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长城汽车和长安汽车哪个性能好,长城汽车与长安汽车哪个更有潜力

tamoadmin 2024-05-21 人已围观

简介1.国产车长安和长城,选哪个性价比高呢?长城汽车和长安汽车各有所长。长城汽车的优势:价格方面优势明显,另外,维修保养方面的费用,比较于竞争对手来说这个优势是很明显的,油耗方面也同样做得出色。自主品牌更贴近中国民众,而且车俩质量也比较不错。长安汽车的优势:长安汽车部分相对安全性较高,此外科技感强,例如像蒙迪欧和金牛座中的旋钮式挂挡。外观动感时尚,整体造型漂亮,是其吸引消费者的一大亮点;内饰不错;性价

1.国产车长安和长城,选哪个性价比高呢?

长城汽车和长安汽车哪个性能好,长城汽车与长安汽车哪个更有潜力

长城汽车和长安汽车各有所长。

长城汽车的优势:价格方面优势明显,另外,维修保养方面的费用,比较于竞争对手来说这个优势是很明显的,油耗方面也同样做得出色。自主品牌更贴近中国民众,而且车俩质量也比较不错。

长安汽车的优势:长安汽车部分相对安全性较高,此外科技感强,例如像蒙迪欧和金牛座中的旋钮式挂挡。外观动感时尚,整体造型漂亮,是其吸引消费者的一大亮点;内饰不错;性价比高;空间宽敞 ;起步平稳,加速够用,超车灵敏;变速箱挡位清晰;安全配置不错。

长安汽车的相关介绍:

长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业,拥有159年历史底蕴、37年造车积累,全球有14个生产基地,33个整车、发动机及变速器工厂。2014年,长安系中国品牌汽车销量累计突破1000万辆。2020年,长安系中国品牌汽车销量累计突破2000万辆。

长安汽车推出了CS系列、逸动系列、UNI系列等热销产品,坚持“节能环保、科技智能”理念,大力发展智能新能源汽车。

在智能化领域,发布“北斗天枢计划”,为用户提供安心、开心、贴心、省心的“四心”汽车平台,通过“知音伙伴、合作共创、智能体验、智能联盟、千人千亿”行动,将智能化打造成长安产品提升、品牌提升、转型升级的核心支柱。

在新能源领域,发布“香格里拉计划”,制定四大战略行动,预计到2025年,将全面停售传统意义燃油车,实现全谱系产品的电气化。

以上资料参考长安汽车官网——长安汽车

国产车长安和长城,选哪个性价比高呢?

长安和长城争夺中国最畅销SUV榜单的竞争如火如荼,这场竞争的背后是两家传统燃油车公司在发动机技术上的竞争。CS75 PLUS和长城哈弗6后面的1.5T发动机谁更强?今天我们来分析一下:

中国谁最强——长安1.5t和长城1.5t的比较

一.背景资料

长安蓝鲸1.5t是在长安, 英国,的R&D中心开发的,号称拥有中国最先进的技术。他一度声称自己可以达到最大功率132kw,最大扭矩300Nm,最大热效率40%。其实,蓝鲸1.5t确实是一个不错的引擎,但是长安之前的宣传策略有点太激进了。

首先,这个1.5T的净功率其实是123kW。

其次,官网后来删除了热效率40%的宣传。

长城1.5t? gw4b? 15可以说是100%本土研发。经过多年的发动机开发,长城拥有强大的自主研发能力。特别是,长城对关键部件的研究和开发进行了大量投资。甚至连连续可变气门升程等高科技部件都可以自行开发生产。中国真的没有第二个。

1.5T发动机可达到124kw的额定功率和285Nm的峰值扭矩。事实上,蓝鲸, 长安1.5t的实际水平几乎相同。

二、发动机核心技术方案的比较

1.气门正时和升程控制

两台发动机都是先进的可变气门正时设计。采用进排气连续可变气门正时系统,油压控制阀OCV采用中间布置。与传统的侧OCV布局相比,这种中间设计使VVT的调整范围更大,调整速度更快。

CVVL连续可变气门升程技术首次以自己的品牌引入长城1.5t。该技术在结构上与宝马的Valvetronic系统相同。通过控制蜗杆实现气门升程的连续无级调节,平衡油耗和性能。更难能可贵的是,长城的CVVL连续可变气门升程系统也是自主研发制造的,真正掌握了核心技术。

