汽车省油妙招_汽车怎样省油耐用

1.怎么驾驶手动挡汽车，才能比自动挡更省油

2.汽车怎么行驶才最省油？

3.汽车怎么开省油？

4.怎样才能减少汽车油耗呢

5.汽车怎样开才会又省油又不伤车？

现在很多的汽车使用的燃料是柴油，在我国部分城市的街头，纯电动汽车和插电混合动力汽车也相当常见。1、柔和起步　　挂低挡起步，缓缓踩下油门踏板，缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时，逐步把挡位从低换到高。这可以减少发动机的升温时间，增加燃油的利用率。如果启动时轰大油门来提速，不但伤车还会大大增加耗油量。

2、轻抬油门　　猛抬油门，会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用，抵消一部分行驶惯性，并使汽车产生“颤动”，使耗油量增加。

3、高挡行车

忌低挡高速行车、行进时尽可能使用高速挡，少用中间挡。但不要在高挡位拖挡行驶。

4、换挡及时　　

换挡要快而及时，换挡的时间越短，汽车的动力性就发挥得越好，就越能节省燃料。

5、用经济车速

一般轿车的经济时速在60km／h～80km／h之间。当汽车运行在经济时速时是最省油的。无论车速过高或过低对节油都不利。车速低时，活塞的运动速度低，燃烧不完全。车速高时，进气的速度增加导致进气阻力增加，这些都使耗油增加。

6、减少使用制动　　

制动实质上是一种能量转化的过程，制动意味着能量的消耗。所以在通过交叉路口、下坡，都应提前抬起油门，行驶中和前车保持足够的跟车距离，这样既可以从容减速，又可以减少制动次数。为达到省油的目的，要避免频繁地急加速和急刹车，保持匀速行车。

7、避免长时间怠速

很多车友都有早起暖车保护发动机的习惯，提醒有这种习惯的朋友”，暖车时间应以不超过3分钟为最佳，长时间暖车无益又费油。电喷车无需暖车，早上着车即可行使。化油器车等水温表指针越过最低线就可以走车。另外堵车或等候时间较长时也应关闭发动机，发动机怠速一分钟以上的油耗比重新启动还要多。

8、正确使用空调制冷系统

空调制冷会消耗一定的燃油量，有些车主会为此关闭空调而打开车窗通风。其实当车速高于80km时，开窗后的空气阻力消耗的燃油量比空调制冷还要多。

怎么驾驶手动挡汽车，才能比自动挡更省油

“买车容易，养车难”这句话想必大家都听过，此话非常精辟，充分体现了有车一族的不易。而养车成本有很多，如油费、汽车保养费等。今天，就来为各位介绍几个省油的妙招。想要开车省油，必须得做到以下几点。

1、减轻汽车的负重

汽车的总重量会对车辆油耗产生一定影响。虽然部分人觉得此影响微乎其微，但其实从长远来看，还是非常有必要减轻汽车的总负重的。尤其是对于那些喜欢在后备厢堆积很多物品的车主而言，一定要及时清理，不需要的物品就及时拿到车外，别任由其越堆越多。

2、检查车胎胎压

汽车车胎支撑着整车的重量，是车辆得以正常行驶的重要配件。若是胎压不足，那么滚动阻力会增加，车辆油耗自然会提升。

因此，追求省油的车主朋友们一定要关注车胎的胎压情况。在驾车出门前，必须对车胎进行全方位检查，确保胎压数值正常后再上路。

3、尽量平稳行车，不变道、不超车

一些车主的用车习惯不优，总是习惯性地突然加速、突然减速或者是频繁变道、超车。实际上，这样的驾车方式不但危险至极，还会令车辆油耗陡升。各位车主一定要引起警惕，若是存在这类行为，那么就该立即改正。此外，若是车主想要省油，那么就应该尽量平稳行车，控制好行车速度，不要突快突慢。

