汽车降温的方法,汽车降温方法有哪几种

1.最流行的5种汽车降温法，哪种效果最好

太平洋汽车网夏天汽车比较简单又能快速降温的方法，就是在上车的时候可以反复开关驾驶室的门。在这个时候我们一定要注意把副驾驶的窗户也给摇下来，如此反复车内的温度都能降下10度左右呢。

其实说到夏季爱车里面的空气比较热，这个事情都是非常正常的，很多人都会在这个时候选择把空调开开，然后降温。其实这种方法是慢的。下面就看看夏天汽车如何快速降温的：

1、首先，这个时候不能马上上车，因为车内不但很烫，而且有毒气味是最浓的时候，，这个时候你要在第一时间将汽车所有车车门打开，SUV的话还要将后备箱打开，同时轻轻扇动后排车门，让空气流通起来。

2、其次，如果你身边有矿泉水，将矿泉水倒在座椅上，让座椅快速降温，注意要适量，不要太多，达到湿润效果即刻。

3、几分钟后，我们可以关上车门，把四个车窗打开，打开空调，并且调到外循环模式，要注意的是A/C必须打开，否则空调压缩机不运行，空调不制冷。

4、等脏空气排出之后，感觉车里没有很重的气味了，就可以将车窗关闭了，再开始调整温度和风力，关上窗之后，再把空调温度调到合适的位置。

（图/文/摄：太平洋汽车网陈芳1）

最流行的5种汽车降温法，哪种效果最好

车子暴晒后如何快速降温

　车子暴晒后如何快速降温，汽车是我们日常出行的工具，而在这个炎热的夏季里，车上就会出现一些相关的问题，令很多车主非常烦恼，下面为大家分享车子暴晒后如何快速降温。

　 第一招：反复开关车门

　先把副驾车窗摇下（车门不要打开），然后打开驾驶座车门反复开关 10次，就能迅速使车内温度降低 8° 以上。

　开关车门之所以能迅速降温，是利用了拉门的力量，让热空气从驾驶室这边的车门出去，外面的空气则从副驾驶的车窗进来，反复数次，加强了车内和车外空气流通，使热空气快速排出所以降温很快。

　 第二招：外循环给车内降温

　打开外循环，风量开到最大位置，同时打开所有车窗和天窗，持续6分钟左右，车内温度会降低到人体可以承受的程度。在行驶时就可以关闭车窗和天窗，调整合理风量，或者打开内循环，进入正常的空调使用状态。

　由于热空气的密度较小，当外界的冷空气进入时，驾驶室内的热空气可以从车窗和天窗外散，达到降温的目的。缺点是降温需时较长，且有点耗油。

　 第三招：使用汽车遮阳板

　准备几个反光遮阳板，能有效隔离车内热量。

　遮阳板通常用锡箔制成，可折叠。其材质多具有很好的反射作用，能挡住80%的太阳强光，使用它不至于使您进入车内时有灼热的感觉。

　市面上的汽车遮阳板品种特别多，除了可吸附在汽车前后挡及侧门玻璃上的遮阳板外，还有能同时遮挡汽车顶部及四周玻璃的遮阳板。操作简单，吸附在玻璃上即可，女生都可以轻易搞定。

　 第四招：使用快速降温剂

　号称5秒内可以降温30度的快速降温剂，主要采用干冰制冷，外加一些天然香精、软化剂。实际使用上，它只能对局部区域快速降温，例如仪表台，方向盘，座椅等定点喷洒，制冷时间很短，对于车内整体温度影响不大。不过配合外循环吹风同时降温，效果会快速很多。

　不过降温剂属于易爆品，若车内高温很容易爆炸，常时间置于车内很不安全。而且不宜直接喷到皮肤上，容易冻伤；对真皮皮具有一定的腐蚀作用，因此不建议使用。

　 第五招：车窗留1~2CM缝隙

　如果车辆停放在一个比较安全的地方，可以考虑给四个车窗各留1~2厘米的缝隙，方便空气流通，再次开启时，车内就不会像平常紧闭的时候那么热了，这是一个零成本的降温方式。

