节能汽车减半征收消费税_汽车节能减排补贴政策

&ldquo政府支持、国家推广和优惠政策&rdquo正是这些关键词让我们对新能源汽车产生了好奇。注定是新能源汽车产业转型之年，从之前补贴汽车销量的模式，转向新能源汽车本身的模式。去年底，网上有传言说将全方位取消新能源补贴，这让想买车的人人心惶惶。事实上，截至目前，我国温州、淮安、长沙等城市也在发布了新能源汽车补贴规范。我们来看看新能源汽车的税收优惠政策。

新能源汽车税收政策优惠简介

新能源汽车是指以非常规车用燃料为动力来源(或使用常规车用燃料和新型车载动力单元)，在车辆动力调节和驱动方面集成先进技术，具有先进技术原理、新技术、新结构的汽车。近年来，我国新能源汽车产业持续升温，税收优惠政策频频出现，涵盖纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车三种类型。

买车的朋友基本都知道，买车的时候要交购车税。新车价格越高，购置税自然就越高。2014年7月9日召开的国务院常务会议作出决定，自2014年9月1日至12月31日，新能源汽车免征汽车购置税。元旦前，财政部、国家税务总局、工业和信息化部、科技部联合发布的《关于新能源汽车免征车对车购置税的公告》提到，1月1日至2020年12月31日，新能源汽车继续免征汽车购置税。

详细讲解新能源汽车的税收优惠政策。针对制造商的税收政策

1.消费税

《消费税税目税率表》显示，乘用车消费税税率按汽缸容量分为7个档次，分别为1%、3%、5%、9%、12%、25%和40%。中型和轻型商用巴士的税率为5%。可以看出，乘用车是按汽缸容量征税的。不管是不是新能源，有缸就要征收消费税，没有缸就免税。

2.增值税

根据《关于增值税中央财政补贴有关问题的公告》(中华人民共和国国家税务总局公告2013年第3号):&ldquo纳税人取得的中央财政补贴不属于增值税应税收入，不征收增值税。&rdquo

《财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委关于继续推广应用新能源汽车的通知》(蔡健〔2013〕551号)规定&ldquo纳入中央财政补贴范围的新能源汽车车型应为符合要求的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。重点加大新能源汽车在政府机关、公共机构、公共交通等领域的推广力度。&rdquo

3.企业所得税

“国家支持的高技术领域”第八节:&ldquo传统产业的高科技改造&现状；，专列&ldquo汽车相关技术及现状；，包括汽车发动机零部件技术、汽车关键零部件技术、汽车电子技术和汽车零部件前端技术。这些技术与新能源汽车息息相关。符合高新技术企业资质要求的，可享受15%的低税率企业所得税优惠。

详细说明新能源汽车的税收优惠政策。针对买家的税收政策

1.汽车购置税

《财政部、国家税务总局、工业和信息化部关于新能源汽车免征车辆购置税的公告》(财政部、国家税务总局、工业和信息化部公告2014年第53号)规定，自2014年9月1日至12月31日，购买的新能源汽车免征车辆购置税。免征汽车购置税的新能源汽车包括纯电动汽车、插电式(含增程式)混合动力汽车和燃料电池汽车(与财政支持口径一致)。

免征汽车购置税的新能源汽车，由中华人民共和国工业和信息化部、国家税务总局通过公布《免征汽车购置税的新能源汽车目录》进行管理。

2.旅行税

《财政部、国家税务总局、工业和信息化部关于节能和新能源车船税政策的通知》(财税〔2012〕19号)规定&ldquo使用新能源的车船免征车船税。&rdquo文件明确新能源汽车包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车(与财政支持口径一致)。并制定认证标准，如动力电池不含铅酸电池；插电式混合动力汽车最大电功率比大于30%；等一下。此后，三部委又联合制定了两批《节能使用新能源车船车型减征车船税目录》，分别见于2012年第7号和第25号，只有目录中的新能源汽车才能享受免检。

3.增值税

根据《营业税改征增值税试点有关事项的规定》(财税〔2013〕106号附件2)，大部分增值税纳税人购买摩托车、汽车、游艇自用，其进项税额可以抵扣。本文件自2013年8月1日起实施。

前几年新能源起步阶段非常脆弱，国家相应的支持也得到了肯定。汽车动力技术革命对于改变过度依赖石油和减少排放具有划时代的意义。国家能源战略和政府政策的有力引导自然促进了新能源汽车产业的发展&ldquo第一驱动力&rdquo。为了促进我国节能新能源汽车产业的发展，国家对新能源产业给予了强有力的税收政策支持和中央财政补贴支持。相信以上文章分享的政策细节并没有让朋友们失望。希望朋友们能喜欢边肖汽车分享的新能源汽车税收政策优惠的所有细节。

百万购车补贴

2023年燃油车购置税会续期吗

　2023年燃油车购置税会续期吗，这几年受到疫情的影响，不少企业倒闭，免征购置税不仅能刺激消费者提高购车意愿，也更能在一定程度上促进各车企的发展。下面看看2023年燃油车购置税会续期吗。