中国谁最强——长安1.5t和长城1.5t的比较中国谁最强——长安1.5t和长城1.5t的比较

两者都采用免维护无声链传动技术,在这方面的选择可谓英雄所见略同。

2.直喷系统

在直喷系统中,两台发动机的方案也有很大不同:

长安蓝鲸1.5t采用传统侧置喷油器直喷系统。但喷射压力采用目前最先进的350bar系统,喷射压力越高意味着排放越低。

长城1.5t采用了中国和置喷油器更先进的设计理论上,置喷油器可以达到更好的雾化效果,减少汽油接触气缸壁的可能性,更有利于减少排放。在1.5T的排量下,长城4b? 15应该是中国和置喷油器设计的几乎唯一的自主发动机

但话说回来,长城中国-置喷油器scheme的注入压力只有200bar,低于长安1.5t? 350 bar。

3.涡轮增压器设计

两台发动机都采用了气缸盖集成排气歧管的流行设计。这种设计可以在暖机时利用废气的能量加速水温上升,使发动机尽快进入工作温度,降低油耗和排放。同时,气缸盖水套还可以用来冷却高速重载下的废气,从而降低增压器的热负荷,提高功率。

长安蓝鲸1.5t采用盖瑞特双涡道增压器,提高动力响应,减少涡轮迟滞效应。不得不说,在这么小排量的发动机上使用双涡道增压器是非常奢侈的,这也说明这款1.5T在追求技术领先上是不遗余力的。

长城1.5t也采用了集成排气管设计,但它没有使用双涡道增压器,而是使用了单涡流电控增压器。增压器来自博世马勒(BMTS),已被国内资本收购,更名为博马科技。

4.中冷器的设计

长安蓝鲸1.5t采用水冷中冷器设计,集成在进气管前,设计非常紧凑。水冷中冷器的冷却效率更高,有助于提高性能和动态响应。

长城1.5t采用更低成本、更传统的风冷中冷器,布局灵活,成本低廉。但冷却效率和动态响应不如水冷中冷器。总而言之:

作为国内最好的两台自主研发的1.5T发动机,长安蓝鲸1.5T在先进技术的应用上不遗余力,包括350巴喷射系统、双涡流增压器和水冷中冷器。长城1.5t是中央喷射器和连续可变气门升程技术的突破。从自主研发的深度,我们可以看到长城的努力。

蓝鲸NE 1.5T发动机采用同级罕见的双出口集成排气歧管,能够有效降低发动机排气干涉,增强排气脉冲,提升动力输出;同时IEM四周环绕的冷却水套,有效提升暖机速度及热机排气温长安在轿车这一块做的也比长城好,虽然SUV这块长城也是常年霸榜,但是今年长安成了第一名,这也能说明一些问题。

可以说任何道路随时加油都没问题,不卡顿,不迟缓,不癔症,随叫随到。第四,内饰舒服,空间宽敞。本人的星途TXL五座,座椅舒服,电动座椅可以根据需要调整。车长4.78造车的理念和进步都是有目共睹的,在国产品牌中质量都是靠前的,你想买哪家的产品,看你对车的理解和个人喜好。我个人喜欢长安,因为我1992年开过的第一辆车是长安微型车。

这两个品牌都是国产车里面比较出名的,不过选择车型还是要看你的预算,不同的预算区间以及不同的喜好,选择的车型也是不同的,建议还是选择适合自己的,最好试驾一下。长城的车皮实耐用,尤其是皮卡,SUV的话我选长城,轿车选长安,当然还是看个人喜好,两者各有千秋这将直接导致国产车的使用年限大大的降低,比如说同一个门把手配件,用在合资车上检测的时候就是不合格产品,而用到国产车上就是合格产品。

长城汽车的主攻SUV放弃轿车领域边缘化皮卡领域,是其成功的关键,哈佛H6已经成为大众心中的神车,不过SUV竞争异常激烈,不但国外品牌在不断加入,长安汽车、吉利汽车、上汽客与汽车的交互系统。车上的乘客只可以通过注册上汽荣威账号,即可直接向车机发起配对,由登录车机系统的驾驶员完成手机车机的互联;驾驶员也可主动在车机端添加手机设备。

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