全套汽车维修教程大全,全套汽车维修教程

1.汽车维修有哪些方法

2.汽车发动机维修步骤

3.帕萨特早晨冷车启动困难，胖哥分享维修过程，全都是干货

4.钣金修复的详细步骤

5.汽车常见问题与维修方法

6.汽车刹车灯不亮维修教程

汽车维修保养的步骤你知道哪些

定期给汽车打蜡，用吸尘器清理车厢内部，清除附在车身和轮胎上的脏东西，这不光是要面子的行为，而是延长汽车寿命的一个好方法。此外，给汽车一个能够挡风遮雨的车库。

开车不要太过逞强，比如汽车过热，先给车子半个小时冷却。如果指示灯还是报警，那么最好叫人来把车拖走。每8万公里就更换自动变速器油，每10万公里就更换新的火花塞，每两年必须更换一次刹车油，蓄电池使用如果超过5年，那最好更换一个新的。

在更换机油时请特别注意，技工在装上新的机油滤清器时，是不是在滤清器的边缘橡胶涂上些许的机油?如此可避免旋紧时橡皮扭曲而导致密合度不佳，造成机油的渗漏。此外添加机油时，加到机油表尺刻度的八分是最理想的。

气门间隙太大会有异响，太小则转速提升吃力，1000公里时务必进行调节，而且最好以“四次调法”来进行调节。调节应该在冷车时进行，虽然有些车种同时提供了冷车以及热车时的气门间隙值，但是因为热车的定义弹性及差异颇大，因此仍以冷车时调节为佳。

车厂并不会对新车做精确的四轮定位 (生产线上似乎没有定位仪器)，因此做一次精确的定位绝对值得，不但可以确保操控性，更可避免轮胎及转向系统的异常磨损。另外在定位时也可同时对胎压及轮胎和底盘的固定螺丝的紧度进行检查，尤其是铝合金轮圈务。

汽车维修有哪些方法

方法/步骤bai

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外观：首先和燃油车一样，先进行外观检查，包括车漆、车灯、雨刷等部件是否有老化、破损现象，功能是否完好。如需清洗车身，可以用软布浸上温和的中性洗车剂擦拭，力度应适中，不然容易损坏漆面。

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轮胎：轮胎日常直接接触地面，受损几率较其他部件更高，保养时需检查轮胎气压、四轮平衡以及胎面是否出现裂纹或创伤，此外需要注意，冬季气温低，橡胶会变硬发脆，摩擦系数也会降低，比其他季节更容易漏气、扎胎。

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底盘：底盘作为和路面最为接近的部件，行驶过程中难免碰刮，保养时有必要对它进行全面检查，检查内容包括各传动部件、悬挂部件是否松动或损伤，以及底盘是否锈蚀等。

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机舱：机舱检查必须专业人员进行，打开机舱前做好防护工作，保养时检查机舱内各线束有无老化、虚接情况等。切记，由于新能源汽车的特殊性，不可用水清洗机舱内部。

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电池：电池作为新能源车的动力来源，是最重要的部件之一，要定期到维修店进行检查和保养。保养或日常使用不当会造成电池损耗，更换电池是一笔不小的费用。

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防冻液：与燃油车不同，电动车防冻液用于冷却电机，需要根据厂家规定时间定期更换（一般更换周期为2年或4万公里）。另外齿轮油又叫变速箱油，也是电动汽车需要比较频繁更换的油液。

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燃油车维修保养会用到专业的诊断设备，新能源车也一样，出现异常时，会激活一个错误代码，发送给整车控制器，使用朗仁H6汽车故障诊断仪可以读取故障码、清除故障码、读取数据流等，H6不仅可以对燃油车进行故障诊断，也可以对新能源汽车进行全车故障检测、电池系统检测、电机系统检测等，还具有大灯调节、气囊修复、胎压复位等特殊功能，满足新能源汽车多方面维修需