4、不要“热身”过度

冬季气温低，为了更好地行车，很多车主会让爱车进行“热身”运动。 “热车”是有益的，但也要控制好时间。若是热车时间过长，那么不但会加剧部分汽车零件的磨损，还会令油耗陡升。一般而言，热车两三分钟即可。

5、高速行驶时别开车窗

高速公路的出现为人们出行提供了极大的便利。尤其是对于有车一族而言，可能更快地驾车到达目的地，大大节约了驾车时间。

但是高速行车是有讲究的，若是各位追求省油，那么行车时必须紧闭关窗。倘若开窗，一方面是会大大增加空气阻力，令车辆更费油;另一方面也会产生风声噪音，干扰车主耳膜，影响正常行车。

6、选择合适的机油

市面上，随处可见各种品牌的汽车机油。在挑选的时候，各位车主一定要谨慎，不要贪便宜，一定要选择合适的高品质机油，这样才能有效提高燃油经济性，从而达到节省油耗的目的。

以上，就是六个省油的妙招。各位车主若想开车省油，那么就得做到这几点。强烈建议各位有车一族收藏!若是各位尚未购车，那么就可以选购那些低油耗车型，那么就能更好地达到省油的目的。

汽车怎么行驶才最省油？

怎么驾驶手动挡汽车，才能比自动挡更省油

普通车不能配备高效变速箱的手动变速箱，自动变速器是通过一个液力变矩器连接在发动机和行星齿轮之间，泵轮混合油液，运动的油液驱动涡轮，所以不像两个齿轮啮合那样现实。

毕竟两个齿轮啮合后，能量损失可以忽略不计，所以我们大胆假设泵轮转五圈，涡轮只能转四圈（踩下刹车，涡轮转零），带来能量损失，降低效率，而锁止变矩器就是把泵轮和涡轮紧紧地连接在一起，让两个轮子的传动介质不再是油。

所以效率就上去了！让我们很多人记得自动挡很费油，却常常忽略了自动挡也在不断进步，而手动挡20年没变；以前的自动变速箱贵，主要有3个原因，换挡逻辑太笨，传动比范围小，传动效率低！

所以在相同的转速下，发动机转速高4at！比如我开4AT120公里时，转速接近4800转，而同期开5速手动120公里时，转速低于4000转。而如今的CVT，挡位多了120公里，转速才2000多转，所以早期手动挡的大齿比范围的优势早已荡然无存。

比手动加工更灵活！现在的自动挡是10的速比（更高也可以，但没有实际意义），而手动挡还在，六挡还不错，可以兼顾高速巡航油耗。而五挡-速度在油耗上已经没有优势了！我们知道，手动是刚性连接，而自动是非刚性连接。

油耗当然不如手动的。这也是近年来出现双离合变速器的原因。为提高燃油经济性和快速加速而生。其工作原理类似于手动变速器。如果担心车子的油耗而选择手动挡的话，就不太合适了。

你可能觉得双离合不如手动挡稳定可靠，或者觉得自动挡不如手动挡好玩，但你总觉得自动挡不如手动挡方便.而且CVT变速箱不像手动变速箱那么贵。车辆在行驶过程中，CVT可以随时控制传动比，使发动机转速始终保持在经济转速。

虽然CVT变速器的效率较低，但CVT变速器对发动机的控制更加可靠，因此CVT变速器更加经济。与手动变速器相比，目前的CVT可节省5%以上的油耗。自动挡车型的传动效率与手动挡相同，自动挡的挡位一般比手动挡多。

手动挡一般都是5挡，6挡最多。6速自动变速器已经是最低的，8速和9速已经是标准配置。影响汽车油耗的因素有很多，发动机的热效率、变速器、汽车本身的重量等等都会影响汽车的性能。变速箱冲击只是其中之一。

