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汽车之家7-8万,汽车之家报价6至7万

tamoadmin 2024-05-25 人已围观

简介1.7万左右,最值得入手的3款车,一款比一款实用,一款比一款实惠2.7万多买台丰田车,全系四缸引擎,标配ESP,很适合城市通勤汽车之家二手车?二手车实拍都说买二手车是为了性价比,而市场中往往有一些价格经久不衰的二手车,年份老价格却高的让人难以接受,没错,说的就是12款?日产轩逸?1.6L?CVT豪华版。然而我们都知道这么一句话,存在就意味着合理,这辆车能炒到6W多的价格,也意味着这个价格是有人接盘

1.7万左右,最值得入手的3款车,一款比一款实用,一款比一款实惠

2.7万多买台丰田车,全系四缸引擎,标配ESP,很适合城市通勤

汽车之家7-8万,汽车之家报价6至7万

汽车之家二手车?二手车实拍都说买二手车是为了性价比,而市场中往往有一些价格经久不衰的二手车,年份老价格却高的让人难以接受,没错,说的就是12款?日产轩逸?1.6L?CVT豪华版。

然而我们都知道这么一句话,存在就意味着合理,这辆车能炒到6W多的价格,也意味着这个价格是有人接盘的,那么已经车龄7年的它到底吸引人在哪里呢?我们一起看看吧。

文中介绍的关于挑选二手车的技巧源于编辑的经验分享,购买二手车有风险,我们不保证用文中讲到的内容挑选车辆就可以万无一失,以下内容仅供参考。

因为疫情等多方面原因,今年新车市场可以说受到了巨大冲击,而新车价格纷纷跳水也导致二手车市场受到了很大影响。但是新轩逸却在这个时期依然坚挺,也证明了它受欢迎的程度。

正因为新车价格顶得住压力,二手轩逸的价格才会如此稳定,14年左右的轩逸CVT顶配,市场价格一般在6万5左右购买比较合适。

轩逸更适合乘坐,即便是1.8L排量的版本也不能带来多么优秀的驾驶体验,毕竟CVT变速箱本身就是很平顺温和的性子。因为动力有点弱,自己一个人开还好,如果带着一家人出行,加速就会显得有些费劲。似乎这款车更适合智能驾驶,然后我们舒舒服服坐在后排享受风景就好。

虽然有点慢性子,但是往往这样的车子“比较长寿”,事实证明这款轩逸也确实很省心,维修保养记录中基本没有因为“内伤”而进汽修厂整修的记录。

操控方面,如果你开的车比较多,你可能会觉操作方向盘时,转向还是有点糊涂,而悬架也非常软。但是如果这是你第一辆车,那么你就不会有太多体验,毕竟没有对比没有伤害。

空间来讲,这辆车相当于B级车,后排空间和后备厢空间都优秀。而且后排三个座位都有独立头枕,不光座椅软,连中央扶手都是软的,真是标准的“日产大沙发”。不过在现在沙发都可以放倒组合成床的年代,它还不支持后排放倒就有点无法理解了。

不过,不管怎么说,作为一辆家用轿车,这款日产轩逸可以说除了动力有点不尽人意,其他方面都能保持中上的评分,那么,你是否愿意花费6-7万的预算购买它,作为你日后旅途的伙伴呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

7万左右,最值得入手的3款车,一款比一款实用,一款比一款实惠

首先,您需要确定您是购买SUV还是轿车,先把大方向确定了,再根据价格和喜好去选择。预算在五六万左右,我还是建议您选购轿车。我给您推荐几款价格合适的车型,供您参考。

一、远景(轿车),该款车是吉利汽车。价格在五万-七万之间。是一款国产车,众所周知,国产车的内饰真是的无与伦比,这款车也不例外,内饰绝对的高逼格,细节做工精致。但是,隔音效果不太好,胎噪、风噪较大。但是综合而言,性价比已经很高了,颜值和空间都不输给其他同价格车型。

二、逸动(轿车),该款车是长安汽车。价格在六万-十万之间。逸动这款车说不上太优秀,优缺并存,油耗维持在每百公里7-8个左右。当然,不同季节油耗也不同。功能强大,内饰豪华,这是国产车固有的特性。但是,有部分购车用户反应,虽然逸动的驾驶比较舒适,方向盘虚伪也比较少,但是,有一个不可回避的问题,就是刹车距离有点长。这个是很重要的问题,影响的是您的安全。

