奥迪a4l谍照,2021款奥迪a4谍照

1.原厂哑光配色、取消假排气，新款奥迪A4L还真不一样了

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写在开头：本文所有内容均转自汽车之家车市资讯新闻，仅对汽车之家全天车市重点新闻进行梳理及汇总。

丰评新闻目录：

一：992?GT3?外观套件雏形？加入固定式扰流板?保时捷发布911新套件

二：中国瓦罐迷们即将到来的狂欢！8月上市?曝新款奥迪A4?Avant国内谍照

三：比性能更性能?全新福克斯RS或将搭载插电混动系统

看点一：992?GT3?外观套件雏形？加入固定式扰流板?保时捷发布911新套件

日前，保时捷正式发布了基于全新911车型的外观升级套件，分别为SportDesign?Package（运动设计套件）和Aerokit（空气动力套件）。这两个套件均应用于现款保时捷911，其中SportDesign?Package将针对新车的外观升级，而Aerokit则是在前者的基础上加入了固定式的扰流板。

根据保时捷官方的描述，基于911的SportDesign?Package包含更加运动的前唇、侧裙和后包围，同时进气和排气也跟随套件的造型进行了微调，以营造更加低矮的车身视觉效果，增强运动感。而Aerokit则是SportDesign?Package的进一步升级，Aerokit为所有硬顶版的现款911带来了固定式的后扰流板。除了增添视觉效果外，扰流板的加入还对新车的空气动力表现带来了实质性的帮助，保时捷表示此前已在位于Nardo的测试赛道对套件进行了55000公里的研发和测试。

上述的两套套件均由保时捷Exclusive?Manufaktur定制部门出品，并提供车身同色和亮黑色两种颜色可选。全新保时捷911已发布有一年多的时间，目前已发布车型包含Carrera、Carrera?4、Carrera?S、Carrera?4S等系列车型，而在即将开幕的日内瓦车展上，保时捷也将继续发布Turbo/Turbo?S以及GT3系列车型，汽车之家也将为大家带来第一时间的报道。

看点二：中国瓦罐迷们即将到来的狂欢！8月上市?曝新款奥迪A4?Avant国内谍照

此次谍照捕捉到的新款奥迪A4?Avant测试车辆并未进行伪装。而相比现款车型，新车主要针对前脸进行了调整。图中的S-line版本拥有更扁的六边形大嘴式前格栅，格栅上方发动机舱盖边缘位置还增加了一根细长的开口，与之搭配的则是全新样式的倒梯形前大灯，内部的日间行车灯和大灯均采用LED光源。与此同时，新车前包围两侧仿开孔造型也经过了重新设计，五边形黑色面板打底，其上附有四边形的镀铬饰条，配合前唇中央的梯形开口，带来了更强的运动感。

相比现款车型，新款A4?Avant的尾部换装了新样式的尾灯组，其点亮后的效果看上去独特。S-line套件车型的后包围拥有更大面积的黑色面板，与之搭配的是双边共两出式四边形镀铬排气口和面板周围的宽边镀铬饰条勾勒，带来了更强的精致感（注：海外新款车型和现款车型均可选装黑色车身组件，镀铬饰条会被替换为亮黑色，如上方官图所示）。

新车内饰方面最大的亮点源自中控台中央那块10.1英寸的悬浮式触控屏幕，除增加了触控操作外，其还带有声音回馈，系统菜单也可根据用户喜好进行定制。随着触控功能的加入，挡把前方原有的MMI触控旋钮按键一体的操作区也被取消，被一个储物盒代替。此外，新款A4的12.3英寸全液晶仪表盘也将油量和水温两项原为独立显示的项目涵盖了进去，从而成为了真正的全液晶仪表盘。

由于是改款车型，新款A4?Avant的内部空间没有变化，仍然宽敞且实用。当然，基于标准轴距版A4打造的它，后排腿部空间自然也无法与国产的长轴距版A4L车型相提并论。

目前，我们还不清楚改款车型是否将会针对动力进行调整。以现款进口A4?Avant作为参考，其全系两款40?TFSI车型均搭载2.0T直列四缸发动机，最大功率190马力，峰值扭矩320牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱，且仅提供前驱车型。关于新款A4?Avant的更多信息，我们也将持续关注。

看点三：比性能更性能?全新福克斯RS或将搭载插电混动系统

在近日，据外媒报道福特正在考虑为这款动力将超过400马力的车型搭载插电式混合动力系统，以满足欧盟日益严苛的二氧化碳排放法规。

根据此前的报道，福特曾计划以2.3T发动机+48V辅助电机的动力组合作为全新一代福克斯RS的动力系统，不过经过测算，该套动力系统仅能将2.3T发动机175g/km的基础二氧化碳排放量再降低30g/km，很难达到欧盟制定的2021年95g/km的标准，因此福特不得不重新规划全新一代福克斯RS的动力总成。

目前福特计划将Escape（国内为锐际）?PHEV车型上的电驱动系统移植到全新一代福克斯RS上，这套电驱动系统可让车辆在起步阶段碳排放量降低至29g/km，远远低于欧盟制定的排放标准。

根据此前的消息，全新一代福克斯RS还将继承老款车型的漂移模式，其有望输出400马力以上的最大功率，未来量产后将正面竞争梅赛德斯-AMG?A?45?S和全新大众高尔夫R等车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