随着汽车技术的发展，越来越多的厂家开始研发效率高的自动变速器，在很多情况下，自动变速器一般比手动变速器更经济。在油耗上，它有着绝对的优势，但是自动挡就不同了。

当然对于车辆来说，无论是手动挡还是自动挡，油耗取决于车辆的工况，也取决于关于车辆的工作条件。复杂的情况带来了时间。换挡逻辑更清晰，电控单元更灵敏、更快捷。现在8AT、9AT甚至10AT都很常见。

自动挡车型的燃油经济性下降明显，但手动挡乘用车仍然以5为主。如果驾驶员还是新手，很难达到比自动挡更好的燃油经济性。所以说，如果是新手司机的话，开自动挡汽车还是比较省油的，但如果是老司机的话，自然是手动挡汽车更省油了。

汽车怎么开省油？

1、平稳驾驶，养成良好的驾驶习惯

小编在此给你们一个小口诀：柔起步，轻给油，行车速度要稳住，起步转速控制住，跟车刹车不要急，长灯等待可停车。

这样的操作不仅可以省油，还能减轻机件磨损哦！

2、高速行驶不开窗

汽车在高速行驶的过程中，本身就为了克服空气阻力会增加油耗，如果此时还要打开车窗的话，气流冲击车内会进一步增大风阻，轿车的油耗就会进一步上升。

所以说，一般情况下车速高于90后，车辆消耗的燃油会比空调制冷系统所消耗的燃油更多！

3、轻车上路，注意胎压

相关测试数据表明，车辆重量越沉重，车辆消耗燃油就要越多。

怎样才能减少汽车油耗呢

1、柔和起步　　挂低挡起步，缓缓踩下油门踏板，缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时，逐步把挡位从低换到高。这可以减少发动机的升温时间，增加燃油的利用率。如果启动时轰大油门来提速，不但伤车还会大大增加耗油量。

2、轻抬油门　　猛抬油门，会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用，抵消一部分行驶惯性，并使汽车产生“颤动”，使耗油量增加。

3、高挡行车

忌低挡高速行车、行进时尽可能使用高速挡，少用中间挡。但不要在高挡位拖挡行驶。

4、换挡及时　　

换挡要快而及时，换挡的时间越短，汽车的动力性就发挥得越好，就越能节省燃料。

5、用经济车速

一般轿车的经济时速在60km／h～80km／h之间。当汽车运行在经济时速时是最省油的。无论车速过高或过低对节油都不利。车速低时，活塞的运动速度低，燃烧不完全。车速高时，进气的速度增加导致进气阻力增加，这些都使耗油增加。

6、减少使用制动　　

制动实质上是一种能量转化的过程，制动意味着能量的消耗。所以在通过交叉路口、下坡，都应提前抬起油门，行驶中和前车保持足够的跟车距离，这样既可以从容减速，又可以减少制动次数。为达到省油的目的，要避免频繁地急加速和急刹车，保持匀速行车。

7、避免长时间怠速

很多车友都有早起暖车保护发动机的习惯，提醒有这种习惯的朋友”，暖车时间应以不超过3分钟为最佳，长时间暖车无益又费油。电喷车无需暖车，早上着车即可行使。化油器车等水温表指针越过最低线就可以走车。另外堵车或等候时间较长时也应关闭发动机，发动机怠速一分钟以上的油耗比重新启动还要多。

8、正确使用空调制冷系统

空调制冷会消耗一定的燃油量，有些车主会为此关闭空调而打开车窗通风。其实当车速高于80km时，开窗后的空气阻力消耗的燃油量比空调制冷还要多。

汽车怎样开才会又省油又不伤车？

怎样才能减少汽车油耗呢

由于国际原油市场大起大落，国内油价也“忽高忽低”，老百姓的购车成本也在逐渐增加。如何降低油耗？成为了很多车主最关心的话题。

胎压过低会增加滚动阻力，增加油耗，而胎压过高则会降低舒适性，因此每天行车时应参考驾驶室门框或油箱盖上标注的参考胎压进入，不建议增加一些私人炼油厂，因为汽油可以通过多种途径流入河流，质量参差不齐，燃烧后容易产生积碳。