汽车发动机维修步骤

　很多车主对与汽车维修都存在这一定的误区，关于这些误区如果没有处理好，或者不及时处理，很容易对车子产生损伤，并造成一定程度上的安全隐患。那么大家知道汽车维修有哪些方法呢？下面一起来看看！

　 一、发动机用怠速升温

　用怠速升温时，由于转速较低，机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面，油压也低，使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作;燃油因低温雾化不良，使未燃烧的燃油(混合气)窜入曲轴箱，冲刷掉缸壁上的油膜，也会加速机件的磨损。所以，发动机启动数秒后，应用快怠速升温(在现代轿车上专设有快怠速装置，机温升高后，会自动调节到怠速状态)，改善发动机的润滑条件。

　 二、发动机温度怕高不怕低

　有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实，发动机温度低时危害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车，才能保证发动机的使用寿命。

　 三、水泵风扇皮带越紧越好

　皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，而且还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求，一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。

　 四、盲目拆掉发动机节温器

　如果因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以保证发动机在较适宜的温度下工作，反而使发动机经常处于低温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后，发动机温度还高，就应检修冷却系统的'其他部位，不能拆除节温器。

　 五、用喷灯烘烤油底

　冬季用喷灯烘烤油底，不但会使机油中的添加剂发生化学变化，失去原有的性能，而且还会使机油胶结、油底变形，容易引起火灾。最好的做法是根据当地冬季的最低气温选用相适应的机油。在有条件的地方，最好把车辆停放在有保温设施的车库内。

　较先进的清除方法是超声波清除法和喷核清除法，但用得最多、最简单的方法是物理清除法和化学清除法。这两种方法也可兼用。

　如果汽车的故障已经超出了自己能力的解决范围，最好是到正规的4S店进行维修，避免出现这个故障好没好，有出现新的故障的问题。

帕萨特早晨冷车启动困难，胖哥分享维修过程，全都是干货

1.拆下进、排气管及缸盖出水管。

2.拆下气门室盖 拆下摇臂轴支座紧固螺母。把摇臂连轴一块拿出来。取下所有推杆。并作好顺序,以便安装时保持原磨擦副。

3.拆下正时齿轮盖及衬垫 凸轮轴的拆卸。 拆下正时齿带上防护罩。旋松凸轮轴正时齿带轮...

4.拆下气门组,在气门完全关闭下,拆下气门卡簧及气门。 (1)拆下气门室边盖及衬垫,检查气门...

5.拆下缸盖、气缸垫。 拆时,应从两端向中间均匀地拆卸。 注意:严禁用起子撬缸盖,以防损坏...

钣金修复的详细步骤

车辆信息：2007年的?帕萨特老领域，2.0自吸手动，行驶约15万公里。

车辆故障：早晨冷车启动困难。

据车主描述：冷车启动非常困难，最多时要启动十几次才可以勉强启动。启动后踩油门加不上油，车子热一会就正常了。在热车状态下，每次都能一次启动成功。到别的修理厂去检查，清洗了节气门油路，更换了火花塞，测量了个缸压，然后回到家里，早晨启动还是很困难。