原厂哑光配色、取消假排气，新款奥迪A4L还真不一样了

近日，国产新款奥迪A4L的部分谍照在网上曝光，根据此前得到的消息，国产新款奥迪A4L将于今年4月正式上市，不出意外，应该是北京车展。作为中期改款车型，新款奥迪A4L的变化主要集中在设计层面，而且变的比较夸张，看上去很过瘾，对小年轻估计杀伤力会非常大，动力方面，新款奥迪A4L全系标配2.0T发动机，分为高、低、中三个功率，看到150Ps的2.0T发动机，瞬间不知道该说什么好了，谁让它是奥迪呢，虽然新款奥迪A4L看着确实过瘾，但买前需了解这两个问题。

问题1：开到路上能看出来是新款吗？

这和买新款iphone一样，大家在乎的不是有多少新技术，而是最先使用新款的快感。从国产新款奥迪A4L设计来看，奥迪显然已经了解大家的消费心理，在设计上下足了功夫。先来看外观，不仅长的更像A6L，而且运动版还拿出了奥迪S版车型才有的设计，比如蜂窝状进气格栅，上下开口的空气动力学装置，对性能提升有多大不知道，但对视觉的冲击力肯定有，开到路上，不仅看得出是新款，如果在贴个红色的S，还以为是S4呢。

普通版车型将采用和A6L同款的多幅镀铬进气格栅，这长相，恐怕被认错的几率会非常大。新款A4L的长宽高分别为4851（4858）*1847*1439（1411）mm，轴距为2908mm，轮毂也能选择245宽度的18或19的尺寸，提供五款样式可选，看来奥迪的选配风又刮起来了，至于尾部，运动版车型将银色的镀铬装饰改为了黑色，其它没啥变化。

最后来看内饰，国产新款A4L沿用了海外版车型的设计，主要在提升科技感上做的比较多，比如换装了10.1英寸的悬浮式大幕，改为触屏操作，取消了原来的MMI控制器，增加了一个储物盒，除此之外没啥变化。

问题2：该买哪个2.0T版本？

为了顾及购买这个级别消费者的颜面，新款奥迪A4L全新标配2.0T发动机，推出高、中、低三个版本，终于和全新宝马3系看齐了，为了压低售价门槛，新款奥迪A4L保留了之前参数像1.4T的2.0T发动机，但个人不建议为了便宜选择低功率版本，感觉是硬给自然吸气加了一个涡轮，马力还没有同级2.0L自然吸气发动机大，保养还贵，挺尴尬的，这个版本只适合预算有限，又想上豪华品牌车型的人群，就实用性角度来说，个人推荐40?TFSI的中功率版本，最大马力有190Ps，完全够用了。

骑士语录

国产奥迪A4L的中期改款还是比较有诚意的，最起码让消费者看着像新款，同时终于取消了那个尴尬的1.4T车型，希望这次奥迪定价合理点，别上市又降价，既伤害品牌，又伤害消费者。（配图为海外版奥迪A4）

来源：autohome

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4?月?10?日正式上市之前，一汽大众-奥迪通过线上?Workshop?的形式为我们展示了新款?A4L?的众多产品亮点。此前，我们已经通过实拍和各种谍照对新款?A4L?的主要技术革新和产品亮点有了一定的了解，这次?Workshop?则揭示了这款中型豪华轿车更为深层的改变。

为表示对国内市场的诚意，车身颜色上新款奥迪?A4L?专为中国市场打造了鎏金橙、斗牛士红配色。此外，全新奥迪?A4L?还将提供哑光灰作为可定制外观配色，以往哑光配色一般都需要车主到第三方进行“改装”，新款?A4L?却将其变为原厂可选。

此前鲸跃已经深度静态体验过新款奥迪?A4?L?了，更深度的解析请点击《告别“假排气”，静态体验新款奥迪?A4L》

新款奥迪?A4L?采用奥迪品牌最新开发的?MMI?人机交互系统（MIB3），这也是首款搭载这套系统的奥迪车型，它基于安卓平台开发。用户除了触屏控制之外，还可以使用自然语言交互系统语音操纵这套系统。未来，MIB3?还将整合天猫精灵语音交互系统，并可通过天猫精灵远程监测以及控制各种智能家居设备。

新?MMI3?系统已进行本地化处理，目的是为了更贴合中国用户的使用习惯，这套全新一代?MMI?车载系统还开发了独有的多用途主界面。

与之相对，奥迪虚拟座舱增强版采用?12.3?英寸全液晶仪表盘，并支持三种不同视图的仪表显示：经典模式、运动模式、动感模式。

车内的拼接双色座椅也是我们非常熟悉的，同样的设计可以在之前的全新奥迪?A6L?上看到，A4?L?座椅同步家族最新设计也是意料之中。

动力方面，新款?A4L?的不同车型将搭载改良版第三代?EA888?的两个型号——Gen3A（高功率）和?Gen3B（低功率）以及?DL382?变速箱（包括前驱版和整合?quattro?Ultra?的四驱版）。

该?2.0T?L4?发动机依旧提供了?3?种动力调校，全部匹配?7?速Stronic?双离合变速器，此外所有四驱车型都配备了?quattro?ultra?四驱系统，此外两款?45?TFSI?quattro?车型配备了运动型悬挂，其余车型为舒适型悬挂。

35?TFSI：150PS（110kW），270Nm；

40?TFSI：190PS（140kW），320Nm；

45?TFSI：245PS（185kW），370Nm。

值得一提的是，一汽-大众奥迪目前是国内豪华车品牌中，唯一获得?CNAS?认证的主机厂（全国范围内仅有?8?家实验机构具备?CNAS?车内空气质量检测资质）。今年3月，奥迪?A4L?获汽车空调滤清器过滤最高等级认证——CN95?认证。而在去年?6?月，奥迪?A4L?还曾获得?C-ECAP?中国生态汽车评价白金认证，是唯一获得该项权威认证的豪华品牌车型。

这样一看，之前的“异味”谣言，岂不是不攻自破了？

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