　首先打开全部车窗，将空调设置为“车外换气”模式并开始行驶，当车内热气全部放出后关上车窗，将空调设置为“车内循环”模式，这是使车内快速降温最有效的方法。使用该方法，车内55℃的高温在2分钟内迅速降到了29℃。

　反复开关车门。这个方法简单实用，先把驾驶室一边门的车窗摇下，然后把副驾驶室位置的车门反复开关5-10次，车内温度便会明显下降。注意开关门力度不要太大，以免损坏车门铰链，开关次数5次以上就行。

　 小妙招降低车内温度

　1、停车注意方位与地方：能选地下就不选地表，尽量车尾对着太阳的方向。

　2、巧用遮阳板等物品：有效减少太阳照射车内范围，就能一定程度降低车内温度，最重要的是，避免内饰发热并起到保护效果。

　3、常备清水喷雾湿巾：喷雾瓶里面可以放上任何干净的常温清水，打开车门后对着车内喷洒，皮质塑料等区域也可用湿毛巾或湿巾进行擦拭 （不能太湿，如明显滴水）。水在高温下蒸发会带走热量，降温极快。此方法配合空调一起使用效果明显。此方式可应急，但不能频繁使用，长期湿水环境容易造成皮质损坏金属生锈。

　4、正确空调降温：打开所有车窗，将出风口向上，打开空调并调至外循环。热气主要集中在上部区域，窗户打开后，冷气吹出排出热气，起到快速降温的作用。待车内温度低于室外后，再将空调调至内循环。

　 汽车室内温度为何如此之高？

　汽车暴晒一天后，车内温度之所以会升高，完全是因为大部分车辆的内饰都是黑色的，黑色的材质本身就具有非常优秀的'吸热性能，加上车辆内部空间都是密不透风的，吸收的热量无法散失，堆积于车辆内部，这才导致车内温度变得非常非常高。对于车主而言，如何快速降温？

　 如何快速降温？

　汽车小白们会说，启动发动机后，直接打开空调，设置最低温度，最大风量，车主下车后找个阴凉地儿休息，干吹5分钟，车辆内部温度肯定会降低。现在很多比较高级的车辆，都有手机APP，可以通过APP直接控制车辆空调、车窗开闭、发动机启动或关闭等功能，车主完全可以在开车前10分钟，利用手机APP，启动发动机、打开空调制冷，这岂不是更爽？

　简单的方法谁都会，虽然上述方法的确可以降低车辆的温度，但并不是最高效的：首先，汽车暴晒一天后，车辆内部温度会很高，空调管道内的温度也会很高，如果车主直接打开空调，空调管道内的高温空气会直接进入驾驶室，且驾驶室内的空气不能快速与外界空气进行交换，从而不能达到快速降温的效果；

　其次，发动机在冷启动的情况下，如果直接打开空调，发动机的负载会显著增加，从而容易造成发动机磨损，或使发动机产生积碳。

　上述方法行不通，车主应该如何操作，才能让自己的爱车既省油又凉快呢？如果车内的空气温度太高，最快速的降温方法就是增加车辆内部和外部之间的空气流动，车主可以通过下述两个步骤增加车辆内外空气流动：

　1、车主先上电，待整车电源接通后，打开副驾驶车窗，车主站在车外，来回煽动主驾驶车门，类似于“风扇”原理，这种方法可以快速将车辆内的热空气排出去，车辆外部温度稍微低一些的空气会快速进入车内，这种方法可以迅速降低车内空气温度，来回煽动十几下，车辆内部温度可由60℃直接降低至50℃以下。

　2、车主启动车辆后，先把四个车窗、天窗等开闭件打开，而后车主缓慢行驶，借助空气对流，将车辆内的高温空气快速排出去，而后打开空调，车辆低速缓慢行驶，待空调口吹出冷风后，关闭车窗、天窗等零部件，将空调切换至内循环模式，车辆内部空间有限，空气容量有限，车内温度在空调的作用下可以快速降温。在夏季时，若将冷风向上吹，车内的温度会降低得更快。