维修步骤：

车子是中午到达修理厂，胖哥与车主沟通后，车主表示现在不着急用车，但问题一定要检查出来，不要回去之后又启动不了。

老爷子一手开出来的，平时跑的不多。

发动机还改了气，改气的车经常会出现不好启动，主要原因是油和天然气混烧造成启动困难，不过这种的问题一般都是热车启动困难。

车子放了一晚上，胖哥本地早晨气温在零下4-5度。胖哥尝试了启动了好几次电瓶都亏电了，发动机感觉快要着启动了，结果还是打不着了。

用电脑读取通道号001观察数据流，胖哥发现发动机水温信号竟然有23度，以目前胖哥本地现在的温度至少也有0度，所以这个水温信号肯定是不正常的。

我们找到水温传感器。

拆下来检查，水温传感器里面已经烂掉了。

四线制的。

拔掉水温传感器后，电脑显示水温为零下40度，这个默认数据才是正常的。

胖哥院子里面刚好停了一辆05年的2.0帕萨特老B5，这辆车就是前不久内饰自燃的那辆，胖哥把上面的水温传感器拆下来给领域换上。

电脑显示发动机水温零下3度，这个水温才符合胖哥本地的温度。

换上传感器后，胖哥一马达就把车子启动了。

车子虽然启动了，但故障有没有最终解决，还需要继续观察测试。中午12点、下午6点，晚上11点、早晨7点，胖哥在各个时间段都进行了测试，车子都能一次启动。

胖哥总结：这辆帕萨特领域的水温传感器采用的是4线制，有两根线是进发动机电脑，给电脑提供水温信号。还有两根线进仪表，然而到仪表的水温显示是正常的。大家都知道，发动机在冷车启动时混合气偏浓，这样有利于发动机启动，随着发动机水温逐渐升高，电脑会自动修正喷油量混合气。这辆车发动机电脑所得到的水温传感器信号是23度，与实际温度相差20度，20度的温度相差使电脑得到的信号是热车状态，电脑默认的喷油量是混合气偏稀，所以会造成冷车启动困难。那么热车启动非常利索，这个就很好理解了。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车常见问题与维修方法

钣金修复的详细步骤是全车拆解、车体修复、钣金件修复、钣金件维修、全车安装、出厂结束。每一个不同流程又可细分为若干个流程。

将受损部位清洁后，确认受损程度，从而确立修复方法。将碰撞车辆受损部位的钣金件通过切割等方式拆离原车身。将受损部位的原车漆打磨至露出铁板层。根据钣金件损伤程度，采用相应的钣金工具将凹陷部位拉平。拉平作业后，钣金件表面要经过平整度精调。

维修人员不但要了解车身的技术参数和外型尺寸，更要掌握车身材料特性，受力的特性能传递车身变形趋势和受力点以及车身的生产工艺如焊接工艺等。在掌握这些知识的基础上，维修人员还要借助先进的测量工具，通过精准的车身三维测量，以判断车身直接的间接受损变形的情况。

钣金修复的注意事项

1、选择专业的钣金修复工作坊或维修店：钣金修复需要专业的技术和设备支持，选择有资质和经验的维修店或工作坊进行修复，以确保修复效果和安全性。

2、准确评估损伤程度：在修复之前，进行准确的损伤评估，确定钣金修复的难度和所需工作量。根据不同程度的损伤，决定是进行修复还是更换钣金部件。

3、使用适当的工具和材料：钣金修复需要使用专业的工具和材料，包括锤子、钳子、液压机等。确保所使用的工具和材料符合标准，能够完成修复工作，并且不会对车身造成二次损伤。

4、注意钣金的精准度和细节处理：钣金修复需要注重精细度和细节处理。保持修复后的表面光滑、平整，合理使用粘接剂、填充物等辅助材料，使修复部位与原车身无明显痕迹。

5、注意修复前后的喷漆处理：修复完成后，需要进行喷漆处理，以保持整车颜色一致。确保喷漆工艺正确、均匀，与原有车身颜色相协调，使修复部位与周围车身无明显色差。

6、遵循相关法律法规：在进行钣金修复过程中，需遵循相关的法律法规，尤其是对于汽车安全性能和环保标准的要求。修复完成后，确保车辆整体达到合法的行驶要求。

7、测试和检查修复效果：修复完成后，进行测试和检查，确保修复部位的稳定性和安全性。检查车身结构是否正常，是否有异响或漏水等不良现象。

汽车刹车灯不亮维修教程

对于一个优秀的司机来说，你不仅要有熟练的驾驶技术，还要知道如何修理车辆的一些常见问题。学习如何修理一些常见的故障可以为我们节省很多修理费。那么汽车常见的问题有哪些，如何维修？让我们一起来看看他们。