　到2023年，大概率不会再有车辆.购.置.税.减半征收的优惠政策了。

　因为目前车辆.购.置.税.减半征收的优惠政策，执行期限是2022年6月1日至2022年12月31日。按照过去的经验，到期后，有可能2023年上半年减按7.5%税率征收车.辆.购.置.税，也有可能到期停止执行车.辆.购.置.税减半征收车.辆.购.置.税。

　为促进汽车消费，支持汽车产业发展，财.政.部、国.家.税务.总.局发布公告，减半征收部分乘.用.车车.辆.购.置.税。公告明确，对2022年6月1日至12月31日期间购.置的、且单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0升及以下排量乘.用车，减半征收车.辆.购.置.税。

　 以前曾经的优惠政策：

　自2015年10月1日到2016年12月31日，对购买1.6升及以下排量乘.用车实施减半征收车.辆.购.置.税的优惠政策。

　自2017年1月1日起至12月31日止，对购置1.6升及以下排量的乘.用车减按7.5%的税率征收车.辆.购.置.税。

　自2018年1月1日起，恢复按10%的法定税率征收车.辆.购.置.税。

　2023年新能源会免购置税，2022年7月29日，国务院常务会议表示2023年延续免征新能源汽车购置税政策。9月26日，财政部、税务总局、工业和信息化部发布了《关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策的公告》，公告中明确表示：在2023年1月1日至2023年12月31日期间购买新能源汽车，将免征车辆购置税。

　这几年受到疫情的影响，不少企业倒闭，许多人的收入也被迫降低，居民的消费水平和消费意愿也随之下降。同时由于新能源汽车原材料价格上涨、芯片短缺等问题，汽车行业的发展也受到了较大的打击和限制，免征购置税不仅能刺激消费者提高购车意愿，也更能在一定程度上促进各车企的发展。

　另外与2022年新能源补贴退坡不同，从2023年开始新能源汽车也将不再享有国家补贴，假如到时候新能源汽车既无法享受免征购置税，又没有了国家补贴，那么在如今燃油车购置税减半的政策下，新能源汽车行业可能就会受到较大的冲击。

　所以许多专家都预测，未来新能源免征购置税政策肯定会取消，但极大可能不会直接一刀切，至于后续新能源购置税政策会有哪些变化，那就要等国家正式发言了。

　根据最新发布的《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》得知，新能源汽车购置税减免将在2022年12月31日终止，12月31日后上牌的车辆不再给予补贴。也就是说在2022年年底前，购买新能源汽车还可以将购置税减免。

　 新能源汽车购置税减免的作用

　刚开始新能源的推广时，国家为了普及电动汽车的使用，为其推出相关的优惠政策，一旦购买电动汽车的都会给予相应的补贴，优惠力度非常大，甚至补贴几万不等。就有不少车主会觉得购买新能源汽车相对于传统的燃油车来说很划算，于是抱着尝鲜心态购置新能源汽车。

　在各方面的优惠政策下，早在2020年新能源汽车的销售量发生了爆炸性的增长，从而促进了新能源的发展。另外，还有不少网约车公司签购新能源汽车作为该平台的专用车或者买来上下班代步或者接送小孩的.。

　购置税减免的取消变相告知各大车友，新能源汽车涨价了。日后新能源汽车还会像如今这样如此畅销吗，将会是未知数。抛开价格来说，新能源汽车还具有着节能和环保的优势，如果想要购置新能源汽车的小伙伴们，可要抓紧时间了。过了新能源汽车购置税减免截止的时间，所有的补贴费用就得自己缴纳了。

　车辆购置税的应纳税额按照应税车辆的计税价格乘以税率计算。计算公式为：

　应纳税额=计税价格×10%

　 计税价格，按照下列规定确定：

　（一）纳税人购买自用应税车辆的计税价格，为纳税人实际支付给销售者的全部价款，不包括增值税税款；

　例：李群购买一辆小轿车，机动车销售统一发票上“价税合计”为22.6万元，“不含税价格”为20万元，“增值税税额”为2.6万元，本例中纳税人实际支付给销售者的全部价款为20万元，应纳车购税为20×10%=2万元。

　（二）纳税人进口自用应税车辆的计税价格，为关税完税价格加上关税和消费税；

　例：某企业从境外购买一辆自用的小汽车，报关进口时缴纳关税7.5万元，缴纳消费税12.5万元，《海关进口关税专用缴款书》注明的关税完税价格为30万元。该企业办理车辆购置税纳税申报时，该进口车的车辆购置税计税价格=关税完税价格（30万元）+关税（7.5万元）+消费税（12.5万元）=50万元，应纳车辆购置税为50万元×10%=5万元。

　（三）纳税人自产自用应税车辆的计税价格，按照纳税人生产的同类应税车辆的销售价格确定，不包括增值税税款；

　（四）纳税人以受赠、获奖或者其他方式取得自用应税车辆的计税价格，按照购置应税车辆时相关凭证载明的价格确定，不包括增值税税款。