三、瑞纳(轿车),该款车是北京现代汽车。官方报价在四万-七万元之间。但是,瑞纳在2018年就已经没有新车型了,目前市面上存在的只是2017款的现代瑞纳。这款车省油,基本也就是7个油,最多超不过7.5。之所以省油,是因为它的车皮比较薄,夸张的说,用手使劲一摁能出来一个小坑。有时候车门存在一次关不紧的问题。车速在60以下时,胎噪还可以。车速60以上的时候,噪音就比较大了。

综合而言,本人还是建议您选购吉利旗下的远景。该款车性价比比较高而且安全和油耗方面相比其他车而言都比较好。

7万多买台丰田车,全系四缸引擎,标配ESP,很适合城市通勤

虽然轿车和SUV车型一直是市场的主流,但近几年来MPV车型也一样有比较好的市场表现,很多适合亲民的MPV车型慢慢开始走进普通老百姓的家中,为他们的出行带来了更多的便利性,毕竟MPV在空间和乘坐舒适度上有比SUV和轿车更好的表现,这让它更符合多人口家庭的使用需求,而今天小编给大家推荐的车,便是三款7万左右的MPV,它们都是目前比较值得入手的车,刚好现在钟南山院士呼吁我们自驾出行,复工之前买它们很实惠。

第一款:江淮瑞风M3

由江淮打造的瑞风M3是当下车市中比较老牌的MPV,它的实用性毋庸置疑,4651/1765/1900mm的三围数据,2810mm的轴距,让这款车拥有比较宽松的车内空间,且这款车自带了2座、5座、7座和9座四种布局,满足普通消费者的家用需求问题不大。同时这款车的国六版本配备1.8L自然吸气发动机,匹配5MT变速箱,最大扭矩有182牛·米,但油耗高达8.5L,燃油经济性很一般。而且瑞风M3的外观设计不够新颖,和大多数的微面车型有异曲同工之处,给人的感觉并不时尚商务,开出门不算有面子,好在瑞风M3价格不高,5.98万-9.28万能让消费者忽略掉它颜值上的劣势。

第二款:比亚迪宋MAX

相比起瑞风M3,宋MAX的时尚程度就要高出不止一个层级了,选择Danger?Face设计的宋MAX拥有一张大嘴格栅,虽说和瑞风M3一样都是横幅式镀铬,但因为每条饰条的处理更扁平,所以给人的感觉更精致,且格栅的上部还恰好与两侧的大灯融合,拉长了视觉宽度,同时宋MAX的乘坐空间也比较不错,三围数据是4680/1810/1680mm,轴距是2785mm,虽说比瑞风M3略小一些,但在6座和7座布局下,宋MAX仍然能带来不错的出行舒适度,且它标配1.5T发动机,峰值扭矩245牛·米,油耗为7.6L,整体表现比瑞风M3更合适家用,只是宋MAX的价格也比瑞风M3高出一个层级,达到7.99万-12.99万元,推荐预算宽松的朋友入手。

第三款:五菱宏光PLUS

对于最近又捐赠口罩,又生产口罩机的上汽通用五菱,肯定大多数消费者都不陌生,而五菱宏光PLUS便是这家车企所推出的宽体商务车,它的指导价为6.48万-7.98万元,这一个很亲民的定价,并且五菱近期还为消费者提供高达10亿的购车补贴,最高能享受到1.1万优惠,也即是说五菱宏光PLUS目前5万多便能入手,价格的实惠不用多说,同时这款车同样标配1.5T发动机,峰值扭矩为250牛·米,性能比宋MAX强一些,在6MT变速箱的加持下,五菱宏光PLUS的油耗控制在7.3L,可见该车的用车成本之低。

实用性方面,五菱宏光PLUS的三围为4720/1840/1810mm,轴距是2800mm,这款车的轴距只比瑞风M3小10mm,但是车宽却比上述两款车都大,事实上五菱宏光PLUS也是同级别中最宽的一款车,这保证了它的车内乘坐空间的宽敞。尤其是后排的横向空间,舒适度要比上述车型宽,且提供了2座、5座、7座和8座布局,家用能力不差,至于外观,五菱宏光PLUS以商务范为主,造型端庄大气,开出门有范儿有面子。