汽车常见问题及维修方法

1.仪表板的红灯亮了。

汽车仪表盘上的红灯一般是指刹车指示灯和水温灯。

制动指示灯亮起。

如果行车过程中刹 车灯 突然亮起，很可能是刹车片太薄、刹车油泄漏或刹车油油位过低。这可能会影响制动效果，是严重的安全隐患。在这种情况下，你应该立即停止。首先观察刹车油是否滴油，然后找最近的维修站进行维修。

水温状态指示灯亮起。

水温过高时，指示灯会自动亮起。如果水温过高，立即停止；否则，严重时缸床会被冲走，导致水油混合。在这种情况下，估计发动机将在修理厂进行大修。

2. 方向盘 突然下沉。

行驶中，如果感觉方向盘突然下沉，转向时有明显阻力，转向后方向盘不能自动回到中间，很可能是你前轮两侧胎压不一样，或者助力系统和助力润滑油有问题。

3.制动距离变长。

踩刹车的时候，如果发现车速没有快速减速，踩刹车也不能短距离停车。可能是汽车的刹车系统出了故障。这是开车最可怕的毛病。容易造成交通事故，必须紧急处理。出现这种情况时，先检查刹车片是否老化，再检查刹车油是否变质。如果没有问题，就要看 轮胎 花纹，看轮胎是否老化。

4.水箱漏水

发动机不仅需要油，还需要不断循环的水来冷却。如果水箱漏水，一定要立即停止。如果看到底部漏水，可能是水箱或玻璃水壶漏水。如果是浅色水冒泡，可能是玻璃水已经漏出来了，这种情况下还可以开车。但如果**、绿色、粉色的防冻液流出，则证明水箱漏水，必须等待拖车支撑。

5.前灯没有打开。

一般来说，大灯的故障是保险丝的问题，大多是因为误触。只需在发动机舱内找到保险丝盒并更换保险丝。

6.汽车突然冒烟了

冒白烟

如果车辆冒白烟，老司机总结可能是因为空空气 滤清器 脏，进气量不足。汽化器坏了。没有化油器的电喷车也可能被排气管中的氧传感器污染，无法给配气电脑提供正确的信息。其实白烟对于车辆来说并不是什么严重的问题，但也不能掉以轻心。是时候检查一下了。

蓝烟

如果感觉加速无力，噪音会加大，排气管会冒出蓝烟，有烧焦的味道。原因:大部分是因为内燃机故障，机油烧坏了。要么气缸内壁划伤，要么活塞密封不良，要么气门磨损严重...对于较老的车辆，要经常检查缸体、活塞等部件的密封性，如果发现有蓝烟排出，要及时到维修站进行维修，防止损失更大。加入适量的油，过多或过少都不可取。

放出黑烟

当排气管排出黑烟时，汽车发动机中的汽油通常会燃烧过度，也就是说缸内混合气的汽油成分超过正常水平。这种情况可能是由于汽车气缸压力低导致燃烧不完全，汽车 点火系统 出现问题或故障，汽油质量不佳等原因造成的。解决方法很简单。石油产品的问题很容易解决。换个加油站就行了。对于气缸和点火系统，非专业人士无法处理。他们只能去修理厂或4S商店。

7.氧化、开裂、褪色和水痕

长时间在室外停车，日晒，灰尘，口香糖，鸟粪等。，会加速漆面的老化。对于很多氧化的车辆，我们肉眼可以看到油漆是黑**的。解决这一系列问题很简单，就是洗车打蜡。

洗车不仅是为了清洁车身，也是为了保护车漆。它使车漆长时间发光。打蜡还有一个更隐秘的功能，可以有效防止雨水、灰尘、紫外线对车漆的伤害，车身表面也会越来越亮如新。

8.爆胎了怎么办？

作为汽车四大脚上的鞋子，它们总是与各种复杂的东西紧密接触，所以轮胎里总会出现各种各样的问题，漏气就是其中之一。我们来谈谈如何处理轮胎漏气的问题:

