汽车动力转向器。产品广泛适用于重、中、轻型卡车、客车和皮卡等各种车型，是目前国内最大的转向系统集成开发供应商之一，已具备年产85万台循环球转向器的生产能力。

配套：为一汽集团、东风汽车公司、重汽集团、北汽福田等汽车厂配套

富奥汽车零部件股份有限公司?主营：汽车空调、中冷器、冷凝器、散热器、暖风、膨胀箱等环境控制系统零部件；转向器、转向盘、传动轴等传向转动系统零部件；电动燃油泵、机油泵、水泵、节流阀体等发动机附件；副车架总成、后轴焊接总成、控制臂、钢板弹簧、减振器等底盘附件；弹簧制动缸、感载阀、挂车制动阀、继动阀、空气压缩机等制动系统零部件；紧固件、安全气囊、仪表盘等其他零部件，配套能力超过100万辆份，年销售收入超过100亿元

配套：为一汽解放、一汽-大众、一汽丰田、一汽夏利、一汽客车、一汽轻型车、上海大众、上海通用、东风神龙、沈阳华晨、广州风神、奇瑞汽车、中国重汽、北方奔驰、安徽华菱、丹东黄海等配套?

1、管路堵塞，高压过高或者低压高；2、散热不良；3、膨胀阀堵塞；4、制冷剂过少或者过多；5、压缩机不运转。汽车空调的作用是：1、对汽车内空气进行制冷、加热、换气和空气净化；2、为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。汽车空调的保养方法：1、及时清理空调出风口；2、及时保养空调冷凝器；3、及时清洗或更换空调滤芯。

汽车空气调节装置（airconditioningdevice）简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

福特途睿欧的英文名称为TourneoCustom，在2012年日内瓦车展首次公布于世，同年在欧洲和其他市场上市销售。在2015广州车展上，江铃福特发布了全新途睿欧MPV车型。途睿欧采用福特老款家族式造型设计，中网格栅较窄，底部为倒梯形格栅，两侧前大灯面积较大，内部带有透镜。新车运用了侧滑门式设计，尾部的造型相对较为中庸。