降低发动机的燃烧效率，油门不要踩得太猛，加速时要适当踩油门，油门越踩油耗越大！

如何判断适不适合？不要比别人的车起步快或慢，学会预测汽车的速度，比如前面的红绿灯是红灯，我们早点减速，如果到达时是绿灯。

我们就可以避免刹车，踩油门加速，减速，油耗损失和油耗降低！我们都知道堵车时站着走着很耗油！定期保养您的爱车，汽车就像喂马养牛，营养充足，使用得当，就会有工作，反之，就会误入歧途，定期保养和更换优质机油会减少发动机积碳。

如果有积碳一定要及时清理，换机油的时候连同机油滤清器一起换，对于一个运转良好的引擎来说还不错，它肯定会为您节省一些燃料，带挡打滑，不管是手动还是自动，发动机在滑行过程中都不喷油。

提前预测红绿灯距离，让出租车保持恒速慢速，适当控制汽车的速度，每辆车的最佳省油速度和转速是不同的，虽然限速为120公里/小时，但并非所有车辆都必须以那么高的速度行驶。经济车速有的是90，有的是100，可以根据自己的车来判断。

但车速不快就不要走超车道，养成良好的驾驶习惯。我们经常会发现，即使两辆车的情况完全相同，但在相同的路况下，两位驾驶员的油耗表现却不同，这是因为两位驾驶员的驾驶习惯不同。

如果你开车时经常使用地板油，而且经常加速和刹车，那么你的车的油耗一定更高。如果你开得温和，你的车的油耗会更低，将平时不用的物品从后备箱中取出，车内不要放一两盒矿泉水，环境、尾翼、行李架等我在外面改装的都没有用。

都是增加油耗的杀手，汽车在高速行驶时，开窗会增加空气阻力，增加油耗，比开空调用的还要多，一般来说，当车速超过80公里/小时时，开空调比开窗更省油，肮脏的空气和燃油过滤器、磨损的火花塞和有故障的排放控制系统都会增加燃油消耗。

据统计，未保养的发动机油耗增加10%或20%是很常见的，空气滤清器脏了也会增加10%的油耗，要想保持汽车的最佳性能，最好每5000公里换一次机油，检查一下滤清器，这对汽车的保养也很重要。

1、上路前一定要提前预热，大约2分钟足矣，这样可以让发动机充分润滑，延长车的使用寿命。

2、上路的时候最好不要超过额定载荷的75%，加油时也别加太满，比如到了油表显示最后一格，或者警示灯亮了，这时候差不多了。

3、处于磨合期的车比较脆弱，拉高速的时候，发动机转数最好控制在2000-3000之间，从1挡到5挡，每个挡位都维持满转速表4/5左右的转速，分别坚持5到10分钟就可以了，这可是老师傅的独门秘传，一定要记牢。

4、相同质量的93#汽油行驶的里程比97#汽油远的多，97#汽油只是有利于延长发动机的使用寿命而已，所以，建议用93#汽油，油价飙升的年代，省油才是硬道理。

5、开车时一定要注意车速适中，平稳加速，切不可猛踩油门，急加速，急加速时的瞬时燃油消耗率比平稳加速时高出一半。

还有一些开车省油方法：

1、柔和起步。车辆起步前的发动机的起动质量与油料消耗有直接关系，起动次数越多，空耗油料越多。因此提高起动质量是节约燃油的重要环节

2、避免频繁变道。建议提前计划行车路线,留意地方的交通信息和路况避开拥堵路段，因为减少车辆的起步、停车，按照经济时速行驶，这就等于是节省了燃油。

3、正确使用空调。不开空调而打开所有车窗来降温，可是车辆在行驶时开启车窗所增加的行驶阻力甚至会大于空调压缩机的功率消耗，因此低速时开窗降温的方式是可取的，而中高速行驶时还是打开空调更为划算。