第1招

步骤：

1.待暴晒后的轿车车内温度抵达41℃时开始实验，此时室外温度为30.8℃。

2.只将副驾车窗开启，其他车窗及车门全部关闭，这时桑拿一般的闷热车厢内，前后排都能感受到窗外吹进的些许凉风。

3.打开驾驶室一侧车门，反复开关5次，耗时约10秒，此时测温仪显示，车内温度已降至38.4℃。继续匀速推拉驾驶室车门5次，再耗时10秒，车内温度降至36.7℃。

原理：

该方法来自日本一名研究空气力学的教授。原理是用车门将外面的冷空气扇入车内，置换掉车内的热空气，达到降温目的。

总结：

能一定程度地降低车内温度，且不用任何准备与器材。不过，由于此方法基于车辆内外冷热空气置换的原理，因此要求车内温度必须比车外高才有用，而且内外温差越大，降温效果越明显。

空调循环法

方法：打开车窗与天窗，开启空调外循环

效果:20秒降温6.8℃

第3招

推荐指数：

★★★★★

步骤：

1.待车辆经20分钟暴晒后，车内温度抵达41.5℃时开始实验，此时室外温度为30.8℃。

2.进入驾驶室，打开空调，调到最大挡（4挡），开启外循环，风量开到4挡（最大位置）。同时打开所有车窗和天窗，这时能瞬间感受到车窗口、天窗口传来的凉风；随后不久，空调风口传来的风也从热风变为凉风。

3.开启空调20秒后，车内温度即下降到34.7℃；至1分钟左右，车内温度下降不再明显，测温仪显示为33.8℃；2分钟左右，车内温度在34℃徘徊。

4.关闭所有车窗与天窗，将外循环改为内循环，同时将空调风量降到一半。30秒后，车内温度降为31.8℃；1分钟后，降到30.7℃。

原理：

这是汽修专家推荐的土方法。打开车窗、天窗并开启空调外循环，可使车内保持通风，车内外冷热空气进行置换，以降低车内温度。而后关闭车窗开启内循环，则是通过空调制冷达到进一步降温目的。

总结：

除了开启空调需要耗油之外，还有一个常见的问题是，刚开启空调的一刹那会排出一些热风，这些热风可能包含了不利于健康的空气。

喷雾降温法

方法：关闭车窗，只喷车用降温喷雾剂

效果：20秒降温2.7℃

第4招

推荐指数：

★☆☆☆☆

步骤：

1.轿车紧闭车窗经暴晒后车内温度至40.1℃，此时室外温度为30℃。

2.关闭所有车窗，只打开驾驶座一侧的车门，然后对着车内4个座位喷洒价值45元的降温剂。连续喷雾10秒后，车内温度仍为39.8℃；再次喷雾10秒，车内温度有所降低，测温仪显示为37.4℃。

3.不再喷洒降温剂后，气温反弹明显。至实验开始后1分钟，温度回至38.1℃；2分钟后，温度定格在38.9℃。

原理：

车用降温喷雾剂的主要成分是干冰。干冰在空气中容易升华为二氧化碳，需要吸收大量的热，所以能使周围温度快速降低。

总结：

降温时间持续很短，降温幅度很小，效果并不明显。值得注意的是，不少喷雾剂混合有芳香剂，在密闭的车内会造成不适感，也对健康有影响。此外，喷雾剂长时间置于50℃以上的环境（夏天暴晒后的车辆车内很容易高于此温度），也容易引发爆炸危险。

多向对流法

方法：打开全部车门，再开关驾驶室门

效果:20秒降温9.2℃

第2招

推荐指数：

★★★★★

步骤：

1.待轿车经半小时的暴晒后，车内温度重新回到41℃以上时开始实验，此时室外温度为31℃。

2.同时将4扇车门最大限度敞开，开门后不久，车内温度随即迅速下降，测温仪测得的瞬时温度为37.6℃。

3.同实验1匀速开关驾驶室车门的方法，反复操作5次，耗时约10秒钟，车内温度降为35.2℃；继续开合驾驶室车门5次，测温仪显示的车内温度为31.8℃，已与车外环境温度相差无几。