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问界科技有限公司,问界汽车和华为什么关系啊

tamoadmin 2024-05-24 人已围观

简介1.华为将全盘接手问界汽车销售体系?回应来了2.问界汽车是哪个公司的品牌?3.问界是华为的吗不是,问界汽车是由华为与重庆小康集团赛力斯合作推出的品牌,是华为智选车模式推出的第一个品牌。华为提供电动化、智能化零部件等核心软硬件技术,并通过产品定义、用户体验、质量管控、渠道零售以及品牌营销帮助车企卖好车。华为方面表示,HUAWEI问界是华为生态汽车品牌,是华为开创的全新商业模式。问界汽车可以被视为华为

1.华为将全盘接手问界汽车销售体系?回应来了

2.问界汽车是哪个公司的品牌?

3.问界是华为的吗

问界科技有限公司,问界汽车和华为什么关系啊

不是,问界汽车是由华为与重庆小康集团赛力斯合作推出的品牌,是华为智选车模式推出的第一个品牌。

华为提供电动化、智能化零部件等核心软硬件技术,并通过产品定义、用户体验、质量管控、渠道零售以及品牌营销帮助车企卖好车。华为方面表示,HUAWEI问界是华为生态汽车品牌,是华为开创的全新商业模式。问界汽车可以被视为华为的一种生态产品,并不是由华为直接制造的,而是通过与汽车制造商的合作推出的。

华为将全盘接手问界汽车销售体系?回应来了

赛力斯。华为提供各种核心零部件以及销售渠道,并且和赛力斯联手合作,推出AITO问界品牌。华为参与了AITO问界的研发以及渠道销售,并且和赛力斯按照1:9的比例进行利润分成,属于一种深度合作模式。

问界汽车是哪个公司的品牌?

10月25日,有消息称华为将全面接管问界销售体系,AITO问界所有销售人员将加入华为全资子公司“深圳慧通商务有限公司”,成为华为的编外员工,换签将在明年全部完成。本次换签完成后,华为将进一步控制问界的销服体系,对销售策略、工作流程进行把控。华为线下门店的租金仍然由经销商支付,销售人员的人力成本由华为承担。

今日晚间,AITO问界方面回应第一财经记者称,为了给消费者提供更好的销售及服务体验,华为将进一步加大直营门店的建设,相关媒体报道的“华为将全面接管问界销售体系”信息不实。

AITO问界是近期最受业界关注的新能源汽车品牌。9月12日,问界新M7正式上市,这款搭载华为鸿蒙座舱和华为ADS2.0智能驾驶辅助系统的新车单月订单超过6万辆,日均大定超过2000辆。其中国庆假期的最后一天,问界新M7单日大定超过7000辆,单日大定超过了大部分新能源汽车品牌的整月销量。

10月25日,AITO问界发布了问界M9的最新“盲订”成绩单,截至目前该车订单已突破1.5万辆。在问界订单增长迅猛的情况下,赛力斯集团股份有限公司(601127.SZ,下称“赛力斯”)股票持续暴涨。8月25日,赛力斯股价报收32.04元/股。至10月25日收盘,赛力斯报收81.93元/股。

问界是华为的吗

问界品牌由华为和赛力斯共同打造。

是华为深度参与的汽车品牌,属于华为三种合作造车模式中的智选模式,不仅搭载HarmonyOS智能座舱等华为产品,而且汽车还能够进入华为门店销售,含“华”量爆表。

问界汽车是赛力斯汽车有限公司生产的,其生产基地位是位于重庆的赛力斯两江智慧工厂,该工厂于2019年投产,一开始是负责生产赛力斯SF5车型,如今由于问界汽车的诞生十分火爆,所以目前赛力斯两江智慧工厂的生产线主要都在生产问界M5,以及新上市的问界M7。

销售情况

截至2022年 5 月 4 日 22:05,华为智选鸿蒙汽车 AITO 问界 M5 单日大定突破 1000 台。

AITO品牌首款鸿蒙汽车问界M587天累计交付突破1万辆,达11296辆。2022年5月,问界M5单月交付突破5000辆。

赛力斯问界系列获得市场及用户的高度认可,不断刷新行业纪录——问界M5创下新品牌单车型87天销量破万的最快纪录;问界M7上市后仅51天就开启交付。

问界M5不是华为的,是由华为和赛力斯联手打造。

根据资料显示,华为确实是创作问界M5的其中一个投资方,但这车并非只由华为所制作,因此不能说“问界是华为的”。它是华为、赛力斯联手打造的AITO高端新能源汽车品牌,属于合资打造的品牌车辆,并不会单独属于任何的一方投资者。

2021年12月23日,华为冬季旗舰新品发布会召开,发布会上,“问界M5”正式发布。2022年3月,据赛力斯微信公众号发布的消息,问界M5用户交付启动仪式3月5日在上海开启。3月5日,AITO汽车在全国多城举办交付发布会,正式向车主交付问界M5。

问界M5的特色

1、问界M5纯电版采用的华为前交流异步电机+后永磁同步电机黄金动力组合,才是它俘获年轻人的杀手锏。问界M5纯电四驱版本的总功率达到了365kW,百公里加速4.5s,能以强劲的速度和性能表现让年轻人释放久违的荷尔蒙快感,踩下加速踏板便能满足年轻人对速度与激情的向往。

2、问界M5纯电版采用了同级车型少有的全铝合金底盘设计,配合上与性能车同源的前双叉臂及后H臂多连杆独立悬架,带来超高的稳定性。而且它的四驱版前后轴荷比还做到了完美的50:50,这个数据向来被认为是在操控性和稳定性上最均衡的前后轴重量分配设定,可以为用户带来更加舒适安全的驾驶体验。

以上内容参考:百度百科-问界M5

文章标签: # 问界 # 华为 # 汽车