总的来说,上述这三款车型价格比较实在,加之刚好赶上大范围复工,驾驶这类车型出门方便许多,只不过想要兼顾设计、体验、空间,或许五菱宏光PLUS会是这三款车最好的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

前言:现在各大车企的目标人群纷纷转向了年轻群体,这个消费主体大部分还是男性车主,因此车企对于女性车主的考虑相对较少,我们市场上熟知的适合女性车主驾驶的无非是宝马MINI以及奔驰smart等小型车款,从女性驾驶特点来看目前小型车依旧是最适合大部分女性车主的车型,车身小巧方便驾驶,但是宝马MINI之流的售价较贵,对于预算一般的消费者来说,起步价不到8万的?丰田威驰FS或许是更适合的选择。

丰田的两厢车,全系四缸引擎,标配ESP,7万出头女性很适合。丰田作为国内口碑较好的日系品牌,在产品品控以及油耗控制方面一直都做的不错,这款丰田威驰FS是旗下的小型车,是旗下三厢小型车丰田威驰的两厢版本,和同为丰田旗下的致炫属于兄弟车款,在今年的8月份这款丰田威驰FS迎来了一次改款更新,车款的售价依旧是十分亲民的7.18万至9.28万。

这款威驰FS之所以适合女性车主,是因为这款车是一款非常实用,尤其是适合家用的车款,家用车需要的一些基本要素,比如省油,售价低,这款车都能够满足,改款上新之后这款威驰FS新增加了亮眼的柠檬**以及珍珠白色,都是比较适合年轻车主的配色,让这辆小车看起来更有活力,而在前脸设计方面大灯组以及格栅区域进行了微调,下格栅处采用了蜂窝状的填充设计,让前脸的造型设计看起来更加时尚,整个前脸的设计相对于Polo,飞度还是很夸张的,大灯的配置是卤素,低配没有透镜也没有雾灯,属于正常合资水平但还是有点不厚道。

车款前脸的变化都是在迎合年轻人的审美需求,也是借鉴了凯美瑞等主力车款的设计语言,而在车身尺寸方面这款威驰FS的车身依旧是小巧,车身尺寸为4155*1700*1495mm,轴距则是和威驰保持一致,都是2550mm,三厢变两厢对于车身内部空间的影响其实并不大,前后排座椅的调节还是比较灵活,后排地板也是平整的,不会有太过于明显的不适感,并且由于后排可以纯平放倒,因此应付大部分的日常场景还是完全可以的。

作为一款合资品牌旗下入门级别的小车,威驰FS在内饰设计方面则是将“能省就省”的方针贯彻到底,中控台都是硬质塑料,不管是看起来还是摸起来的感觉都较为生硬,即便是用了假缝线来装饰点缀也很难掩盖住廉价感,三幅式的多功能方向盘也是塑料材质,多功能设置也仅仅是左侧布置了实体按键。

中控的仪表盘部分则是沿用了三个炮筒式造型的仪表盘,采用了指针式的机械仪表,显示效果足够清晰,虽然没有如今常见的液晶仪表盘效果来看的震撼,而在中控屏幕部分除了最低配车型之外均配备了一块9英寸的悬浮式触控屏幕,造型设计比较主流,内置Carlife,蓝牙电话等实用功能,屏幕下方则是三个旋钮组成的空调控制区域,使用起来还是较为顺手。

车款全系标配的功能都是一些相当基础的功能,比如车身稳定系统,电动转向助力,上坡辅助,发动机启停,后视镜电动调节,手动空调等,而在高配车型上增配了安全气囊,电动天窗,铝合金轮圈,顶配车型则是独享了定速巡航这一功能配置,可以看出这款丰田威驰在有限的价格下只能是给有限的配置,高配车型会给到更加全面的配置。

这款车的动力配置表现是最大的卖点,全系标配国六排放标准的1.5L自吸式发动机,最大马力为110马力,峰值扭矩则是在138牛·米,匹配5速手动或者是CVT变速箱,动力表现较为一般,但是燃油经济性出色,百公里油耗仅为6L左右,对于家用车来说低油耗是一个必备属性。

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