如果汽车因尖锐的仪器刺穿而漏气，可以对汽车轮胎进行全面检查。方向盘倾斜不稳时，先把车停在安全的地方，然后全面检查轮胎空漏气情况。

如果由于错误的驾驶模式导致汽车漏气，可以采用注意正确操作的驾驶方法。

1.把握好速度，避免路面上有石块等尖锐坚硬的东西。

2.停车时，尽量远离马路牙子，避免刮伤。

3、无法修复的应及时更换轮胎。

9.汽车性能下降怎么办？

当汽车性能下降时，可以采用以下方法:每5000公里更换一次机油和机油滤清器，而空空气滤清器和汽油滤清器则需要每10000公里更换一次，否则空气体、燃油和机油中的杂质会造成零件磨损，堵塞油路，从而影响发动机的正常运转。要保养汽车，定期保养。

10.如果汽车发动不起来怎么办？

在这个多元化的新时代，汽车不仅是人们生活的交通工具，也是消费者自身个性、思想和追求的表达，在人类生活中发挥着不可或缺的作用。但是面对汽车无法启动，我们首先要找出汽车无法启动的原因，然后对症下药。一般原因有:

⑴排气管冻结

外观特点是雾缸压力，供油供电正常，不停车。这种情况在使用频率特别低的车辆中很容易发生。比如家离单位很近的时候，发动机燃烧后的水蒸气在排气管的消音器处结冰。短途行驶后，昨天的冰没有完全融化，今天的冰又结冰了。时间长了会影响排气，或者启动不严重。

解决方法很简单。把车放在温暖的环境中，结冰时自然启动。如果解决的彻底，可以及时跑高速。如果汽车跑得更多，排气的热量会完全融化冰并排出。

(2)汽油流动受阻。

其特点是发动机供油管中没有油压。这种情况多发生在气温特别低的早晨，是燃油管道长期积垢造成的。当温度特别低时，水和杂物混合在一起，使燃油管道无法通过，从而无法启动。

应急方法:将汽车放在温暖的环境中，短时间内即可启动，也可以通过清洗油路彻底解决。

⑶电池损耗

它的性能特点是启动器开始转动，但速度不够，也就是无力，然后启动器只卡嗒一声不转。冬季气温低，忘记关闭个别电器会导致车辆无法启动，尤其是冬季，短距离低速长时间使用，电池电压会低于额定值，车辆无法正常启动和行驶。

如果发生什么事情，请拨打服务站救援电话，或者找车检查，或者暂时检查一下火情，然后一定要去服务站给电池充电。

⑶阀门涂胶

冬季用车时，特别是使用不干净的汽油后，汽油中的不燃性胶体会堆积在进排气门和燃烧室附近，在寒冷的早晨会造成启动困难甚至不起火。

应急方法:往燃烧室里滴点机油，一般启动。启动后，到维修站进行免拆清洗。严重时，需要修理和拆卸汽车来清洁气缸盖。

5]点火系统工作状况不佳。

特别是在寒冷的天气，由于进气温度低，燃油在气缸内雾化不好。如果点火能量不足，就会发生缸内溢流，即缸内积聚过多燃油，超过点火极限浓度，车辆无法启动。应急方法:拧出火花塞擦去电极间的油污，重新组装后上车。彻底的办法是检查点火系统，消除点火能量低的原因，如火花塞电极间隙、点火线圈能量、高压线状态等。

1、先检查刹车灯灯泡是否已烧掉，烧掉的话要更换；

2、检查刹车系统里的线路和元件是否有短路现象；

3、检查刹车系统里的气体是否有泄漏，如有泄漏就要及时修补；

4、如果觉得以上检查都没有什么问题，且刹车灯还是不亮，就说明汽车里面的刹车灯控制信号器已经故障，需要更换；

5、最后检查汽车刹车系统里的电路是否有故障，有故障需要及时修复。

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